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鐵路總公司成立后,，可憐的鐵路工人

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1#
發(fā)表于 2013-7-4 07:49:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
鐵路總公司成立后，市場(chǎng)化立竿見影,，好,！自負(fù)盈虧！
鐵路貨車行業(yè),，工人每月拿個(gè)一兩千,，可中層以上領(lǐng)導(dǎo)每年拿十多到二十多萬(wàn)！
2#
發(fā)表于 2013-7-4 08:06:20 | 只看該作者
我也曾經(jīng)是鐵路職工，哪都是一樣的,，要不然都削尖腦袋往上爬,。
3#
發(fā)表于 2013-7-4 08:07:26 | 只看該作者
不僅是鐵路工人，中國(guó)很多很多其他行業(yè)的工人階級(jí)亦是如此,。
4#
發(fā)表于 2013-7-4 08:30:54 | 只看該作者
早就說(shuō)過(guò)這是胡整,。見過(guò)中石油石化改制后，居然還有人期待通過(guò)改制來(lái)改變鐵路現(xiàn)狀,，天大的笑話,。

點(diǎn)評(píng)

唉，所以可憐的大眾又一次讓人家利用,，呵呵,。  發(fā)表于 2013-7-4 11:40
只要符合利益層。什么事都干得出來(lái),。  發(fā)表于 2013-7-4 11:09
5#
發(fā)表于 2013-7-4 08:38:46 | 只看該作者
中國(guó),，不說(shuō) 了。
6#
發(fā)表于 2013-7-4 08:46:38 | 只看該作者
各行各業(yè)都是,，我覺(jué)得有一個(gè)原因就是勞動(dòng)力過(guò)剩,。大白話說(shuō)吧，就是一兩千也有人干,，如果沒(méi)人干,，工資也就上來(lái)了。當(dāng)然這只是原因之一

點(diǎn)評(píng)

再扯遠(yuǎn)點(diǎn),，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,，到現(xiàn)在還是小農(nóng)經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有規(guī)劃,。讓幾個(gè)商人隨便的炒物價(jià),。看看身邊的東西,，啥沒(méi)被他們炒過(guò)吧,。  發(fā)表于 2013-7-4 10:43
中國(guó)看哪兒的勞動(dòng)力最過(guò)剩，公務(wù)員,！看看每年多少人在搶那點(diǎn)名額,。呵呵，好過(guò)剩啊,。實(shí)際干活呢,？搞機(jī)械的過(guò)剩嗎？你現(xiàn)在還能看見幾個(gè)8級(jí)鉗工,？看能看到幾個(gè)8級(jí)電工,？  發(fā)表于 2013-7-4 10:40
看看現(xiàn)在找一個(gè)月嫂的難度,，呵呵，說(shuō)實(shí)話,，整個(gè)社會(huì)勞動(dòng)力也不過(guò)剩,。人們看著過(guò)剩，看著沒(méi)活,，實(shí)際上還是經(jīng)濟(jì)沒(méi)有市場(chǎng)話,，依舊是地方保護(hù)，官僚保護(hù),。  發(fā)表于 2013-7-4 10:38
中國(guó),，只有低端勞動(dòng)力是過(guò)剩的。而且還是表面過(guò)剩,。各行業(yè)都是內(nèi)空,。對(duì)外不招，對(duì)內(nèi)說(shuō)人手不足,。哈,，這過(guò)剩過(guò)的。談勞動(dòng)力過(guò)剩是要按市場(chǎng)供需來(lái)的,。連市場(chǎng)都談不上,，哪兒來(lái)的過(guò)剩。  發(fā)表于 2013-7-4 10:36
穿尿不濕上班是為了省一個(gè)司機(jī),，降成本,；并不是司機(jī)人手不夠。  發(fā)表于 2013-7-4 09:39
我是說(shuō)整個(gè)社會(huì)勞動(dòng)力過(guò)剩,。以至于各行各業(yè)工資低,，當(dāng)然這是工資低的原因之一。咱直接說(shuō),，穿尿不濕不是也有人干嗎，待遇再低也是有人干啊  發(fā)表于 2013-7-4 09:00
勞動(dòng)力過(guò)剩,？高鐵司機(jī)是要穿尿不濕上班的,，這叫過(guò)剩？  發(fā)表于 2013-7-4 08:55
7#
發(fā)表于 2013-7-4 09:32:21 | 只看該作者
勞動(dòng)力過(guò)剩,、產(chǎn)能過(guò)剩,、惡性競(jìng)爭(zhēng)、環(huán)境污染等等,，中國(guó)進(jìn)入了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的地步,！
8#
發(fā)表于 2013-7-4 09:39:56 | 只看該作者
何止鐵路工人! 改制完了,鐵路票價(jià)大幅度提升,你漲價(jià)也就算了! 為什么大量削減鐵路客車線路;逼迫老百姓去座高鐵!
高鐵那么高的票價(jià),是老百姓能承受的起的么?
9#
發(fā)表于 2013-7-4 09:53:44 | 只看該作者
"鐵路貨車行業(yè),，工人每月拿個(gè)一兩千"是臨時(shí)工嗎,？

點(diǎn)評(píng)

正式工.... 很多企業(yè)，尤其是國(guó)有企業(yè)，最底層的就是這個(gè)價(jià)  發(fā)表于 2013-7-4 12:15
樓主亮了,，哈哈  發(fā)表于 2013-7-4 09:59
10#
發(fā)表于 2013-7-4 10:32:24 | 只看該作者
呵呵......早晚咱們工人階級(jí)和咱們農(nóng)民階級(jí)會(huì)再次起來(lái)鬧革命.....

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