|
進(jìn)入2012年,,中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)日益嚴(yán)峻,。中國(guó)作為跨國(guó)公司加工工業(yè)基地的地位開(kāi)始動(dòng)搖,。
阿迪達(dá)斯宣布:將于今年10月31日正式關(guān)閉他們?cè)谌A的唯一一家直屬工廠——阿迪達(dá)斯(蘇州)有限公司,;在今年10月到明年4月期間,,陸續(xù)解除部分在華代工廠代工協(xié)議,。事實(shí)上,,已經(jīng)有10家為阿迪達(dá)斯代工的廠家收到了終止合作的通知,。
摩托羅拉移動(dòng)開(kāi)始大規(guī)模裁員,僅北京地區(qū),,裁員人數(shù)有700人,,涉及到軟件設(shè)計(jì)、測(cè)試和維護(hù),、硬件設(shè)計(jì)等多個(gè)部門(mén),,有些部門(mén)更被全員裁掉。8月17日上午,,摩托羅拉移動(dòng)北京員工在公司附近拉起橫幅,,抗議公司強(qiáng)制裁員。
中國(guó)急劇喪失生產(chǎn)成本的比較優(yōu)勢(shì),,是加工工業(yè)走向蕭條的根本原因,。以阿迪達(dá)斯和摩托羅拉為代表的跨國(guó)公司加大在中國(guó)的裁員力度與中國(guó)不斷上升的勞動(dòng)力成本有 著直接關(guān)系。以阿迪達(dá)斯的人工成本為例,,幾年前人均月工資不過(guò)是1100元,,如今即使在一般地區(qū),人均月工資也要2000元,,而在工廠人數(shù)較多的上海,,人均月工資至少在3000元左右。而阿迪達(dá)斯位于柬埔寨的工廠,,工人月薪被曝最低約為130美元,,折合人民幣不到900元。在浙江紹興請(qǐng)一個(gè)工人,,可以在埃 塞俄比亞請(qǐng)到七,、八個(gè)人。其成本差距清晰可見(jiàn),。
此外,,不少中國(guó)與阿迪達(dá)斯簽署至2015年代工合作的企業(yè),持續(xù)增加固定資產(chǎn)投資,,如今合同終止,,其工廠設(shè)備勢(shì)必閑置浪費(fèi)。這是代工 企業(yè)終結(jié)的一個(gè)普遍問(wèn)題,。杭州一家為飛利浦代工節(jié)能燈的企業(yè),,2011年曾投入3000多萬(wàn)元進(jìn)行設(shè)備改造,提高產(chǎn)能和技術(shù)含量,,但是,,訂單萎縮,導(dǎo)致相關(guān)投資完全喪失回報(bào)的可能性,。
|
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|