求教導(dǎo)軌摩擦系數(shù)的問題

李嘉慶

靜摩擦系數(shù)是遠大于滑動摩察系數(shù)的

冰小帥

插眼等大神,。我也覺得滑軌的摩擦系數(shù)有問題,，我一直覺得是刮油板,，后來想想實際使用時刮油板應(yīng)該不承受重力,。

pengzhiping

1.滾珠導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)是最嚴(yán)格理想情況下,。

2.既然有兩個導(dǎo)軌且有一定的不平行,，說明兩個導(dǎo)軌有理論上兩個不平行線,。

3.重心是不是在負(fù)載幾何中心，如果不在就可以理解偏載,，計算方式要加一個彎矩,。可能到導(dǎo)軌處就有幾個面的摩擦,，滑塊和導(dǎo)軌接觸面是三個 估計有又三個摩擦面,。摩擦系數(shù)是原來三倍。

馬猴燒酒91

pengzhiping 發(fā)表于 2019-2-28 14:22
1.滾珠導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)是最嚴(yán)格理想情況下,。

2.既然有兩個導(dǎo)軌且有一定的不平行,，說明兩個導(dǎo)軌有理論上兩 ...

謝謝，受教了,，但是有個疑問,，摩擦系數(shù)不是和接觸面積大小無關(guān)的么

無人問我

裝配問題吧,，或者加工問題,，兩條導(dǎo)軌平行但是安裝面平面度不好也會導(dǎo)致一個滑塊憋住,；還有如果是負(fù)載慣性導(dǎo)致的推力大,，是否可去掉負(fù)載看下推力呢？

遠祥

哪有這么小的摩擦系數(shù),，樓主太天真了，安全系數(shù)應(yīng)該要一起帶進去算的,。