提高齒輪承載能力的主要方法

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& R2 Q4 p# A- V1 B7 j4 C; U! p* n& Q5 m/ J: b4 l' G# B7 I/ K$ l3 C5 U8 w/ Q: Z! ^6 _! a5 I/ Z# `# w( r& y$ O; H: `7 s$ x* P; }

" p8 I) _# }: t( d$ b 提高齒輪承載能力的主要方法 ; \7 e) V$ q \7 Q! _" ]0 t3 N9 i3 O+ Q$ _2 ]5 t9 c# \$ Q$ R- Z6 W; o7 k/ K      : K7 q( L3 i: ~% z/ f# f j% }2 M2 g A- o. x7 r6 j2 ~. A7 N7 ]" s& A$ Y& |- ?+ r O4 i8 K: I7 y8 }8 s( U2 y6 S. I1 ?$ F; F# J3 |) Q% ^/ J1 v8 Z: u, {- @& x7 ^6 W8 o: N" ^) }' P8 G% `* {0 v0 N0 t: J& k: Z1 W- B$ B9 B: G4 C& G8 r `, H# a N& y( D, I' s: \) l: L5 I; q8 _& s4 W" Y0 w- N7 p7 _* Z0 M/ V( ?- n& j# B4 F1 p/ a8 \ i% C# f; v' d0 A7 `; s1 k( Q; D0 s" R+ I: m, Z2 |$ C; J9 k8 O @# u/ H6 D8 n: o, Z/ m" ]$ R: N; \9 e: f7 O) b" ~) ^( D6 A8 B, l9 J+ g9 Q3 o2 |+ q# u; D+ ~. r1 ]0 x6 Y/ p u3 K# \4 ]+ g# m6 u9 Z7 b- B' M+ g9 t. B% [9 B- l* p# r" I9 a- K3 |( G( x- p5 q* i+ S/ I" K5 {8 a3 X8 M) B5 M6 _+ L' n% }7 b( A E! d% f# F5 H- y5 u7 m! p# _4 ~- i8 v g1 `9 c- V1 m7 ~( Q; \8 v0 O1 c8 n7 o) i/ q5 \& i$ O+ _4 T$ E5 @' ~) e6 V# H* j6 E3 \* M6 C2 I- L* q7 l j" d- k* N+ o! V) J, j5 v: f9 d4 y4 s1 u( R+ U- H, |; y/ S: k* Z5 ~# j+ F, I: M2 i) m/ R$ Z% L( Q0 U2 e- k$ h1 S' T0 o4 J3 @1 N% U- \1 U8 p* |! F" I g6 o j0 X$ X/ I0 {8 O6 }5 u& z: e3 }4 J$ F" f# u2 L; d5 N; Z% S; Z9 R5 R# l# B. @ ?7 y7 R# ^5 J! M$ {& Y) ]2 E- }2 q5 x# n9 L( T5 U4 b; s |, _2 a; r; Q4 A# { r4 o! P" M& x# Z. R" N% M, r, U- [4 t2 O: {( D W7 p9 g" o9 g/ f: { [; I3 U8 V: {. `+ C5 [, a; D$ P& ~7 {' |! ?( y+ Y! _) q/ o, e( ^' {' y" r/ ^1 n0 \7 h9 o( h1 d- n6 h( q+ e& D. ?& g! s( e; n( ~( i+ _, a/ h' R/ \1 K4 K9 }$ ?2 \! V" z0 j2 n& ~/ @4 W 分類 >> 措    施 > 7 T3 [8 s a, f7 z! r% ] 接觸強(qiáng)度 彎曲強(qiáng)度 設(shè)計(jì) A1 F+ d, R: j7 m" G$ x" H 掌握使用條件,，對(duì)在相同條件下工作時(shí)的載荷條件,，進(jìn)行研究，根據(jù)情況考慮更改設(shè)計(jì)依據(jù) 0 {7 P7 D2 A; n ＊ & o" W8 c) i. p4 W O ＊ 充分掌握各種振動(dòng)系統(tǒng)的共振現(xiàn)象 ＊ ＊ ' F. ]$ {$ i9 e9 {5 p 防止重載荷，在傳動(dòng)系統(tǒng)中采用緩沖裝置按降低載荷條件 ! K4 v( @( c5 O: E, T/ h Y# ~ ＊ ＊ 改變齒輪主要參數(shù) / o) I0 T% c6 u! Q# l2 l ＊ 8 @. W( ?/ i; G- C3 K& Y ＊ ) ?