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發(fā)布時(shí)間: 2015-11-26 20:23
正文摘要:本帖最后由 海鵬.G 于 2015-11-27 15:11 編輯 首先,先給zerowing大俠鄭重致歉,。抱歉,!抱歉!抱歉,!重要的事情要說(shuō)三遍,! 第二個(gè),姜還是老的辣,,998前輩說(shuō)的俺兩爭(zhēng)的不是一個(gè)問(wèn)題,。下午又仔細(xì)把zerowing的全部 ... |
本帖最后由 zerowing 于 2015-11-27 00:12 編輯 又睡了一覺(jué),現(xiàn)在覺(jué)得清醒多了,。最近變天,,似乎有些發(fā)燒的跡象。 海大俠,,我說(shuō)幾點(diǎn)吧,。平心靜氣說(shuō)的。 1,。你的數(shù)學(xué)確實(shí)學(xué)得很好,,這點(diǎn)我是給贊的。我個(gè)人對(duì)于線代和矢量計(jì)算屬于入門(mén)水平,。所以,,知道你想干啥,,但絕對(duì)不會(huì)參與具體問(wèn)題。這個(gè)你評(píng)價(jià)我啥都沒(méi)問(wèn)題,。 2,。關(guān)于無(wú)限接近遠(yuǎn)端的問(wèn)題,昨天跟LIAO也討論過(guò),。我還是建議你考慮下飛輪慣性的問(wèn)題,。同時(shí),在回復(fù)8爺?shù)臅r(shí)候我也提了一句,,就說(shuō)有一個(gè)趨于無(wú)窮的數(shù)學(xué)極限在那,,但是我希望大俠考慮一個(gè)問(wèn)題。微分和積分的前提是什么?其中之一是連續(xù)性,。當(dāng)你計(jì)算中出現(xiàn)一個(gè)斷點(diǎn)的時(shí)候,,就該再考慮考慮這個(gè)微積分過(guò)程的正確性。特別是工程運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,,如果真的有這樣一個(gè)斷點(diǎn),其后果是不堪的,。我希望你再考慮考慮,。 3。你那個(gè)帖子中,,對(duì)于連桿的論述是精彩的部分,。就如你說(shuō)的,那部分是優(yōu)化的關(guān)鍵,。同時(shí),,曲柄配重形成的飛輪優(yōu)勢(shì)也是優(yōu)化的突破口。 4,。關(guān)于死點(diǎn),。有兩個(gè)部分。 A,。從定義上來(lái)說(shuō),,死點(diǎn)只是對(duì)于壓力角為0的狀態(tài)的描述。這點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò),。但是有些東西是有習(xí)慣的,,工業(yè)上很多地方及時(shí)對(duì)于曲柄驅(qū)動(dòng)的狀態(tài),也將其極限位置稱(chēng)為死點(diǎn),。這個(gè)不要較真,,知道說(shuō)啥就好。就跟工業(yè)上對(duì)于”淬火“和”鉻“的讀音一樣,。認(rèn)真你就輸了,。 B,。對(duì)于部分機(jī)械,稱(chēng)”死點(diǎn)“有其原因,。這個(gè)我提過(guò),。具體的設(shè)備比如油田抽油機(jī)。那倆極限位置是真”死“點(diǎn),。而且是要通過(guò)其他手段避免意外發(fā)生鎖死的點(diǎn),。這個(gè)可以深入討論。大俠不喜也就算了,。 最后,,有些事,大家笑笑就算過(guò)去了,。 |
參與人數(shù) 2 | 威望 +101 | 收起 理由 |
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老鷹 | + 100 | |
笑著哭 | + 1 | 思想深刻,,見(jiàn)多識(shí)廣! |
像兩位大俠學(xué)習(xí) |
學(xué)習(xí) |
這就是喜歡這個(gè)論壇的原因,�,;顫姟⒄嬲\(chéng),。 |
謝謝 |
給樓主點(diǎn)個(gè)贊 |
頂一個(gè) |
一下知道好幾個(gè)名人,!長(zhǎng)知識(shí)了 |
我覺(jué)得社區(qū)里面就是要有這樣的事情發(fā)生,無(wú)論是你們討論也好,,爭(zhēng)執(zhí)也罷,,我想最后大家肯定都是很認(rèn)真的去面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,無(wú)論是對(duì)兩位大俠還是我們這些小菜鳥(niǎo)都會(huì)是有好處的,,因?yàn)槲荫R上也會(huì)將你們討論的問(wèn)題重新再看一遍 |
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