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標(biāo)題: 機(jī)械行業(yè):成品油費(fèi)改稅方案讓行業(yè)難受益 [打印本頁(yè)]

作者: 江邊鳥(niǎo) 時(shí)間: 2008-12-12 13:20
標(biāo)題: 機(jī)械行業(yè):成品油費(fèi)改稅方案讓行業(yè)難受益
此次燃油稅改革,，剔除油價(jià)變動(dòng)因素,，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)偏利空的政策，由于大多數(shù)工程機(jī)械不需繳納養(yǎng)路費(fèi),，燃油稅的上升不能對(duì)沖養(yǎng)路費(fèi)的取消,，導(dǎo)致工程機(jī)械長(zhǎng)期固定使用成本上升。但是由于此次增收是在保持原成品油價(jià)格的基礎(chǔ)上的價(jià)內(nèi)增稅,，目前不影響工程機(jī)械的使用成本,，但是如果未來(lái)油價(jià)漲到目前水平以上，則工程機(jī)械總體的燃油成本負(fù)擔(dān)將加重,。我們認(rèn)為,，政策上應(yīng)該對(duì)工程機(jī)械等工業(yè)用油有一定的補(bǔ)償，關(guān)鍵是看修改之后的新燃油稅改方案,。

　　成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案征求意見(jiàn)稿主要內(nèi)容：

　　取消公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi),。取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi),、公路運(yùn)輸管理費(fèi),、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi),、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi),。逐步有序取消已審批的政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。

　　成品油消費(fèi)稅單位稅額安排,。汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,，柴油由每升0.1元提高到0.8元，其它成品油單位稅額相應(yīng)提高,。汽,、柴油等成品油消費(fèi)稅價(jià)內(nèi)征收，單位稅額提高后,，現(xiàn)行汽,、柴油價(jià)格水平不提高。

　　國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按完善后的機(jī)制運(yùn)行后,，當(dāng)年成品油價(jià)格變動(dòng)引起的農(nóng)民種糧增支，繼續(xù)納入農(nóng)資綜合直補(bǔ)政策統(tǒng)籌安排,，對(duì)種糧農(nóng)民綜合直補(bǔ)只增不減,；出租車在運(yùn)價(jià)調(diào)整前，繼續(xù)由財(cái)政給予臨時(shí)補(bǔ)貼,。漁業(yè)（含遠(yuǎn)洋漁業(yè)）,、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）,，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨成品油價(jià)格的升降而增減,。各地要繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

　　主要觀點(diǎn)：

　　工程機(jī)械在使用過(guò)程中,，燃油成本是一項(xiàng)很大的費(fèi)用,，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于折舊費(fèi)用、貸款利息和人工費(fèi)用,，因此,，燃油費(fèi)用變動(dòng)是影響工程機(jī)械使用成本的主要因素，此次燃油稅改革方案對(duì)工程機(jī)械的影響如下：

　　取消養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)對(duì)于大多數(shù)工程機(jī)械而言是不能受益的,。大多數(shù)工程機(jī)械（除：汽車起重機(jī),、泵車、混凝土運(yùn)輸車）是不需要交納公路養(yǎng)路費(fèi),、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi),、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi),、水路運(yùn)輸管理費(fèi),、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的，因此此次取消六項(xiàng)收費(fèi)對(duì)于大多數(shù)工程機(jī)械而言是不能受益的,。

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2008-12-13 11:47
取消養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)對(duì)于大多數(shù)工程機(jī)械而言是不能受益的,。

作者: 梟龍 時(shí)間: 2008-12-15 10:18
油改稅之后,涉及的問(wèn)題還挺多的
在工程機(jī)械這方面,有沒(méi)有什么特殊的政策呢?

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