$ e. t* ?0 f8 [% J 潤(rùn)滑設(shè)計(jì) ＊ ＊ p* ?' @, y: ]' l. I" y w& `6 O 重新研究油封及迷宮構(gòu)造 ＊ ＊ # J+ G( O( O" ~ x( }: I 當(dāng)裝置的結(jié)構(gòu)不能防止輪齒一端接觸時(shí)．要對(duì)輪齒作齒向修形 7 e: p% k) A5 L ＊ ＊ / v% i0 d' J! G3 q( U 提高軸、聯(lián)軸節(jié)等裝置和機(jī)器的剛度,，改變彈簧特性系數(shù) 2 T* V. t! C$ U% P M ＊ ＊ 提高齒輪輪體、軸,、軸承和齒輪箱的剛度 ＊ ＊ 進(jìn)行齒廓修形 " L# c2 }# F; B3 @7 { ＊ 1 b: e3 j# }6 ]3 i/ K& w8 D     / n. ] {4 S; p 改變使用的軸承或軸承類型 ＊ ＊ 4 H( c+ |' \8 R! J; k: S 重新研究熱特性,，提高齒輪傳動(dòng)裝置效率，改善散熱條件 , c, v" Q8 L' I ＊ ＊ 齒輪結(jié)構(gòu)柔性設(shè)計(jì) ＊ T+ l7 f& K, t6 N% {* w ＊ / C, Q) M+ g( o- L; x 合理的速比搭配 充分發(fā)揮各級(jí)最大承載能力及整機(jī)承載能力 + W5 g- |# B- h2 f* _6 \     ＊ 合理選用齒輪材料并嚴(yán)格控制毛坯和熱處理質(zhì)量 ＊ * C! j4 r3 B- e! f q: s& ~2 ^ ＊ 工藝加工 4 @3 B# }0 P/ S2 R 齒輪箱軸孔精度的檢驗(yàn),，提高齒輪軸的平行度和垂直度,、齒面加工質(zhì)量 ＊ ＊ 9 q! C9 E8 e. u, A( |0 ?( u( r. e 對(duì)高速重載齒輪傳動(dòng)裝置要提高齒輪精度和表面加工質(zhì)量 ' u3 y: z/ E3 ?, V ＊ 8 L9 T$ Q! a' P. V4 r8 N& g6 j ＊ 增大齒根圓角的曲率半徑，提高圓角處加工精度,，防止因磨削加工處產(chǎn)生的階梯形狀     ＊ : ?- ]4 c) L; b1 ? 重新分析磨削工藝或進(jìn)行精細(xì)磨削 * P' ] U0 F/ R: a ＊ $ o; o7 l4 y. r' s' u: n% ^ ＊ 熱處理 改善淬火方法和淬火裝置,，達(dá)到齒根部硬化 6 B0 p# P9 G" z ＊ ＊ . C+ A' \& z$ ]6 r 檢查齒根和圓角處的硬度及殘余應(yīng)力、進(jìn)行齒根噴丸處理 ＊ . v; v0 n f; g ＊ , M+ i: Y1 V, K0 ? 從齒面到心部充分淬硬 ; e; b3 t( ^) x s( R% d" z ＊ 5 s# g- ~9 s W" G5 _ ＊ 改善熱處理方法,，使硬度變化曲線平穩(wěn)下降 ＊ 9 M$ S- u: {4 l4 h ＊ 裝配 $ l4 ~9 l- D- H( z+ n1 K 清洗各機(jī)件 ＊ " g/ T+ w; r8 w' ]- t ＊ 9 T' d1 g+ z) T5 o, F4 M& Z8 K, U 出廠前充分跑合,、增加輪齒接觸面積 ; w7 e1 k; D# Q' R) d8 | ＊ ＊ $ M) l7 {- }% }) l; v1 m) [% F4 v 齒頂和齒端倒角，齒面取毛刺處理 ＊ $ b, @4 D% O8 i* L! n     - C3 k- U* b6 o) q1 z 使用與維護(hù) 確立和加強(qiáng)油的保養(yǎng)管理方法,，檢查潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油小的磨損金屬粉末,，用磁鐵過(guò)濾器消除,，更換防塵，改進(jìn)過(guò)濾器,， ＊ ＊ 9 S2 H: {+ L/ i7 o) J. i: k 合適加油量 9 C. O* S% S. Q' U, U ＊     $ {% s4 B! R: v$ }) L) r, }4 i/ G; i 降低齒輪傳動(dòng)裝置的溫升 ＊     : \: H8 d. D# p 考慮添加劑(極壓添加劑劉及氧化穩(wěn)定劑等),，變更潤(rùn)滑油粘度及粘度指數(shù) ; n* h1 X) S9 B( o6 @ ＊     防止咬入物     - p# `: Y3 N4 V( J. d9 b ＊

kevinyang

對(duì)機(jī)加工齒輪分析得比較全面，不錯(cuò)！

jhzhhb

真的挺好,！

dliy1981

恩,，不錯(cuò)！
樓主怎么不發(fā)個(gè)附件,，還有就是樓主你的×是啥意思,？？

Dandylian

學(xué)習(xí)了,！