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這種狀態(tài)下飛機(jī)能起飛嗎,?

[復(fù)制鏈接]
發(fā)表于 2013-9-15 08:38:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
網(wǎng)上看到的,,感嘆現(xiàn)代教育制度的悲哀,沒見一人給出完整答案!相當(dāng)年咱高中同學(xué)(農(nóng)村三類學(xué)校)至少90%人能在1分鐘給出正確答案,,10分鐘內(nèi)把題答完。6 L/ z+ ]* e3 `0 Z# D) Y+ J6 Z3 t
原封不同的復(fù)制過來的:- b7 k) E$ Y1 D0 P
假設(shè)有一架飛機(jī)(普通的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)),,�,?吭谝粋(gè)傳送帶上。傳送帶足夠?qū)�,、足夠長,。飛機(jī)的滾輪開始滾動(dòng),而傳送帶以同樣的速度朝相反方向滑動(dòng),。那么,,這架飛機(jī)能起飛嗎?
8 Z& O2 [, q& \6 j, j+ A6 L. t6 b! q
7 Y$ u/ A0 r+ ^, V* h
發(fā)表于 2013-9-15 08:47:26 | 顯示全部樓層
不能,,相對運(yùn)動(dòng)的只是輪子和傳送帶,,飛機(jī)機(jī)翼相對空氣是靜止的,沒有流動(dòng)的空氣來提供升力,。

點(diǎn)評

可以的,,你看看航母  發(fā)表于 2014-5-26 15:14
真真的覺得應(yīng)該是能飛起來的,首先是參照物的選取,。說不能飛都以為是輪子和傳送帶的摩擦力叫飛機(jī)向前跑的,。其實(shí)呢是發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣使飛機(jī)前進(jìn)才最終出現(xiàn)了輪子相對地面或者傳送帶的摩擦滾動(dòng)。因此飛機(jī)可以飛起來,、,、,、  發(fā)表于 2014-1-5 14:24
從做功的角度理解,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做了10焦耳的功,,而飛機(jī)能相對地面不動(dòng),,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功跑哪去了?難道是皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪子而把10焦耳的功抵消了嗎,,并拖住飛機(jī)不能前行,?  發(fā)表于 2013-9-15 19:29
題目指定的是噴氣飛機(jī),故其動(dòng)力來源是發(fā)動(dòng)機(jī)而非輪子,,發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣飛機(jī)有了對地速度輪子才能轉(zhuǎn)動(dòng),。題目中皮帶是個(gè)被動(dòng)對象跟隨飛機(jī)的速度反向運(yùn)行,飛機(jī)對地速度0皮帶也應(yīng)該停止,。所以發(fā)動(dòng)機(jī)做功飛機(jī)就有對地速度,。  發(fā)表于 2013-9-15 19:26
不用條件限定,輪線速與皮帶線速永遠(yuǎn)絕對值相等,,命名此值為a,。題目限定的是帶速與飛機(jī)的速度大小相等方向相反。假設(shè)飛機(jī)對地速度為10,,輸送帶對地速度-10,,飛機(jī)相對輸送帶速度20,輪子對皮帶線速20,。飛機(jī)能前行,。  發(fā)表于 2013-9-15 19:12
這是一道理論化的題目,條件限定輪速和傳送帶速度恒相等,,實(shí)際理論情況就是飛機(jī)推著一個(gè)被其自重壓迫的輪子前行,,盡管輪子轉(zhuǎn)速再高也不能前行,就算輪子外緣線速度超過宇宙速度,,它還是不能飛。  發(fā)表于 2013-9-15 16:30
再有超過了第一宇宙速度有沒有機(jī)翼飛機(jī)都飛的起來,。  發(fā)表于 2013-9-15 16:09
飛機(jī)能飛與否是飛機(jī)自身相對于空氣的速度,,與輸送帶和輪子速度無關(guān)。話說飛機(jī)就算向后的速度達(dá)到了300公里以上他也可能會(huì)離地而飛,。題目迷惑性在于讓人認(rèn)為飛機(jī)會(huì)相對空氣靜止,。  發(fā)表于 2013-9-15 16:08
離開了輪子飛機(jī)就不能往前飛了哇?  發(fā)表于 2013-9-15 16:04
總的意思是,,輸送帶速度怎么高,,都無法克服發(fā)動(dòng)機(jī)的推力而將飛機(jī)向后拉。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)與輸送機(jī)同時(shí)啟動(dòng)就更不可能,。換個(gè)角度,,假如飛機(jī)被輸送機(jī)向后的速度達(dá)到了1000公里,,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)飛機(jī)會(huì)先減緩向后速度直至向前  發(fā)表于 2013-9-15 16:03
飛機(jī)能夠起飛的條件就是升力超過自重,螺旋槳飛機(jī)這種情況下可以解釋,,普通噴氣式飛機(jī)在這的起飛升力麻煩兄弟分析下怎么來的,?合理的話向你學(xué)習(xí),呵呵,!  發(fā)表于 2013-9-15 15:59
發(fā)動(dòng)機(jī)小小的一點(diǎn)推力就可以抵擋輸送帶對他的向后拉力,,哪怕輸送帶時(shí)速超過1000公里,這個(gè)力也僅限于軸承的摩擦力,,而這些對于發(fā)動(dòng)機(jī)的推力可以忽略不計(jì),。  發(fā)表于 2013-9-15 15:48
飛機(jī)自由旋轉(zhuǎn)的輪子不會(huì)對飛機(jī)產(chǎn)生太大的阻力,至少遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于發(fā)動(dòng)機(jī)推力,。想一想發(fā)射架上的導(dǎo)彈,,連輪子都沒有也能飛哇。  發(fā)表于 2013-9-15 15:45
我能想到的“鷂”式戰(zhàn)機(jī)能滿足垂直起飛,,但它不屬于題目說的“普通”噴氣式飛機(jī),。  發(fā)表于 2013-9-15 15:40
螺旋槳飛機(jī)的氣流多數(shù)強(qiáng)制通過機(jī)翼產(chǎn)生升力,只要發(fā)動(dòng)機(jī)夠強(qiáng),,產(chǎn)生的升力就可以滿足起飛要求,。噴氣式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置決定了它如果不跑起來空氣無法對機(jī)翼產(chǎn)生強(qiáng)力作用。  發(fā)表于 2013-9-15 15:37
噴氣式飛機(jī)或螺旋槳前進(jìn)動(dòng)力源是向后噴射的空氣而不是輪子,,飛機(jī)是可以飛的,。想一想水上飛機(jī)就明白了。  發(fā)表于 2013-9-15 15:25
發(fā)表于 2013-9-15 08:48:43 | 顯示全部樓層
關(guān)鍵是“飛機(jī)的滾輪開始滾動(dòng)”,。
發(fā)表于 2013-9-15 08:51:04 | 顯示全部樓層
本帖最后由 fmdd 于 2013-9-15 08:56 編輯
% c; r' e1 o8 Q/ J- M9 u. r3 c  O: g, ?  r
飛機(jī)是否能起飛取決于機(jī)翼相對于空氣的速度,,讓機(jī)身獲得足夠的升力,飛機(jī)才能起飛,。* I3 O0 y; s) J- i; H: X

