機(jī)修問(wèn)題：兩軸數(shù)控車,，軸向波浪狀解決辦法

祭奠那歲月

之前干的活都是半精車活粗車,，沒(méi)注意這個(gè)問(wèn)題 ,，最近做精車才發(fā)現(xiàn),。最大處和最小處最多相差0.04,。先別說(shuō)我工作不仔細(xì)，我是做農(nóng)機(jī)配件的要求都不高,，粗車半精車,，甚至精車（公差0.05MM以上）我都是拿卡尺量的，只有0.03以內(nèi)的才用內(nèi)徑表或外千,。

發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題跟主任匯報(bào),，找來(lái)機(jī)修師傅，機(jī)修簡(jiǎn)單看了看,，說(shuō)是主軸軸承有問(wèn)題,。然后就打開(kāi)主軸箱,，調(diào)整軸承背帽，忙了近半小時(shí),。試車,，沒(méi)見(jiàn)效,，機(jī)修師傅說(shuō)可能是平面軸承要換了。小廠,，機(jī)床附件從來(lái)都沒(méi)有庫(kù)存,，之后上報(bào),，等軸承,。這些天就繼續(xù)做一些粗活,。
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) g6 h% E( E+ f5 h; ?/ g4 |今天有時(shí)間了，就自己琢磨,，因?yàn)槲乙恢倍颊J(rèn)為主軸是沒(méi)問(wèn)題的,，至少不是主要原因，也不會(huì)是刀塔活X軸絲杠問(wèn)題問(wèn)題（不做過(guò)多解釋）,。既然有疑問(wèn)就要想辦法實(shí)踐解惑,。
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# Q2 r0 z4 k5 a. S, O9 y先拿了一根棒料車好外圓，觀察發(fā)現(xiàn),，波浪狀只在靠近卡盤70左右開(kāi)始出現(xiàn),，越靠近卡盤越明顯，這樣基本排除z軸絲杠問(wèn)題,。
繼續(xù),。在卡盤上卡一個(gè)長(zhǎng)度約80的驗(yàn)棒（外圓精磨），把百分表吸在刀塔上,，主軸不動(dòng),，測(cè)量點(diǎn)放在驗(yàn)棒外圓，大致與刀尖對(duì)齊,，然后手動(dòng)Z軸,，表針在靠近卡盤70左右開(kāi)始微動(dòng),，繼續(xù)向卡盤方向移動(dòng)，指針擺動(dòng)越加明顯,，最大近0.02,。
調(diào)整百分表，離開(kāi)刀尖大約300（相對(duì)刀塔Z軸的負(fù)向）,，重做上一步,，指針絲毫未動(dòng)。
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% r6 C1 o3 L1 ?1 k. E/ @8 D" D到這我基本確定了應(yīng)該是機(jī)床導(dǎo)軌的問(wèn)題,，不知道我的判斷是否正確,。

- S5 T( R* T  X3 x還請(qǐng)社區(qū)里的大俠幫忙判斷一下，或者還有其他方法,，一起討論一下,。
) \$ `- J1 l3 y本人是做數(shù)控的，編程,，調(diào)機(jī),，加工就是一個(gè)人。機(jī)修經(jīng)驗(yàn)基本沒(méi)有,，還希望各路高手不吝賜教,，先謝過(guò)！

yaoyonm

你的機(jī)床撞過(guò)車嗎,？

行中

很明顯，Z軸絲桿與機(jī)床導(dǎo)軌,，機(jī)床托板，絲桿座   安裝位置誤差大,，或者撞機(jī)導(dǎo)致位置誤差大,。
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7 u% ~$ R% x1 {* v) v& M( b  解決方法,，簡(jiǎn)單的是松下絲桿座，反反復(fù)復(fù)開(kāi)臺(tái)Z軸,。調(diào)至Z軸絲桿在沒(méi)通電的情況下,，用手能很輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿。然則鎖緊絲桿座

祭奠那歲月

yaoyonm 發(fā)表于 2013-5-21 21:04
8 X" Q0 [. a: n; S% v8 X6 w你的機(jī)床撞過(guò)車嗎,？

沒(méi)有
6 }& l7 d7 j- W" @5 A/ [2 Q& I3 F! [

小鏈機(jī)

個(gè)人感覺(jué)不是導(dǎo)軌的問(wèn)題,。因?yàn)槿绻�是�?dǎo)軌的問(wèn)題，單單這靠近卡盤的70MM有問(wèn)題,，其余部分沒(méi)問(wèn)題,，不好解釋。
可能是在車削靠近卡盤的這一段相對(duì)應(yīng)的Z向絲杠有損傷,。

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做批量產(chǎn)品時(shí),，總是只用到一部分的絲桿，那部分的絲桿磨損會(huì)嚴(yán)重些,，

行中

導(dǎo)軌不會(huì)這么明顯,，方法提出，仁者見(jiàn)仁,。數(shù)控車這現(xiàn)象太多了,，主軸有問(wèn)題肯定不是規(guī)則的波紋，波紋可以肯定是絲桿與螺距相合

陳慧溫州

,。,。。 2絲是符合普通數(shù)控的合格范圍的

祭奠那歲月

行中 發(fā)表于 2013-5-21 22:25
導(dǎo)軌不會(huì)這么明顯,，方法提出,，仁者見(jiàn)仁。數(shù)控車這現(xiàn)象太多了,，主軸有問(wèn)題肯定不是規(guī)則的波紋,，波紋可以肯定 ...

剛才量了一下，波紋規(guī)律與絲杠螺距吻合，和你判斷相同,，大俠就是大俠,，等有時(shí)間自己動(dòng)手調(diào)試一下，謝過(guò)

祭奠那歲月

行中 發(fā)表于 2013-5-21 21:12
很明顯,，Z軸絲桿與機(jī)床導(dǎo)軌,，機(jī)床托板，絲桿座   安裝位置誤差大,，或者撞機(jī)導(dǎo)致位置誤差大,。
  E- G! _4 k: u& p4 {
$ [# c3 h/ R* Q5 g1 I: |  解決方法 ...

$ F/ ?2 U3 R. ~8 x0 ?  \問(wèn)題已解決，和大俠判斷一樣 ,，是伺服電機(jī)座螺絲有未緊固現(xiàn)象導(dǎo)致,，調(diào)整后，用昨天的方法重新試機(jī),，波峰波谷最大相差0.003以內(nèi),，再次謝謝