軸承的外圈與軸承座間隙放的太大了,？會有很大影響嗎,，怎么彌補,？,？謝謝

青山_H3gg3 · 發(fā)表于 2019-5-24 09:50:22

不知軸承座是什么材質,，如果是鋼的材料，可以像滾花式加工一下,，可以實現跟軸承過盈配合

國統(tǒng)區(qū) · 發(fā)表于 2019-5-24 11:24:30

你這話很內行

17567410 · 發(fā)表于 2019-5-24 14:06:18

理論上是廢品了,，如果想救治,，鑲嵌套，鍍鉻,，還有就是涂樂泰膠,。

許公子 · 發(fā)表于 2019-5-24 14:37:12

主要看你軸承是多大的，外圈孔配合H7基本上就可以,，很不重要的G7頁可以接受,，先看看你的公差是不是在范圍內。一般加工的很好的話,，會出現不敲就放進去的情況,。

科技的瘋狂 · 發(fā)表于 2019-5-24 15:20:52

聽說過刷鍍，不知道是否適用,，還有樓上的說的麻點和滾花的覺得也是可以的

華仔1001 · 發(fā)表于 2019-5-24 16:02:29

這個沒有具體工作條件和精度要求很難說吧,，對于比較大的軸承來說這個間隙可以接受（在木已成舟的情況下）,，但對于比較小的軸承來說就不行了

海浪1978 · 發(fā)表于 2019-5-24 16:13:59

用洋沖把軸承檔打毛些，這樣軸承外圈放進去就受力了,，但這不是根本的解決方法,，最好是把孔再車大，鑲進去一個套子,，再把套子內孔車到軸承外圈的尺寸

shiyr · 發(fā)表于 2019-5-24 17:18:34

我在設計及裝配中遇到過,，加工件按正常公差做得，但買NSK軸承到貨后發(fā)現軸承外圈普遍少2-3絲（恒定,，NSK不知道為什么這樣做）
解決辦法：找加工廠家把加工件重新進行熱處理,，加工廠很有經驗，和我確認熱處理方法后拍板,。效果非常好,！

shiyr · 發(fā)表于 2019-5-24 17:21:51

我說的熱處理是一種方法，另外的方法是打螺紋孔,，頂絲頂緊軸承外圈,，軸承外圈是一定要固定的，這些都是我實際用過的方法,。
外圈不固定會引起有徑向竄動,、翻轉，影響軸承壽命,，整個裝配精度下降,。

國統(tǒng)區(qū) · 發(fā)表于 2019-5-24 18:04:55

150以內孔取7級就可以了 300以內取八級軸承外圈是過渡配合間隙配合都可以肯定不會過盈看看SKF軸承手冊就知道我也不太懂
都是經驗

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