蓄能器能不能作為主要能量源

peichenxi2005

這是個有關于高壓供給汽油的系統(tǒng)~~
由于達到指標的高壓力高流量汽油泵會很貴的
現(xiàn)在在蓄能器上動注意,！
能不能在紅X處加個開關,，由于高頻閥后面系統(tǒng)要某個流量（比如2.5L/min,、3L/min等），壓力4或5兆帕,。
$ X; r5 V! w. m! Z8 t4 W$ i在蓄能器打足壓力后,，打開開關，向高頻閥方向供油,，運行整個系統(tǒng)
現(xiàn)在只是這個想法,，是不是在蓄能器前方也要加個開關？
蓄能器這樣做要不要改裝,，或是容積要多大,，這個容積怎么去計算?我需要點點依據(jù)。
在這種情況下 蓄能器中壓力會不會變化很快,，要是很快有沒有什么改進方法,？
可不可以雙蓄能器交互使用什么的？
如果 對于蓄能器壓根就不行的話,，有沒其他方法,？
對于汽油相信大家不是太常見，但是如果有想法可以盡管提,，我們相互討論~~
我需要有個好的方案,，希望各位大俠不吝賜教~~~
( [$ E( N" Z2 Q- s% I' ]$ l謝謝了~~
( U  q" ]4 ^( V0 RQQ：562696367
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, v1 u+ P: |% j, `7 x/ q# y* i1 j  ~

小蝦1111

沒有人回答,，我就趁著酒性亂說,。汽油泵沒有見過。
1從安全角度來說,。不好,。汽油易揮發(fā)易燃易爆。而系統(tǒng)復雜以后泄露的點就多了,。自然安全隱患就多了,。
) H4 e2 i  p3 w: j' O1 G2環(huán)保。汽油泵可以不用頻繁啟動減小能耗,。
3在汽油泵出現(xiàn)故障,，系統(tǒng)仍然可以短時間供油。
4還有現(xiàn)在的蓄勢器的結(jié)構(gòu)能否適應汽油這種介質(zhì),？

貝貝

還沒搞定啊,，這個方案可行性不大

peichenxi2005

回復 小蝦1111 的帖子
) E% q0 ~" k; `. }) |: h
現(xiàn)在吧 泵絕對沒問題，有這樣的泵,，類似的系統(tǒng)有人做出來了
國內(nèi)國外都有,，但是技術(shù)封鎖，別人也是湊出來的,，據(jù)說很好用,，系統(tǒng)很給力
/ D1 w1 i3 a4 B( e( S  k關鍵現(xiàn)在不知道，只能自己想辦法,，
但是就是不知道我的可行性怎么樣,，
6 M/ @6 n" w: n, q( `0 P求各位大俠再繼續(xù)研究下啊~~
謝謝了~~
+ Y3 U& K) ]2 n8 l" A3 o6 z/ B

大海無邊

樓主的想法有點問題，難道往蓄能器里面打壓力油,，就可以不用泵嗎,，還是你的系統(tǒng)工作的時間短，在不工作時就往蓄能器里面打油,，然后工作時達到快速的目的,，不明白。

xuliang102647

同意5樓的意見,，蓄能器它是在額外需要的情況下（泵突然發(fā)生故障）用來頂替用的,，它當作附件也是為了節(jié)約多余的油壓，但是最終還得靠泵來供壓

jklinging

可以用插裝式的單向閥控制蓄能器
# s$ R7 E' S" ^0 c普通換向閥效果不好

郭山

我見過汽車行業(yè)AGV小車舉升油缸的能量由蓄能器提供

fmdd

蓄能器里的氣體壓縮,，溫度會升高,，小心點燃汽油