無主軸分度功能的車床,，照樣可以加個多頭螺紋,。同一起刀點車多頭螺紋

坑爹2013

記得有次我看到一帖子，說車雙頭螺紋,，但又不能改起刀點,。他就把工件旋轉(zhuǎn)180°再車第二道。想必他的車床也沒有主軸分度功能的,。今天我把我的想法實驗了一下,，成了。我用的是同一起點車多頭螺紋,。我的想法是讓卡盤“空轉(zhuǎn)”一定的圈數(shù),。比如雙頭的就讓它“空轉(zhuǎn)”半圈，三頭的讓它“空轉(zhuǎn)”三分之一圈,。我想我的表達能力不好,，大家聽的肯定不明白,。我把示例拿出來。
我們以外徑30，導程6,，螺距2的多頭螺紋為例。這是個三頭螺紋,。
: ^& [  o; p4 E1 T- I0 z2 c- z程序：
O1234*
8 P) z3 ]4 ^6 C% XM3 S100 T0101*
' ?/ _6 R3 `( ?/ V4 EG0 X29 Z10*
9 Z$ D+ t2 P: e8 |3 eG32 Z-50 F6*（照常車出第一條螺紋）
G0 X32*
Z10*
X29*
G32 X31 F6*（Z軸不動,，X軸移動一個螺距，然后再返回起刀點）
$ F- G" r! S! {( G3 j% F# aX29*
5 p* i) K/ M0 ]Z-50*
1 s- J* j+ g6 X: E+ {G0 X32*
( m1 |: H  _7 ?* wZ10*
X29*
G32 X33 F6*（相對上一道螺紋,，X軸再次移動一個螺距）
X29*
5 f, Z2 g+ b1 P( VZ-50*
G0 X32*
Z10 X100*
8 d# V0 K! o  h! `! EM30*
: @/ k' ?0 D" V8 J$ W  
/ _' @2 O8 X  q" ]2 I

# Y2 i; p4 w& t5 i這條程序車出來的只是分出淺淺的三條線,，中間的N刀大家自己琢磨方法，不難,。它的弊端是轉(zhuǎn)速不能太快,，太快了X軸可能傷不起。不過這就是為了大螺距分頭想出來的,，轉(zhuǎn)速沒必要快,。有時候工件上頂針時可能也得用上，因為頂針限制了起點往后偏移的距離,。我重申一次,，這是為了咱沒主軸分度功能、不方便改起刀點的使用的,。還有好多地方等著大家來討論,。或者有更好辦法的也來說說吧,。

$ v: Y) {8 |% t+ e( ^" d
8 B$ P5 Z* B9 E  D我已親自實踐,，證明了這個方法是可行的,。我想這個怎么也比旋轉(zhuǎn)工件的方法強吧？

風隨意

絕對是主軸多轉(zhuǎn)半圈強。哈哈,，你這個對付100螺距的就得偏移多少,？哈哈可能撞頂尖了。

劍嘯長風

真心不錯,，謝謝分享

ssxko88

請教一下,，這個直接移動Z向不可以了么？
比如雙螺紋算好2條螺紋的螺距,，比如第一條螺紋的起點是Z10,2條螺紋之間距離是2,，那么另一條起點以Z8開始。
這個方法可行么？

打死你

親，程序里面并沒有空轉(zhuǎn)卡盤的代碼啊,，只有偏移坐標,。難不成你的卡盤是人為調(diào)1/3

凌晨一點

  這個,。。,。,。。如果你所使用機床（系統(tǒng)）能夠執(zhí)行G32卻不能分頭的話,，那么勸你還是把機子砸了賣廢品吧,。
/ D! I8 I2 V6 c. [  \呃，分度和分頭應該是兩碼事,。能分度的肯定能分頭,，但能分頭的不一定能分度。
一般來說數(shù)控車只要你能加工螺紋,，你就可以分頭!  如果是伺服主軸的話你就可以分度（不過就分度來說如果你那不是車銑復合機的話也沒啥大用-----改裝除外）,。
( J+ C* s8 H3 b5 N  一般車螺紋的代碼都會有分頭代碼地址的，看一下說明書吧,。如果真沒有的話,！那么！就像俺開始說的那樣,，砸了換吧!

lukexc

我覺得樓主的方法可行,！頂一個！悟性不錯,！

onelee

車螺紋八種分頭方法

jiangssli

頂凌晨,頂?shù)案?.............頂一切我認為值得頂?shù)娜?..哈哈!!

cralosfan

頂樓主 不管方法可不可行 至少我們可以從中悟出點什么 ,。。