# j: A" L; \0 @/ a* r$ A假定試驗(yàn)環(huán)境在室內(nèi),,沒有風(fēng),空氣相對于地面靜止,。
, W$ h: k2 z5 S2 ]
) f- p3 h& b, h, r% ^( G對放置在輸送帶上的噴氣式飛機(jī)而言,,它的速度相對于地面是靜止的,所以相對于空氣也是靜止的,,所以它不能起飛,。$ ]- a; I% F! h- r
對于老式的螺旋槳飛機(jī)而言,雖然它的機(jī)翼速度相對于地面靜止,,但是螺旋槳會(huì)帶動(dòng)空氣反吹機(jī)翼,,機(jī)翼上下面均有氣流,所以飛機(jī)會(huì)獲得升力,,它有可能起飛,。4 _8 r7 w- S# n& e* A. w
( [/ X9 \% Z5 o" Q! @% H
在探索頻道中有一個(gè)流言終結(jié)者的節(jié)目,,他們用螺旋槳模型飛機(jī)演示了幾次,試驗(yàn)結(jié)論為飛機(jī)能夠起飛,,但我對主持人的推理過程存在懷疑,。4 x, h# n7 g( o' B* a! D  o

  M9 U) e; E+ q9 O5 W4 U3 m+ ?對于噴氣式飛機(jī),要說機(jī)翼對空氣沒有速度也不大嚴(yán)謹(jǐn),,噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)也會(huì)帶動(dòng)氣流,,影響周圍的空氣流動(dòng),雖然氣流不是直吹機(jī)翼,,只要發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大,,能讓氣流產(chǎn)生的升力使得飛機(jī)脫離輸送帶,那飛機(jī)也是可以起飛的,。% F# i5 {8 B2 w- e& |- a, B& o

