鐵路總公司成立后,，可憐的鐵路工人

gaojian2008 · 發(fā)表于 2013-7-4 07:49:43

鐵路總公司成立后,，市場化立竿見影,，好,！自負盈虧,！
鐵路貨車行業(yè),，工人每月拿個一兩千，可中層以上領(lǐng)導(dǎo)每年拿十多到二十多萬,！

天天他爸 · 發(fā)表于 2013-7-4 08:06:20

我也曾經(jīng)是鐵路職工,，哪都是一樣的，要不然都削尖腦袋往上爬,。

M大虎 · 發(fā)表于 2013-7-4 08:07:26

不僅是鐵路工人,，中國很多很多其他行業(yè)的工人階級亦是如此。

zerowing · 發(fā)表于 2013-7-4 08:30:54

早就說過這是胡整,。見過中石油石化改制后,，居然還有人期待通過改制來改變鐵路現(xiàn)狀，天大的笑話,。

kerrwang · 發(fā)表于 2013-7-4 08:38:46

中國，不說了,。

西出陽關(guān) · 發(fā)表于 2013-7-4 08:46:38

各行各業(yè)都是,，我覺得有一個原因就是勞動力過剩。大白話說吧,，就是一兩千也有人干,，如果沒人干，工資也就上來了,。當然這只是原因之一

qdtruck · 發(fā)表于 2013-7-4 09:32:21

勞動力過剩,、產(chǎn)能過剩、惡性競爭,、環(huán)境污染等等,，中國進入了無序競爭的地步！

hc2003 · 發(fā)表于 2013-7-4 09:39:56

何止鐵路工人! 改制完了,鐵路票價大幅度提升,你漲價也就算了! 為什么大量削減鐵路客車線路;逼迫老百姓去座高鐵!
高鐵那么高的票價,是老百姓能承受的起的么?

mfka · 發(fā)表于 2013-7-4 09:53:44

"鐵路貨車行業(yè),，工人每月拿個一兩千"是臨時工嗎,？

jiangssli · 發(fā)表于 2013-7-4 10:32:24

呵呵......早晚咱們工人階級和咱們農(nóng)民階級會再次起來鬧革命.....

		自動登錄	找回密碼
密碼			注冊會員