本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2019-8-5 10:03 編輯 5 E+ R i7 H2 R
- w* C5 x. P' q1 P5 @, SFriction Stir Welding攪拌摩擦焊
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此工藝生產(chǎn)應(yīng)用場(chǎng)合,航天工業(yè),簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu)燃料儲(chǔ)箱,、儀器艙、彈藥艙等;船舶工業(yè),,寬幅鋁合金帶筋板等;列車(chē)工業(yè),,整車(chē)車(chē)體,、側(cè)墻、地板,、頂板,、枕梁、車(chē)鉤板等,;航空工業(yè),,機(jī)身地板、壁板等,;汽車(chē)工業(yè),,鋁合金輪轂、電池托盤(pán),、電池外框,、水冷套筒、后橋,、箱體壁板,、縫合坯料車(chē)聲、泡沫鋁材結(jié)構(gòu)等,;電子電力,、冶金工業(yè)、雷達(dá)工業(yè)等。- z1 N0 m" e0 t! L# U L" U
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/ c9 j9 o7 n) D) E( c攪拌摩擦焊接技術(shù)-工藝流程: 插入旋轉(zhuǎn)攪拌針-預(yù)熱時(shí)間-焊接過(guò)程中移動(dòng)-焊縫結(jié)束回退 # e( e! \! [" ? k
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工藝原理:攪拌摩擦焊接過(guò)程中在劇烈的攪拌,、摩擦及鍛壓作用下,,焊縫金屬材料塑性軟化,隨著攪拌頭的旋轉(zhuǎn)由攪拌針的前沿向后沿移轉(zhuǎn),,并在攪拌軸肩的作用下,,受到擠壓和鍛造,終得到了精細(xì)的鍛造組織接頭,,由于整個(gè)焊接過(guò)程中被焊接金屬材料沒(méi)有經(jīng)過(guò)“熔化-凝固”過(guò)程,,所以得到的是優(yōu)異的固相接頭連接。
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6 L$ v; c% d C$ p* a, @攪拌摩擦焊已經(jīng)被證明在諸多方面優(yōu)于熔焊方法,,尤其在輕合金連接方面,,攪拌摩擦焊技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢(shì),如下所述: 1\固相焊接方法,,不存在凝固裂紋和氣孔(析氫,、吸氧)等缺陷; 2\無(wú)(低)變形焊接技術(shù),; 3\不需要焊絲和保護(hù)氣,。 9 Y! @4 k2 \( @6 h+ u4 Y9 b4 b
. a+ G$ Q8 J4 C攪拌摩擦焊工具,攪拌頭是實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊的關(guān)鍵和核心技術(shù),;
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適用板材: 接合板厚:直線(xiàn)接合 鋁合金:0.8-25.0mm(EX:Al 6000系) 銅合金:0.8-6.0mm(EX:Cu 1000系)
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