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自行車作為一種輕便,、環(huán)保的短距離出行交通工具，一直都深的一部分粉絲的熱愛(ài),。作為一名自行車愛(ài)好車來(lái)說(shuō),，自行車最麻煩的問(wèn)題就是半路中途掉鏈子，自己將鏈子搭上去肯定會(huì)搞得滿手都是油,，而且不一定能成功,，很多時(shí)候都是邊推車邊找修車店。
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來(lái)自美國(guó)的一位老大爺就很好地解決了掉鏈子這個(gè)問(wèn)題,，他發(fā)明了一輛永不掉鏈子的無(wú)鏈條自行車Nubike,，因?yàn)檫@輛車壓根就沒(méi)有鏈子。 ) L! E5 y# [4 s# ] t
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幾年前,，大爺?shù)钠拮右晃或T自行車而導(dǎo)致膝蓋受傷,，于是大爺想能不能設(shè)計(jì)一輛不會(huì)讓人受傷的自行車呢？大爺經(jīng)過(guò)多次對(duì)設(shè)計(jì)方案的完善,，最終與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起設(shè)計(jì)出了Nubike,，無(wú)鏈條自行車。
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Nubike用兩個(gè)垂直并與后輪連在一起的踏板替代了傳統(tǒng)的傳統(tǒng)鏈條,。
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踏板比傳統(tǒng)曲柄要長(zhǎng)很多,，根據(jù)杠桿原理，比鏈條傳統(tǒng)更加高效,。
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只要上下踩動(dòng)踏板,，就能持續(xù)輸出動(dòng)力。這種傳統(tǒng)方式的好處是能夠有效地減輕臀部、膝蓋玉腳跟所承受的壓力,，能夠再長(zhǎng)時(shí)間騎行的過(guò)程中減少傷害
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由于沒(méi)有了鏈條與齒輪產(chǎn)生的摩擦與損耗,，所以在騎行中的阻力也減少了，騎起來(lái)也就輕松很多,，比傳統(tǒng)鏈條自行車省力,。
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車身框架采用了炭纖維材質(zhì)，整車重量只有10公斤,，大爺?shù)哪繕?biāo)是將重量降到8公斤,。
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由于后輪要承受很大的動(dòng)力與扭矩，所以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部分采用軍用級(jí)別的新型金屬材料,，這種材料的成型還需要特殊的設(shè)備來(lái)完成,。
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Nubike拆裝也很容易，直接接打開(kāi)鎖位,，將輪子取出即可,，擺在那里都不占空間。
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無(wú)鏈條,、省力,、不傷膝蓋，光是這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)足夠吸引,，騎在馬路上也足夠拉風(fēng),。不過(guò)，設(shè)計(jì)優(yōu)秀,，價(jià)格也夠優(yōu)秀,，市場(chǎng)價(jià)位3800美元，約2W多人民幣,。有多種款式可選擇,。 3 {& C6 q$ q8 S$ I4 w: @5 a
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掉鏈子與人民幣之間，我還是選擇可能掉鏈子的車,。 7 y. Q. n2 W& ]# e
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發(fā)表于 2019-8-6 11:20:12
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