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這種狀態(tài)下飛機能起飛嗎,? |
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發(fā)表于 2013-9-15 08:47:26
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點評
可以的,,你看看航母
真真的覺得應該是能飛起來的,首先是參照物的選取,。說不能飛都以為是輪子和傳送帶的摩擦力叫飛機向前跑的,。其實呢是發(fā)動機噴氣使飛機前進才最終出現了輪子相對地面或者傳送帶的摩擦滾動。因此飛機可以飛起來,、,、、
從做功的角度理解,,飛機發(fā)動機做了10焦耳的功,,而飛機能相對地面不動,飛機發(fā)動機做的功跑哪去了,?難道是皮帶轉動輪子而把10焦耳的功抵消了嗎,,并拖住飛機不能前行?
題目指定的是噴氣飛機,,故其動力來源是發(fā)動機而非輪子,,發(fā)動機噴氣飛機有了對地速度輪子才能轉動。題目中皮帶是個被動對象跟隨飛機的速度反向運行,,飛機對地速度0皮帶也應該停止,。所以發(fā)動機做功飛機就有對地速度。
不用條件限定,,輪線速與皮帶線速永遠絕對值相等,,命名此值為a。題目限定的是帶速與飛機的速度大小相等方向相反,。假設飛機對地速度為10,,輸送帶對地速度-10,飛機相對輸送帶速度20,,輪子對皮帶線速20,。飛機能前行。
這是一道理論化的題目,,條件限定輪速和傳送帶速度恒相等,,實際理論情況就是飛機推著一個被其自重壓迫的輪子前行,,盡管輪子轉速再高也不能前行,就算輪子外緣線速度超過宇宙速度,,它還是不能飛,。
再有超過了第一宇宙速度有沒有機翼飛機都飛的起來。
飛機能飛與否是飛機自身相對于空氣的速度,,與輸送帶和輪子速度無關,。話說飛機就算向后的速度達到了300公里以上他也可能會離地而飛。題目迷惑性在于讓人認為飛機會相對空氣靜止,。
離開了輪子飛機就不能往前飛了哇,?
總的意思是,輸送帶速度怎么高,,都無法克服發(fā)動機的推力而將飛機向后拉,。如果是發(fā)動機與輸送機同時啟動就更不可能。換個角度,,假如飛機被輸送機向后的速度達到了1000公里,,發(fā)動機啟動飛機會先減緩向后速度直至向前
飛機能夠起飛的條件就是升力超過自重,螺旋槳飛機這種情況下可以解釋,,普通噴氣式飛機在這的起飛升力麻煩兄弟分析下怎么來的,?合理的話向你學習,呵呵,!
發(fā)動機小小的一點推力就可以抵擋輸送帶對他的向后拉力,,哪怕輸送帶時速超過1000公里,這個力也僅限于軸承的摩擦力,,而這些對于發(fā)動機的推力可以忽略不計,。
飛機自由旋轉的輪子不會對飛機產生太大的阻力,至少遠遠小于發(fā)動機推力,。想一想發(fā)射架上的導彈,,連輪子都沒有也能飛哇。
我能想到的“鷂”式戰(zhàn)機能滿足垂直起飛,,但它不屬于題目說的“普通”噴氣式飛機,。
螺旋槳飛機的氣流多數強制通過機翼產生升力,只要發(fā)動機夠強,,產生的升力就可以滿足起飛要求。噴氣式飛機的發(fā)動機安裝位置決定了它如果不跑起來空氣無法對機翼產生強力作用,。
噴氣式飛機或螺旋槳前進動力源是向后噴射的空氣而不是輪子,,飛機是可以飛的。想一想水上飛機就明白了,。
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發(fā)表于 2013-9-15 08:51:04
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發(fā)表于 2013-9-15 08:51:12
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發(fā)表于 2013-9-15 09:02:47
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發(fā)表于 2013-9-15 09:18:32
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點評
所需求的速度會增加,,加速度已定,而飛機跑道有限,,想要達到這個速度不知道要加多長跑道呢,,搞不好就超出跑道,發(fā)生事故了,。
飛機起飛要求的是空速,,即飛機相對空氣的速度。逆風飛翔,,飛機相對地面靜止,,但是相對空氣卻有一個初速度,即當時的風速,。所以飛機升空時的速度v=v1-v0,,v1為飛機升空必要空速,v0為風速,。如果是順風,。v=v1+v0。
最后一個詞說錯了,應該是“最怕順風”,。迎風就是逆風
順風,沒有逆風好
請問大俠迎風和逆風有什么區(qū)別,。
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發(fā)表于 2013-9-15 09:33:19
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