初次聽到DQA的稱呼,還真的不知道是什么東東。與一些世界五百強(qiáng)公司接觸之后,,才明白原來叫設(shè)計品保,,是一個在新產(chǎn)品階段檢討確認(rèn)設(shè)計是否具備量產(chǎn)性的非常重要的職位,所謂品質(zhì)是設(shè)計出來的,,其實(shí)DQA的工作職責(zé)就是一個最好的詮釋和注腳。
+ Y, D/ @3 n* k* V" `+ G 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)成本雖然僅占總成本的10%—15%,,但決定了總成本的70%—80%,。鑒于產(chǎn)品設(shè)計階段對最終產(chǎn)品質(zhì)量和成本重要作用,,人們越來越清楚的認(rèn)識到:好的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計出來的。
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曾經(jīng)幾何時,圍繞QCD-品質(zhì),,成本,,交期的精益設(shè)計理念。因?yàn)椴凰歼M(jìn)取的本位主義觀念,,殺雞取卵的短視行為而被拋棄,。
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很多代工廠和加工廠的RD(設(shè)計人員)不再去制造現(xiàn)場動手做設(shè)計,而是躲在辦公室里畫圖紙,,再加上有經(jīng)驗(yàn)的RD過度流失,。造成空中樓閣的設(shè)計無法轉(zhuǎn)化成實(shí)際的制造能力,而且也不愿承認(rèn)自己的設(shè)計問題,。
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一味地隱藏自己地錯誤,,混到量產(chǎn)就開始溜之大吉。從而糟糕的無法量產(chǎn)的設(shè)計問題,,讓這些逃避責(zé)任的RD找了一個非常冠冕堂皇的借口叫做“設(shè)計問題,,制程克服�,!弊罱K合理的設(shè)計更改建議被他們以種種理由否決,,最后找了個臨時湊合的對策勉強(qiáng)做到量產(chǎn)。
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一但交不出來貨則兩手一攤,,這個是品質(zhì)部門的責(zé)任,,這個是供貨商的責(zé)任要品質(zhì)改善要提升良率。然后,,便是無窮無盡的災(zāi)難,。停線,,交不出來貨,庫存挑選,,客訴,,索賠等等等等。。。,。。,。
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舉個例子,某機(jī)種因塑膠粒子本身物性的問題黑色料件經(jīng)過長期擺放在倉庫中尺寸會收縮造成超標(biāo),。試產(chǎn)時候就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這樣的問題,,可RD也束手無策。 " [, w5 k( G, L
搞出了一個每次投線在空調(diào)房放上幾天回溫的臨時對策,,就這樣一直對付著投下去了,。可是終歸不是長久之計,,終于前段時間東窗事發(fā),。經(jīng)過空調(diào)房回溫的產(chǎn)品上線依然發(fā)生超標(biāo)組成成品有間隙的不良,比例過大,,導(dǎo)致停線,。最后,還是把RD找出來,。
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量產(chǎn)工程和供貨商做了多次驗(yàn)證證明這款塑膠料不穩(wěn)定,RD在鐵證如山的數(shù)據(jù)面前,,不得不承認(rèn)這是設(shè)計問題RD先材料就是沒有選對,。最后放寬了間隙的標(biāo)準(zhǔn)了事,前前后后光停線,,供貨商做的驗(yàn)證少說也有近十幾萬的失敗成本了,。 $ \9 ^5 B3 ~! k% }1 g# S8 z
可是這些損失如果在新機(jī)種驗(yàn)證階段RD能正視現(xiàn)實(shí),放下那點(diǎn)可憐的自尊,。應(yīng)該是完全可以避免的,,最少我們不用走這么久的冤枉路。 ' Z8 E/ i2 V/ ^/ p3 g1 m- d
所以我的結(jié)論是,,糟糕的設(shè)計后天克服是很難做到根治的,。設(shè)計一樣要做的第一次就要設(shè)計好要走DFM(為制造而設(shè)計),DFA(為組裝而設(shè)計)的路才能真正地在是產(chǎn)有好的品質(zhì)可言。
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2,、品保在試產(chǎn)階段真的只要看制程問題嗎,?
