如何用連桿機構,，把水平運動轉為垂直運動,？含案例剖析

風仔很忙 · 發(fā)表于 2019-9-16 13:55:38

小弟有個問題想請教下,，為什么連桿不設計成剪叉式的舉升,，更可靠,？

冷月梧桐 · 發(fā)表于 2019-9-16 15:27:28

我感覺在第一種的基礎更換成三軸氣缸不是更好嗎，氣缸本體隱藏在物料下方

wang123jun · 發(fā)表于 2019-9-16 16:09:13

學習

深藍色清風 · 發(fā)表于 2019-9-16 16:10:05

抱不到大佬的大腿,，我盡力抓住大佬的腿毛

ZenoWu · 發(fā)表于 2019-9-16 16:19:44

牛

羅羅日記 · 發(fā)表于 2019-9-16 18:04:45

|a2336128發(fā)表于 09-16 12:19學到了感覺可以向樓主學習一下這種設計方式

感謝老鐵來頂帖,！

羅羅日記 · 發(fā)表于 2019-9-16 18:05:18

|顧小樂發(fā)表于 09-16 13:45相當不錯啊

歡迎領導指正

羅羅日記 · 發(fā)表于 2019-9-16 18:08:31

|風仔很忙發(fā)表于 09-16 13:55小弟有個問題想請教下，為什么連桿不設計成剪叉式的舉升,，更可靠,？

剪叉式的推點在X方向有位移

羅羅日記 · 發(fā)表于 2019-9-16 18:13:36

|冷月梧桐發(fā)表于 09-16 15:27我感覺在第一種的基礎更換成三軸氣缸不是更好嗎，氣缸本體隱藏在物料下方

第一,，那太重了
第二,，氣缸速度不便于控制，存在沖擊
第三,，每一次推動需要運動幾個軸,，工藝復雜了

羅羅日記 · 發(fā)表于 2019-9-16 18:14:13

|wang123jun發(fā)表于 09-16 16:09學習<br>

感謝老鐵來捧場

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