城市交通新革命：車(chē)輪自帶360°轉(zhuǎn)向模塊

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城市交通擁堵,、出行停車(chē)?yán)щy,，已經(jīng)成了讓“有車(chē)一族”十分頭疼的社會(huì)問(wèn)題,。

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造成這一問(wèn)題的主要原因之一就是汽車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)于死板僵化，不能靈活應(yīng)對(duì)客觀環(huán)境和突發(fā)狀況造成的,。

為了克服汽車(chē)自身弊端,，恒大集團(tuán)收購(gòu)的英國(guó)輪轂電機(jī)公司 Protean 推出了一種全新的概念產(chǎn)品——Protean360+ ，它為未來(lái)城市出行車(chē)輛的發(fā)展提供了一個(gè)全新的思路和技術(shù)支持,。

Protean360+

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Protean360+ 將轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸架系統(tǒng)納入到一個(gè)獨(dú)立的單元模塊，并借助內(nèi)置于車(chē)輪中的驅(qū)動(dòng)輪轂提供動(dòng)力,。

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相對(duì)獨(dú)立的模塊設(shè)計(jì),，使車(chē)身可設(shè)計(jì)為四面車(chē)門(mén)的吊艙造型，再加上自動(dòng)駕駛技術(shù),，未來(lái)公共交通工具的模樣已初見(jiàn)端倪,。

由于車(chē)輪與車(chē)身之間只有一個(gè)很小的連接點(diǎn)，因此,，四個(gè)轉(zhuǎn)向模塊能支持連續(xù)轉(zhuǎn)向超過(guò) 360°,，這樣車(chē)輛不僅可以側(cè)向行駛，還能原地旋轉(zhuǎn),，轉(zhuǎn)向方式靈活機(jī)動(dòng),，更適應(yīng)未來(lái)城市交通的需要。

這樣在行車(chē)遇到意外狀況時(shí)，無(wú)需額外空間車(chē)輛就能停車(chē)調(diào)頭,，不僅駕駛者省心省勁,，后面的車(chē)輛也能保持行駛的連續(xù)性。

由于懸架系統(tǒng)也被納入到車(chē)輪單元中,，所以它還支持氣動(dòng)式高度調(diào)節(jié),，使上、下車(chē)時(shí)能調(diào)節(jié)車(chē)身,，讓車(chē)廂底板與路肩平齊,，方便人們上下行。

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這樣的設(shè)計(jì),，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)可能作用不大,，但對(duì)于行動(dòng)不便或者攜帶大件行李、嬰兒車(chē)的人來(lái)說(shuō),，這樣的設(shè)計(jì)就顯得十分人性化,！

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并且，新型緊湊的雙關(guān)節(jié)懸架還能為車(chē)身節(jié)省出更多空間,。

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除了概念設(shè)計(jì)里的公共交通工具,，Protean360+ 也可運(yùn)用到私家車(chē)、載貨車(chē)等多種類(lèi)型的車(chē)輛上,，這么優(yōu)秀的設(shè)計(jì),，必然能在緩解未來(lái)交通壓力上做出貢獻(xiàn)，引領(lǐng)城市交通新革命,。

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這輪胎的紋路很講究

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有沒(méi)有安全方面的創(chuàng)新,？

一只小船

這樣沒(méi)有安全隱患嗎