提高齒輪承載能力的主要方法

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! |& o- G. J) t: ~; Z2 P, D* B/ e* `$ m0 Z9 W' Q9 [; S( F# `6 E

) c* `' L' d q% r6 O8 q( p+ r1 O3 K; M& T0 a2 x1 C b9 a& o' y2 ]% c6 u& B5 Y7 i3 v 提高齒輪承載能力的主要方法 , j* |# w9 |9 ~' I" t3 j" l% Y4 Q( N3 a , b! y$ \% o% Y( D) [( u      ' t# V' _8 \* x" J7 X8 d. h- E9 ?6 c0 k, l ^# H! c l9 i; s, n1 s7 _1 n# O4 Z0 [* w& w% R1 m* E# Z2 n' V- P+ U$ h' |- P' M! b) I. c4 i0 o& F _$ Q+ I/ N ?$ S; O" R( E9 p# X! _+ b. D! l* i% Q. j- l% W; a, `9 j% ^" s. Z, ]/ V% @8 s. F/ g* ] X# [- ^' e* y* J4 V4 [/ q. \4 V4 v* V" l2 l6 R' K1 b1 H' R) P! k) n. V/ N# h- x! l7 {7 q' m( r" o& l; K, D y' S% |9 K8 r( I/ A' Q' Y* {, B+ L. b/ k" Y1 X V8 z |$ p9 {1 b: Y+ h7 f# Z5 D0 L/ X! A6 ~; T) M2 x, Y4 d/ A. H, [1 D; G' Z9 q9 v; `8 E8 G7 Q- ?! v, h# E! r$ s; R. Q9 ~ _5 D3 {- g0 c, s$ F& b" F7 v; A# }; [# e/ `( H8 a! u9 Q7 l5 g! F0 A, f, G- b& \" N& `8 l5 C" j- z% P& N; o6 ^, s, j! u" v6 I7 L/ s4 ?0 o( t' C# G$ L3 R$ U; w( F1 O0 O1 C! ~8 A$ ~2 m1 y' |. q* \1 G. E) B) x9 o2 I: B( t6 m4 [- ]; R! B* C1 |' d* X0 j9 \) u# E7 \3 W( p& }# w$ N# k* N. t0 E2 k5 e' r$ C' o/ z0 ~' A- L$ |; c9 w b8 \4 W6 p! q% b6 Z, q( Q' H7 V; x& J5 F) v! B, M2 l( m! z7 Q4 b- j% k# E! K9 y: O9 {1 J5 _3 P# K5 Y. m5 H9 s3 J- n, r) ?6 b! C3 n% q. F c* N" r9 h& h4 A4 x1 E3 Q. L3 g: B. V o" N! c8 A' q5 N- |8 F( U4 e& j, O" y- Q* G4 |# l s( D& w( z* R, A: M! d8 @+ w4 @! K- n* p0 U0 X$ R7 t, a, j+ M5 c+ @3 Q% d3 F _: P0 V: j( }% f) Q) l5 @5 J" \/ `2 `2 a& {" m' l0 m& [: X& x! Z% W8 _: m6 T- y( S8 I% W. W' L( ?% \4 @' R. ? s/ {9 E' _- O( L2 D# M& Y$ G; H$ G3 C3 X# w2 V4 h; K% P1 Q, p- h9 w( q. l5 }- }. w; A# T; w" K9 ~; v, K" m1 Q3 ^' Y) x$ Q* [* n# B8 x6 I, }1 o4 Z% T% X& |3 Y F' T- F4 o/ t+ a6 p) n7 l# n4 o+ s$ P" t* { B8 `- B- V; H* Z* J, a7 }# o' o4 o8 k- w5 e1 N; S& ~' R! P- a3 i4 ~3 l* Z- O( l+ p ) ^1 M0 a+ [# I y& }7 f/ O 分類 >> , K6 g4 L# i3 b; { 措    施 > / L* v- v" F0 U0 g0 F5 I 接觸強度 2 }: h5 H \. Y( N8 j 彎曲強度 設(shè)計 7 m- ~/ Y6 q9 ^4 i8 n4 B 掌握使用條件，對在相同條件下工作時的載荷條件，進行研究,，根據(jù)情況考慮更改設(shè)計依據(jù) ＊ ' @3 N9 ]/ @! f" a1 C ＊ , ^" i1 o, v: I1 g# v8 s7 t 充分掌握各種振動系統(tǒng)的共振現(xiàn)象 1 |2 j: m6 S4 o) _0 M; B ＊ % U* c! }2 m0 Q* x ＊ 防止重載荷,，在傳動系統(tǒng)中采用緩沖裝置按降低載荷條件 ＊ 7 u3 g n) G/ `/ E8 g ＊ 改變齒輪主要參數(shù) " B" T% r% x2 d& h2 q ＊ ＊ 潤滑設(shè)計 ＊ 2 B/ }, @1 B6 z ＊ 5 C6 ?0 ]0 f O7 x1 \) J/ l9 ^" W 重新研究油封及迷宮構(gòu)造 - i$ Z K4 a( K; z ＊ ＊ $ v; ^! p) W( w; |6 ?5 q 當裝置的結(jié)構(gòu)不能防止輪齒一端接觸時．要對輪齒作齒向修形 * C3 E* o, B7 R6 q: E7 s* T ＊ ＊ 提高軸,、聯(lián)軸節(jié)等裝置和機器的剛度,，改變彈簧特性系數(shù) - G* K7 C, u2 g ^% O ＊ , y- b L0 y2 @* ` ＊ 提高齒輪輪體、軸,、軸承和齒輪箱的剛度 ＊ ＊ # T; I7 n4 @, B# } 進行齒廓修形 ＊     改變使用的軸承或軸承類型 " V( `1 `" L* U3 R" [( V ＊ + r1 l3 M9 s1 ~4 Y5 e, g ＊ 重新研究熱特性,，提高齒輪傳動裝置效率，改善散熱條件 ＊ ＊ 齒輪結(jié)構(gòu)柔性設(shè)計 ＊ 8 U) b" d6 M3 j: T& ^7 J ＊ 5 a4 t4 y4 w* p4 {: i, [ 合理的速比搭配 充分發(fā)揮各級最大承載能力及整機承載能力 1 x9 F# U7 b0 ?) L2 K     8 m5 a6 r* V2 { ＊ 合理選用齒輪材料并嚴格控制毛坯和熱處理質(zhì)量 ＊ 9 D" N# L+ }! t ＊ 工藝加工 齒輪箱軸孔精度的檢驗,，提高齒輪軸的平行度和垂直度,、齒面加工質(zhì)量 ! a# ?8 D+ f0 d/ p ＊ ＊ 對高速重載齒輪傳動裝置要提高齒輪精度和表面加工質(zhì)量 ＊ ＊ 增大齒根圓角的曲率半徑，提高圓角處加工精度,，防止因磨削加工處產(chǎn)生的階梯形狀 ! l: h6 Q4 v5 v     ' F! S5 L3 e% o% n8 C) J ＊ 重新分析磨削工藝或進行精細磨削 ' Z9 O, W u+ p7 a3 @7 ^ ＊ ＊ 熱處理 改善淬火方法和淬火裝置,，達到齒根部硬化 ＊ ＊ * u2 x1 m0 u) z* ~6 o' j" m 檢查齒根和圓角處的硬度及殘余應(yīng)力、進行齒根噴丸處理 0 K9 I3 [) V1 Q1 f ＊ ＊ 4 M+ ^ O( ?% M- S- c, s6 r1 U: ]5 m) j% j 從齒面到心部充分淬硬 ＊ ＊ 改善熱處理方法,，使硬度變化曲線平穩(wěn)下降 , Y& }* i+ y& {8 l ＊ ＊ , z" F' M' d* @6 z4 `& [5 _ 裝配 , h. t4 I2 a0 M( k/ k7 M 清洗各機件 ＊ / j2 d' f A1 s* P2 l+ o$ x# } ＊ 出廠前充分跑合,、增加輪齒接觸面積 ＊ ＊ / O9 g0 P. v1 | 齒頂和齒端倒角，齒面取毛刺處理 * T* q/ T7 [, K# M; a3 s ＊     使用與維護 ) W [+ O/ H. Q9 s W$ N 確立和加強油的保養(yǎng)管理方法,，檢查潤滑油,，潤滑油小的磨損金屬粉末，用磁鐵過濾器消除,，更換防塵,，改進過濾器， . Y5 x s/ q5 l8 u ＊ , p: P3 c) |" G' u% i- c ＊ 合適加油量 & M. h D; P6 p& B) d! \2 P9 p8 k% Y ＊ " B# t0 ? X# B     降低齒輪傳動裝置的溫升 3 \, K! s( c7 S$ I ＊     " W* H5 R; d6 P1 | 考慮添加劑(極壓添加劑劉及氧化穩(wěn)定劑等),，變更潤滑油粘度及粘度指數(shù) % ~: @$ v% c% i; I7 w( @9 E: a ＊     防止咬入物 ) U' }% F: M4 D+ M c3 l, i! }     8 V4 s$ V; g$ w ＊

kevinyang

對機加工齒輪分析得比較全面,，不錯,！

jhzhhb

真的挺好！

dliy1981

恩,，不錯,！
- t+ O: u3 _3 z0 E樓主怎么不發(fā)個附件，還有就是樓主你的×是啥意思,？,？

Dandylian

學習了！