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本帖最后由 shaokuang 于 2014-11-10 10:24 編輯 9 s# _, q9 r6 P/ T6 L) _
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最小載荷 # s: i2 Z: p' @, J- O. U
為使軸承運(yùn)行良好,,深溝球軸承像所有球軸承和滾子軸承一樣,必須始終承受一定的最小載荷,,尤其是在高速或加速度,,又或在載荷方向快速改變下工作時(shí)。 在這些工況下,,鋼球和保持架的慣力以及潤(rùn)滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承配置中的滾動(dòng)情況產(chǎn)生不利影響,,在鋼球和滾道之間可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承具有損害性的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
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2 u0 _9 G! ~" Y. c5 K& j在低溫狀態(tài)下起動(dòng)或潤(rùn)滑劑粘度很高的情況下,,可能需要更大的最小負(fù)荷,。 軸承支撐的部件的重量以及外力通常會(huì)超過(guò)所需要的最小負(fù)荷。 若尚未達(dá)到最小載荷,,該深溝球軸承必須承受額外的徑向載荷,。 在采用深溝球軸承的應(yīng)用中,一般可以通過(guò)調(diào)整內(nèi)外圈的相對(duì)位置或使用彈簧來(lái)施加軸向預(yù)載荷,。 " o* O0 ^& B% d' Y0 y. k
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