機(jī)械里最復(fù)雜的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件

自動(dòng)化人干機(jī)械

這幾年一直被這個(gè)零件困擾，原理都懂,，但碰到具體的實(shí)例就蒙圈,，有時(shí)候這個(gè)零件躲在別的零件里面,，看不到,，所以就搞不清楚運(yùn)動(dòng)原理,。
, T. Z: m2 N% z9 j! F: j- S    1.這幾天在車間看到的深溝球軸承,，都是內(nèi)圈轉(zhuǎn)，外圈和保持架一體的,，刷新了我的認(rèn)識(shí),。 我一直以為，內(nèi)圈可以轉(zhuǎn),，外圈也可以相對(duì)轉(zhuǎn),，軸承中間部分是不轉(zhuǎn)的呢。
   2. 昨天一個(gè)深溝球軸承往塑料滾筒機(jī)壓,，工人說(shuō)壓反了,，應(yīng)該反過(guò)來(lái)壓。 Nsk的6004深溝球軸承還有正反,？ 兩面一模一樣啊,。 難道軸承的內(nèi)徑孔是錐面？
/ f/ s- [& V/ O3 k' I      3.昨天我看到一個(gè)軸上有個(gè)旋轉(zhuǎn)套,，用頂絲固定在軸上,。但端部居然還有卡黃定位,。 我就不明白了,，用了頂絲還有必要再卡黃定位？  問(wèn)同事,，同事解釋說(shuō)里面有軸承,。
9 A* I1 N. Z4 @5 j; T 我嘞個(gè)去，我說(shuō)這用頂絲定位了,，套和軸已經(jīng)被硬連接了,，還用軸承？ 還用卡黃,？
      4.不知道哪里有軸承常見的案例,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)軸承的具體使用，從我接觸機(jī)械的那一天,，深深地感覺到被這個(gè)零件打敗了,。

默笑滄海

第二個(gè)很有可能是角接觸球軸承，只有這樣才有正反面區(qū)別

耳總不是胖聰

樓主刷新了我對(duì)機(jī)械人的認(rèn)識(shí),！第二點(diǎn)深溝球軸承如果非要分給正反的話,，應(yīng)該是打軸承型號(hào)鋼印那面朝外,。

魍者歸來(lái)

( W6 [3 C- w" c3 ^% f1 Y2 A    1.這幾天在車間看到的深溝球軸承，都是內(nèi)圈轉(zhuǎn),，外圈和保持架一體的,，刷新了我的認(rèn)識(shí)。 我一直以為,，內(nèi)圈可以轉(zhuǎn),，外圈也可以相對(duì)轉(zhuǎn)，軸承中間部分是不轉(zhuǎn)的呢,。
　　多看看運(yùn)轉(zhuǎn)視頻,，這個(gè)不需要多說(shuō)。


   2. 昨天一個(gè)深溝球軸承往塑料滾筒機(jī)壓,，工人說(shuō)壓反了,，應(yīng)該反過(guò)來(lái)壓。 Nsk的6004深溝球軸承還有正反,？ 兩面一模一樣啊,。 難道軸承的內(nèi)徑孔是錐面？
7 i' u$ Z) u7 o1 u  S% S0 j4 T! H　　有球,，未必是深溝球,。而且，有些品牌的深溝球軸承,，只有單側(cè)有型號(hào)標(biāo)識(shí),，為了便于維護(hù)，安裝時(shí)標(biāo)識(shí)朝外,。
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& I! J" [, \( A! _      3.昨天我看到一個(gè)軸上有個(gè)旋轉(zhuǎn)套,，用頂絲固定在軸上。但端部居然還有卡黃定位,。 我就不明白了,，用了頂絲還有必要再卡黃定位？  問(wèn)同事,，同事解釋說(shuō)里面有軸承,。我嘞個(gè)去，我說(shuō)這用頂絲定位了,，套和軸已經(jīng)被硬連接了,，還用軸承？ 還用卡黃,？
　　沒看到結(jié)構(gòu),，不發(fā)表意見。

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      4.不知道哪里有軸承常見的案例，系統(tǒng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)軸承的具體使用,，從我接觸機(jī)械的那一天,，深深地感覺到被這個(gè)零件打敗了。
. x; N. F1 a0 s4 F" `$ }　　機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)

siralop

1,、軸承中心是軸,，當(dāng)然可以轉(zhuǎn)。
2,、普通深溝球,，理論上是沒有正反。只是車間師傅有的為了自身不出錯(cuò)會(huì)硬性記軸承上的刻字來(lái)分反正,，也有老奸巨猾的來(lái)嚇唬你,。
$ l/ s! \4 n; K3 P1 C! J$ X  F3、卡簧和軸承都是軸向限位,，這個(gè)軸承是需要看是什么軸承,，頂絲固定套常見，加下部限位也很常見,。（拍個(gè)照片全都清楚）
4,、學(xué)習(xí)是長(zhǎng)久的，既然在實(shí)際生產(chǎn)中有接觸,，常問(wèn)你師父和車間老師傅,。不一定非要在這里解決。
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shentu

事實(shí)如此,，見多才能識(shí)廣,。

韓寒11

3.卡簧是做軸承的軸向定位的防止竄動(dòng)的

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chenbing1971

事實(shí)如此，見多才能識(shí)廣,。