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無主軸分度功能的車床,照樣可以加個(gè)多頭螺紋,。同一起刀點(diǎn)車多頭螺紋

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1#
發(fā)表于 2013-8-12 18:02:27 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
記得有次我看到一帖子,,說車雙頭螺紋,但又不能改起刀點(diǎn),。他就把工件旋轉(zhuǎn)180°再車第二道,。想必他的車床也沒有主軸分度功能的,。今天我把我的想法實(shí)驗(yàn)了一下,成了。我用的是同一起點(diǎn)車多頭螺紋,。我的想法是讓卡盤“空轉(zhuǎn)”一定的圈數(shù)。比如雙頭的就讓它“空轉(zhuǎn)”半圈,,三頭的讓它“空轉(zhuǎn)”三分之一圈,。我想我的表達(dá)能力不好,大家聽的肯定不明白,。我把示例拿出來,。5 ~# Z  g# P0 \( H" o) s( K
我們以外徑30,導(dǎo)程6,,螺距2的多頭螺紋為例,。這是個(gè)三頭螺紋。
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# Y2 i; p4 w& t5 i這條程序車出來的只是分出淺淺的三條線,中間的N刀大家自己琢磨方法,,不難,。它的弊端是轉(zhuǎn)速不能太快,太快了X軸可能傷不起,。不過這就是為了大螺距分頭想出來的,,轉(zhuǎn)速?zèng)]必要快。有時(shí)候工件上頂針時(shí)可能也得用上,,因?yàn)轫斸樝拗屏似瘘c(diǎn)往后偏移的距離,。我重申一次,這是為了咱沒主軸分度功能,、不方便改起刀點(diǎn)的使用的,。還有好多地方等著大家來討論�,;蛘哂懈棉k法的也來說說吧,。3 K" z" N: l0 t* e) i8 }/ u+ }, k

$ v: Y) {8 |% t+ e( ^" d
8 B$ P5 Z* B9 E  D我已親自實(shí)踐,證明了這個(gè)方法是可行的,。我想這個(gè)怎么也比旋轉(zhuǎn)工件的方法強(qiáng)吧,?

評(píng)分

參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
80.后青年 + 1
行中 + 1 思想深刻,見多識(shí)廣,!

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2#
發(fā)表于 2013-8-12 18:50:05 | 只看該作者
絕對(duì)是主軸多轉(zhuǎn)半圈強(qiáng),。哈哈,,你這個(gè)對(duì)付100螺距的就得偏移多少?哈哈可能撞頂尖了,。

點(diǎn)評(píng)

勸樓主把標(biāo)題改了,,你這不叫同一起刀點(diǎn)分頭  發(fā)表于 2013-8-13 03:50
你的程序可以作為另一種思考方式的存在而存在。  發(fā)表于 2013-8-12 21:42
沒有那個(gè)必要的,,你這個(gè)g32就是分度了,,假如沒有分度或者分度不準(zhǔn),不管怎么編寫都會(huì)亂扣,,所以你的程序已經(jīng)是建立在分度功能上的。  發(fā)表于 2013-8-12 21:41
我這程序只有X軸動(dòng),,Z軸一只都在10的啊  發(fā)表于 2013-8-12 20:41
你是說我的這個(gè)會(huì)撞嗎,?  發(fā)表于 2013-8-12 20:40
3#
發(fā)表于 2013-8-12 19:35:32 | 只看該作者
真心不錯(cuò),謝謝分享
4#
發(fā)表于 2013-8-12 20:13:27 | 只看該作者
請(qǐng)教一下,,這個(gè)直接移動(dòng)Z向不可以了么,?2 ?# \1 E0 b" Z
比如雙螺紋算好2條螺紋的螺距,比如第一條螺紋的起點(diǎn)是Z10,2條螺紋之間距離是2,,那么另一條起點(diǎn)以Z8開始,。% @: A; c! D9 I
這個(gè)方法可行么?

點(diǎn)評(píng)

小螺距當(dāng)然沒問題,,但是大螺距,,你看看二樓的回復(fù)就知道了  發(fā)表于 2013-8-12 20:38
5#
發(fā)表于 2013-8-12 20:45:18 | 只看該作者
親,程序里面并沒有空轉(zhuǎn)卡盤的代碼啊,,只有偏移坐標(biāo),。難不成你的卡盤是人為調(diào)1/3

點(diǎn)評(píng)

這就是我要說的地方了。我把x軸拉起來,,就是讓卡盤轉(zhuǎn)而Z軸不動(dòng),,但是螺紋的切入點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)過了三分之一。不信你試試  發(fā)表于 2013-8-12 21:05
6#
發(fā)表于 2013-8-12 22:47:37 | 只看該作者
  這個(gè),。,。。,。,。如果你所使用機(jī)床(系統(tǒng))能夠執(zhí)行G32卻不能分頭的話,那么勸你還是把機(jī)子砸了賣廢品吧,。
/ D! I8 I2 V6 c. [  \呃,,分度和分頭應(yīng)該是兩碼事。能分度的肯定能分頭,,但能分頭的不一定能分度,。- ]& |3 J6 }# J* n* [
一般來說數(shù)控車只要你能加工螺紋,,你就可以分頭!  如果是伺服主軸的話你就可以分度(不過就分度來說如果你那不是車銑復(fù)合機(jī)的話也沒啥大用-----改裝除外)。
( J+ C* s8 H3 b5 N  一般車螺紋的代碼都會(huì)有分頭代碼地址的,,看一下說明書吧,。如果真沒有的話!那么,!就像俺開始說的那樣,,砸了換吧!

點(diǎn)評(píng)

凌晨兄早就理解你意思了,你這種方法早就有了,,不算什么稀奇,,希望下次能見到真正有意義的東西  發(fā)表于 2013-8-13 03:57
你還沒理解我說的  發(fā)表于 2013-8-12 23:43
7#
發(fā)表于 2013-8-13 00:37:06 | 只看該作者
我覺得樓主的方法可行!頂一個(gè),!悟性不錯(cuò),!
8#
發(fā)表于 2013-8-13 03:40:05 來自手機(jī) | 只看該作者
車螺紋八種分頭方法

點(diǎn)評(píng)

或許很多人用的都是中高端的車床,這在那就沒意義,。但我認(rèn)為,,這對(duì)于一些很低端的,就如我所操作的車床,,那意義是很大的,。還有對(duì)于很多只會(huì)偏移Z軸來車多頭螺紋的同志們那簡直就是救命稻草  發(fā)表于 2013-8-15 22:01
別扭就別聽,或者找老鷹直接封我號(hào)  發(fā)表于 2013-8-15 21:40
有意思  發(fā)表于 2013-8-15 21:38
其他的八種就別說了,,那也不是你創(chuàng)造的,,拾人牙慧而已,就像你說的:早就有了,,沒意義,。  發(fā)表于 2013-8-15 21:18
你說別人這種方法沒真正意義,那你做出有意義的第九種方法來,,如何,?“有意義“ 這詞兒聽著就別扭。  發(fā)表于 2013-8-15 21:17
9#
發(fā)表于 2013-8-13 10:37:09 | 只看該作者
頂凌晨,頂?shù)案?.............頂一切我認(rèn)為值得頂?shù)娜?..哈哈!!

點(diǎn)評(píng)

蔣兄近來安好  發(fā)表于 2013-8-13 10:42
10#
發(fā)表于 2013-8-13 14:01:15 | 只看該作者
頂樓主 不管方法可不可行 至少我們可以從中悟出點(diǎn)什么 ,。,。

點(diǎn)評(píng)

不錯(cuò)  發(fā)表于 2013-8-16 19:51

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