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樓主: 娜淡淡_xdQWW
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關(guān)于振動方面的請教

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11#
發(fā)表于 2019-4-12 18:33:53 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-12 18:37 編輯

“不好意思,,說的不太清楚 是減速電機(jī)安裝在箱體上 電機(jī)帶動發(fā)電機(jī) 箱體底板有輪子 不是固定在基礎(chǔ)面上
當(dāng)然我是希望不振動 我現(xiàn)在擔(dān)心的是減速電機(jī)運(yùn)行起來后 因?yàn)橄潴w太輕而振動過大”  還是看不明白

“我理解您的意思是 我需要計算一下電機(jī)的頻率和箱體的頻率 然后對比一下 然后再調(diào)節(jié)箱體的質(zhì)量嗎”
也不一定計算,因?yàn)橛嬎悴蝗菀渍莆铡?br /> 可以直接試,,也就是正兒八經(jīng)裝好,開車。如果沒有共振,,那最好
如果你覺得有共振出現(xiàn)。解決方向是三個:質(zhì)量,、剛度和阻尼
質(zhì)量,,也就是加點(diǎn)(也可以減點(diǎn))重量,還有就是改變質(zhì)量的分布情況,,就是不用增減重量,。不過這不是太好的方法
剛度,在結(jié)構(gòu)上加上筋板,,或者焊上幾根角鋼(工字鋼),。這些東西放在什么位置,作用可能差別很大,。這是工程常用方法,。當(dāng)然設(shè)計人員需要一定的動力學(xué)基礎(chǔ),或者有比較豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),。
阻尼,,是把振動幅度減下來。比如加橡膠墊,,或者在一些活動的地方涂黃油,。這也是工程常用的手段
如果想明白其中的道理(指上面三點(diǎn)),,可以找鄭兆昌寫的機(jī)械振動,上(第一本),。書中包括  基本原理,,計算方法,還有怎么做簡單的試驗(yàn),。國內(nèi)機(jī)械振動專著中寫的最好的書,,容易看懂,當(dāng)然也很深,。網(wǎng)上可以下載,。鄭兆昌,國內(nèi)機(jī)械振動頂級大佬
12#
發(fā)表于 2019-4-12 23:32:04 | 只看該作者
電機(jī)驅(qū)動箱體上的輪子在地面上運(yùn)動嗎,?你擔(dān)心箱體運(yùn)動起來的振動對系統(tǒng)產(chǎn)生危害嗎,?找本《機(jī)械振動動力學(xué)》書近似計算下。
13#
發(fā)表于 2019-4-13 11:02:18 | 只看該作者
設(shè)計基本原則:你的電機(jī)的最好轉(zhuǎn)動頻率 低于 箱體+你的電機(jī)的最低固有頻率,,建議是1.5或者2倍,。

細(xì)節(jié)不是你的箱體的重量,細(xì)節(jié)的是你 的箱底的整個剛度,,要盡量矮,,上箱版最好短一些(尤其是你關(guān)注的振動哪個方向),如果不能太短,,而剛度或者固有頻率又不夠,,可以加厚,可以內(nèi)部達(dá)三腳架之類的,。

你說什么“箱體太輕”之類的可以基本猜想你的振動常識近乎于0,,其實(shí)老百姓覺得箱板重好其實(shí)是完全的概念錯誤,為什么箱重好,,是因?yàn)橐话阒氐臇|西就比較厚實(shí),,所以剛度好。,。剛度是關(guān)鍵因素,。。而質(zhì)量其實(shí)本身是負(fù)面因素,,如果剛度一樣,,質(zhì)量小更好(只是靠近基礎(chǔ)的地方,質(zhì)量的負(fù)面影響比較小而已,,但是質(zhì)量依然是負(fù)面因素),。。
所以,,質(zhì)量大好的本質(zhì)其實(shí)是剛度好,。,。質(zhì)量本身其實(shí)是負(fù)面的。,。