點(diǎn)評

我回答錯(cuò)了,,飛機(jī)是因?yàn)橥苿?dòng)空氣,機(jī)身運(yùn)動(dòng)之后,,輪子與地面摩擦,,輪子才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車是輪子轉(zhuǎn)動(dòng),,才能驅(qū)動(dòng)車身前進(jìn),,兩者不一樣。所以傳送帶對飛機(jī)起飛無影響,,飛機(jī)可以起飛,。  發(fā)表于 2013-9-15 19:23
屁  發(fā)表于 2013-9-15 10:27
發(fā)表于 2013-9-15 08:51:12 | 顯示全部樓層
不能,飛機(jī)升力主要來自于設(shè)計(jì)的機(jī)翼,有空氣經(jīng)過才可以產(chǎn)生升力起飛
, j7 f3 K% |* l% o6 n, D  }' U靜等正解
發(fā)表于 2013-9-15 09:02:47 | 顯示全部樓層
fmdd 發(fā)表于 2013-9-15 08:51
8 w: _3 u" y1 d5 Z0 V/ W) g) W2 k& d飛機(jī)是否能起飛取決于機(jī)翼相對于空氣的速度,,讓機(jī)身獲得足夠的升力,,飛機(jī)才能起飛。* ?/ K+ f; z6 ]
0 D8 z% L3 B9 x9 |7 m7 Y& ~
假定試驗(yàn)環(huán)境在室內(nèi) ...
8 _8 [4 H& R3 |& N
大俠很嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,,佩服,。
& J+ |8 P+ K4 U4 U# I
+ l! F) Q2 \  g6 ~2 d) g( C樓主的題目已經(jīng)限定條件了,所以答案應(yīng)該基本確定,。
發(fā)表于 2013-9-15 09:14:27 | 顯示全部樓層
飛不起來,,除非是垂直升降機(jī)~~~~~~~~!
發(fā)表于 2013-9-15 09:18:32 | 顯示全部樓層
不管有沒有傳送帶,,飛機(jī)都能起飛。飛機(jī)起飛只與空氣有關(guān),,只要發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,,大氣夠稠密,就是飛機(jī)用鋼絲繩拉著,,都能給拽斷,,更別說放在什么傳送帶了,,都能飛起來。當(dāng)然前提是大氣相對地面是靜止的,,飛機(jī)起飛都要迎風(fēng)飛的,,最怕逆風(fēng),會(huì)失速的,。

點(diǎn)評

所需求的速度會(huì)增加,,加速度已定,而飛機(jī)跑道有限,,想要達(dá)到這個(gè)速度不知道要加多長跑道呢,,搞不好就超出跑道,發(fā)生事故了,。  發(fā)表于 2014-4-8 13:53
飛機(jī)起飛要求的是空速,,即飛機(jī)相對空氣的速度。逆風(fēng)飛翔,,飛機(jī)相對地面靜止,,但是相對空氣卻有一個(gè)初速度,即當(dāng)時(shí)的風(fēng)速,。所以飛機(jī)升空時(shí)的速度v=v1-v0,,v1為飛機(jī)升空必要空速,v0為風(fēng)速,。如果是順風(fēng),。v=v1+v0。  發(fā)表于 2014-4-8 13:50
最后一個(gè)詞說錯(cuò)了,,應(yīng)該是“最怕順風(fēng)”,。迎風(fēng)就是逆風(fēng)  發(fā)表于 2013-9-18 13:35
順風(fēng),沒有逆風(fēng)好  發(fā)表于 2013-9-15 14:19
請問大俠迎風(fēng)和逆風(fēng)有什么區(qū)別,。  發(fā)表于 2013-9-15 11:13
發(fā)表于 2013-9-15 09:33:19 | 顯示全部樓層
很抱歉 我也回答不出來啊0 v2 d1 d4 l' ?! d1 c- E
不知道飛機(jī)起飛是不是一定要行進(jìn)方向和地球自轉(zhuǎn)方向相同啊~~
發(fā)表于 2013-9-15 09:36:12 | 顯示全部樓層

/ A) M8 _; S5 n3 p+ \5 C9 a
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