絲堵上的氣孔問題

siralop

& B) [3 t6 M5 s- r. z2 k在減速器上有個(gè)注油孔，這個(gè)絲堵就是封注油孔的，尺寸在圖中,。
在絲堵上需要開個(gè)氣孔,。我開始做了φ2的氣孔，同事在校對(duì)的時(shí)候提出,，應(yīng)該開φ4的,，說φ4的孔防堵。覺得有道理,，將孔改為φ4,。回想,，φ4比φ2堵塞的幾率是小了些,，但性質(zhì)一樣。
請(qǐng)教各位,，孔徑開多少是否有標(biāo)準(zhǔn),，是否有其他結(jié)構(gòu)可以有效降低、防止堵塞風(fēng)險(xiǎn),。
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魍者歸來

1 E6 c/ ?9 U# k) }直接用呼吸閥怎么樣？空間夠的話,，直接用C-G3/4的呼吸閥,。
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如果在絲堵上開孔的話，建議開成L或者Z型孔,。

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siralop

9 J4 z& i: v: b/ v5 D* V7 z" B感謝,，呼吸閥犯不上,，但T型孔蠻好。按你說的我已經(jīng)改好了,。
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siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-25 13:35
直接用呼吸閥怎么樣,？空間夠的話,，直接用C-G3/4的呼吸閥。

, a" w, m( r1 X- o+ R1 s# m如果在絲堵上開孔的話,，建議開成L或者Z型孔,。 ...

, H' z+ L7 d& m1 Q5 L1 ]2 f感謝，按你的方案改了,。不想麻煩

未來第一站

siralop 發(fā)表于 2019-7-25 15:00
感謝,，呼吸閥犯不上，但T型孔蠻好,。按你說的我已經(jīng)改好了,。

這個(gè)不錯(cuò)。
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siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-25 13:35
6 s5 ]7 A9 o1 g; A直接用呼吸閥怎么樣,？空間夠的話,，直接用C-G3/4的呼吸閥。
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如果在絲堵上開孔的話,，建議開成L或者Z型孔,。 ...

% t' i% {& C. x+ i: O其實(shí)呼吸閥蠻好，我查了一下成本,，也不高,。只是不知道這個(gè)閥的應(yīng)用有沒有什么局限。

siralop

未來第一站 發(fā)表于 2019-7-25 15:30
這個(gè)不錯(cuò),。

6 u0 a2 t2 l) E1 N- }, ]9 F這個(gè)T型孔再搭配一個(gè)透明管路結(jié)構(gòu),，效果會(huì)更好。

魍者歸來

siralop 發(fā)表于 2019-7-26 10:14
其實(shí)呼吸閥蠻好,，我查了一下成本,，也不高。只是不知道這個(gè)閥的應(yīng)用有沒有什么局限,。

一般都是正向（朝上）布置,，東西比較脆弱，要避免磕碰,，別的沒什么,。

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siralop

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-26 10:27
6 U: B7 b0 V1 Z: m: K1 a, L# r一般都是正向（朝上）布置，東西比較脆弱,，要避免磕碰,，別的沒什么。

  B' T2 l- m% I* F如果溢油,，是否還能正常使用,？
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魍者歸來

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siralop 發(fā)表于 2019-7-26 10:30
/ h* \* t2 C8 X* v. f如果溢油，是否還能正常使用,？

# T5 l# n- Y6 Z& h! \呼吸閥一般是布置到減速箱的最上方,，或者是通過內(nèi)部油路與最上方聯(lián)通，如果有油液溢出的話,，說明油加的多了,，需要調(diào)整。

2 t- x8 t5 Z+ U1 c) @+ r原則上油不要超過減速箱高度的4/5,，可以在減速箱高度的1/2和2/3（或4/5）處增加兩處視油鏡,，以此判斷油位。

如果油通過呼吸閥溢出了,，是否還能正常使用,？這個(gè)要看情況而定，帶紙質(zhì)濾芯的呼吸閥,，浸油后需要更換濾芯,，無濾芯或金屬材質(zhì)濾芯的清洗后可以正常使用。