這種東西還是很好控制的,,就那么幾個參數(shù)。,。牛人可以非常準(zhǔn)確的設(shè)計這些參數(shù),。。把整個結(jié)構(gòu)控制在一個自己想要的范圍之內(nèi),。比如你的電機(jī)最好頻率100HZ,,那么設(shè)計的時候,通過綜合考慮,,把系統(tǒng)的固有頻率設(shè)計到150-180HZ,。。保證安全又不過強(qiáng)設(shè)計,。


14#
發(fā)表于 2019-4-13 11:13:10 | 只看該作者
看這種帖子的悲哀在于。,。

這個是機(jī)械設(shè)計版,,可是以為自己在做機(jī)械設(shè)計的其實(shí)95%的人連機(jī)械設(shè)計的門都沒進(jìn),甚至壓根不知道什么是機(jī)械設(shè)計,,機(jī)械設(shè)計和產(chǎn)品設(shè)計的區(qū)別,。。去看看機(jī)械設(shè)計的書,,書里面都講了什么東西,。。,。

啥是設(shè)計,,沒起碼力學(xué)和運(yùn)動計算的計算叫毛的設(shè)計。,。,。就好比說設(shè)計在學(xué)數(shù)學(xué),從事數(shù)學(xué)公正,,其實(shí)連1,,2,3都不認(rèn)識,,不知道加減法有什么區(qū)別,?

LZ的這個東西,如果沒有起碼的概念,,沒有振動計算,,就是實(shí)驗(yàn),,測試,或者經(jīng)驗(yàn)估計,,或者抄襲別人的成功產(chǎn)品,。。這叫毛的機(jī)械設(shè)計,,或者機(jī)械設(shè)計工程師,。。最起碼的事情都沒有做,,也叫機(jī)械設(shè)計,。。

中國基本上沒機(jī)械設(shè)計,。,。機(jī)械設(shè)計的本質(zhì)就是計算應(yīng)力或者運(yùn)動之類的力學(xué)計算。如果連最起碼的應(yīng)力例如最大主應(yīng)力和MISES應(yīng)力都拎不清的話,,哪里來的勇氣發(fā)機(jī)械設(shè)計,。。勉強(qiáng)叫個產(chǎn)品設(shè)計倒是沒問題,。
15#
發(fā)表于 2019-4-14 10:09:02 | 只看該作者
減震設(shè)計是要考慮的,!
16#
發(fā)表于 2019-4-14 14:03:11 | 只看該作者
嚴(yán)格來說不是減振,他的這個設(shè)計是要避振,。,。要錯開共振點(diǎn)。
17#
發(fā)表于 2019-4-14 17:10:31 | 只看該作者
只有尺寸,,沒質(zhì)量,,就算想以經(jīng)驗(yàn)給你建議的也沒法下嘴
18#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-15 14:20:25 | 只看該作者
zmztx 發(fā)表于 2019-4-12 18:33
“不好意思,說的不太清楚 是減速電機(jī)安裝在箱體上 電機(jī)帶動發(fā)電機(jī) 箱體底板有輪子 不是固定在基礎(chǔ)面上
...

謝謝您的耐心講解,,已經(jīng)在看您推薦的書學(xué)習(xí)了,。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-15 14:29:59 | 只看該作者
liuxiaoran 發(fā)表于 2019-4-13 11:13
看這種帖子的悲哀在于。,。

這個是機(jī)械設(shè)計版,,可是以為自己在做機(jī)械設(shè)計的其實(shí)95%的人連機(jī)械設(shè)計的門都 ...

謝謝您的賜教,但是您心雖然是好的,,有些話說的倒是讓人聽了不舒服,,我覺得您這除了不吝賜教的精力和打擊我的精力,應(yīng)該留著點(diǎn)精力給機(jī)械設(shè)計做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧,,大神,。
20#
發(fā)表于 2019-4-15 16:15:51 | 只看該作者
娜淡淡_xdQWW 發(fā)表于 2019-4-15 14:20
謝謝您的耐心講解,已經(jīng)在看您推薦的書學(xué)習(xí)了。

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