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進入2012年,中國的宏觀經(jīng)濟形勢日益嚴峻,。中國作為跨國公司加工工業(yè)基地的地位開始動搖,。
阿迪達斯宣布:將于今年10月31日正式關(guān)閉他們在華的唯一一家直屬工廠——阿迪達斯(蘇州)有限公司;在今年10月到明年4月期間,,陸續(xù)解除部分在華代工廠代工協(xié)議,。事實上,,已經(jīng)有10家為阿迪達斯代工的廠家收到了終止合作的通知。
摩托羅拉移動開始大規(guī)模裁員,,僅北京地區(qū),,裁員人數(shù)有700人,涉及到軟件設(shè)計,、測試和維護,、硬件設(shè)計等多個部門,有些部門更被全員裁掉,。8月17日上午,,摩托羅拉移動北京員工在公司附近拉起橫幅,抗議公司強制裁員,。
中國急劇喪失生產(chǎn)成本的比較優(yōu)勢,,是加工工業(yè)走向蕭條的根本原因。以阿迪達斯和摩托羅拉為代表的跨國公司加大在中國的裁員力度與中國不斷上升的勞動力成本有 著直接關(guān)系,。以阿迪達斯的人工成本為例,,幾年前人均月工資不過是1100元,如今即使在一般地區(qū),,人均月工資也要2000元,,而在工廠人數(shù)較多的上海,,人均月工資至少在3000元左右,。而阿迪達斯位于柬埔寨的工廠,工人月薪被曝最低約為130美元,,折合人民幣不到900元,。在浙江紹興請一個工人,可以在埃 塞俄比亞請到七,、八個人,。其成本差距清晰可見,。
此外,不少中國與阿迪達斯簽署至2015年代工合作的企業(yè),,持續(xù)增加固定資產(chǎn)投資,,如今合同終止,其工廠設(shè)備勢必閑置浪費,。這是代工 企業(yè)終結(jié)的一個普遍問題,。杭州一家為飛利浦代工節(jié)能燈的企業(yè),2011年曾投入3000多萬元進行設(shè)備改造,,提高產(chǎn)能和技術(shù)含量,,但是,訂單萎縮,,導(dǎo)致相關(guān)投資完全喪失回報的可能性,。
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