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其實(shí)我們在認(rèn)知上存在著很多誤區(qū),所以才會造成現(xiàn)在新機(jī)種試產(chǎn)的慘狀。說白了,,很多設(shè)計的問題遲遲無法解決,,歸根結(jié)底是設(shè)計的好壞缺少驗(yàn)收和監(jiān)管機(jī)制。這與公司高層對RD的過度溺愛有直接的關(guān)系,,其實(shí)大家都知道不能嚴(yán)格要求及經(jīng)歷風(fēng)雨的孩子基本上是不可能成材的,。
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評論: 大錯特錯,,試產(chǎn)最多的問題因?yàn)橐?guī)格,制程,,治具,,模具,機(jī)臺都沒有完全定下來,。所以最多的問題恰恰不是制程,,材料問題而是設(shè)計,規(guī)格,,模具,,程式等的問題。而這個往往被我們忽視沒有去盯RD有無徹底解決,,從而喪失最佳解決設(shè)計問題的時機(jī)點(diǎn),。
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舉例: 某機(jī)種料件上一處泡棉在試產(chǎn)投線時貼歪,有可能干涉配合件,,品管認(rèn)為這是RD未定義正確貼附的標(biāo)示線,。RD去定義就好,從而并沒有把它列入試產(chǎn)問題追蹤表,。這個看似與品保無關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)問題,,一拖到大量投線就會有可能導(dǎo)致大批投線不良。從而引起一連串的連鎖反應(yīng),,要花大量的人力物力來處理,。
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RD有針對這個設(shè)計問題給出對策了,應(yīng)該沒問題了,。 評論: 如果我們自己不去確認(rèn)對策有無執(zhí)行,,效果有沒有真的改好。那么我們就無意中又為量產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈,。
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舉例: 噴漆良率低,,異色原因分析出來是模具的進(jìn)膠道有積碳造成,RD認(rèn)為修模成本太高,。退而求其次讓供貨商用定期對進(jìn)膠道進(jìn)行拋光來克服,,可效果不得而知,。如果我們品保不去確認(rèn)拋光后的良率是否有滿足交貨良率,并且與RD一起合作定義合理的拋光管控標(biāo)準(zhǔn),。(多久拋光一次或多少模拋光一次)最終我們其實(shí)是在和RD一起自欺欺人,。
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設(shè)計是RD的事,我們只要在量產(chǎn)時等著交接就好啦,。
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評論: 有這種觀念的品保,,大部分在量產(chǎn)時等來的是一堆的問題。然后一頭霧水地被責(zé)難品質(zhì)太差,,沒有管好云云,。 正確的觀念和做法,就是要早期參與設(shè)計過程,,盡可能地了解產(chǎn)品的制程物性以及設(shè)計的Bug(缺陷),。這樣早期干預(yù),早期確認(rèn),。才會有量產(chǎn)的長治久安,,品保在新機(jī)種試產(chǎn)提前介入好處多多。
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舉例: 某機(jī)種高光面外觀問題超多,,良率無法達(dá)到要求,。品保在試產(chǎn)時天天與RD檢討,追蹤RD的解決方案,。并列舉之前類似機(jī)種的良率數(shù)據(jù),,最后說服RD以此產(chǎn)品外觀規(guī)格超出供貨商制程能力依據(jù),從數(shù)據(jù)及專業(yè)上成功說服客人放寬外觀規(guī)格,。從而成功是量產(chǎn),,并且順利配合出貨。
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產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量決定了產(chǎn)品的固有質(zhì)量,,是產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量控制的“瓶頸”,。
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近幾年來,國內(nèi)外產(chǎn)品質(zhì)量安全事故頻發(fā),,引起人們對產(chǎn)品質(zhì)量問題的廣泛關(guān)注,而統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),,產(chǎn)品質(zhì)量問題的源頭30%來自制造,,而70%來則自產(chǎn)品設(shè)計缺陷,因此如何系統(tǒng)地,、有效地對產(chǎn)品設(shè)計過程中質(zhì)量問題進(jìn)行管理,,保證產(chǎn)品質(zhì)量,已經(jīng)成為企業(yè)面對的具體問題和研究熱點(diǎn),。
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總而言之,,試產(chǎn)要努力地找問題,,量產(chǎn)的問題才不會來找你。
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唯有敢于挑戰(zhàn)技術(shù)設(shè)計問題,,不斷地問,,這樣解決可以持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)嗎?這樣解決會有交貨的良率嗎,?這樣解決現(xiàn)場作業(yè)人員容易操作,,不會出錯嗎?才有機(jī)會在試產(chǎn)時把影響量產(chǎn)品質(zhì)的風(fēng)險問題發(fā)現(xiàn)并解決,,真正做到花80%的精力和時間在試產(chǎn)上,,從而實(shí)現(xiàn)只要花20%的時間就可以輕松管理量產(chǎn)機(jī)種的品質(zhì)。 : ?* u6 Z! X6 u8 e4 J
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