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怎么把握一個機(jī)構(gòu)的整體尺寸

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1#
發(fā)表于 2019-3-31 21:47:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
怎么把握一個機(jī)構(gòu)的整體尺寸,我發(fā)現(xiàn)我做的機(jī)構(gòu)好丑啊
2#
發(fā)表于 2019-4-1 07:40:40 | 只看該作者
你做什么
3#
發(fā)表于 2019-4-1 07:55:50 | 只看該作者
多留意多看吧,,這應(yīng)該不能速成
4#
發(fā)表于 2019-4-1 08:13:42 | 只看該作者
有這個意識就能越做越好
5#
發(fā)表于 2019-4-1 08:46:44 | 只看該作者
同感
6#
發(fā)表于 2019-4-1 09:13:02 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-1 09:14 編輯

我想可以比較一下機(jī)械手表和碼頭起重機(jī),。他們都是機(jī)構(gòu),,
受力不一樣,,所以大小不一樣,和受力大小成正比。手表基本上可以算作傳遞運動的機(jī)構(gòu)
空間不一樣,,所以大小不一樣,。碼頭起重機(jī),集裝箱要從兩個輪子間穿過去,,這就對尺寸是個限制,;手表零件雖然可以更小,但是造起來就難了,,所以沒必要搞得太小

仔細(xì)想想,,“受力不一樣,所以大小不一樣”應(yīng)該不合理,,受力大小,,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是影響結(jié)構(gòu)件的尺寸,不見得影響機(jī)構(gòu)總體外形尺寸,。比如公交車的車門,,是一種機(jī)構(gòu)�,?傮w外形尺寸和門要開多大有關(guān)系,,而構(gòu)件(如門板厚度、上下滑道尺寸等)尺寸才和受力大小有關(guān)
所以,,機(jī)構(gòu)外形尺寸大小,,應(yīng)該取決于工作的空間要求。至于設(shè)計出的機(jī)構(gòu)能不能放進(jìn)工作空間里,,看設(shè)計者的本事了,。好歹有那么多機(jī)構(gòu)類型,總有一款適合你,。
順便說一下,,機(jī)構(gòu)設(shè)計不是容易的事。現(xiàn)成的都是別人費了勁才推敲出來的,。典型的公交車門機(jī)構(gòu),,好像都是以外國人名字命名的,并不是中國人想出來的,。火車門,、飛機(jī)門大體也如此,。

這只是我的認(rèn)識,不一定對

7#
發(fā)表于 2019-4-1 09:47:48 | 只看該作者
這就涉及到總體構(gòu)思,、自上而下(top-down)的設(shè)計方法了,,如果只是簡單地機(jī)械零件的堆疊,最后發(fā)現(xiàn)走形嚴(yán)重甚至四不像,這不是機(jī)械設(shè)計,。
8#
發(fā)表于 2019-4-1 10:02:24 | 只看該作者
1,、機(jī)構(gòu)盡量做對稱;
2,、零件盡量簡單,,別奇形怪狀;
3,、結(jié)構(gòu)合理,,可以氣缸的不要用電機(jī);
4,、多看看其他人的
9#
發(fā)表于 2019-4-1 22:48:44 | 只看該作者
丑一點沒關(guān)系,,耐用就可以!
10#
發(fā)表于 2019-4-18 11:36:16 | 只看該作者
3S,,一個老師教的
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