設(shè)計減速器時,，為什么高速軸齒輪應(yīng)遠(yuǎn)離輸入端,？

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coolcyd

發(fā)布時間: 2016-1-31 11:43

正文摘要:

這個問題在學(xué)校里就沒有搞清楚，今天在圖書館翻看機械設(shè)計圖冊的時候,，偶然又看到這段文字,。本身我不設(shè)計減速器，平時只是偶爾會用到一些行星減速器,。但是不懂就是不懂,，書上說的也不明白，沒有具體的計算或者推 ...

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dongst 發(fā)表于 2016-2-2 09:24:42

這個問題，可以想象成此根齒輪軸由面條做的,，遠(yuǎn)離輸出端,，則可扭轉(zhuǎn)變形大，因為齒輪嚙合時還有一個徑向的載荷,，遠(yuǎn)離輸出端,，在彎矩作用下可彎曲變形也大。此兩個可大變形的部件,，可以想象成柔性裝配,，能夠根據(jù)輸入載荷和嚙合情況，進行齒面柔性調(diào)節(jié),。

反之呢,，兩個可變形量都小，可以想象成剛性件,，比如兩根骨頭,，那就是剛性裝配了，無法補償,，差了就是差了,，齒面分布當(dāng)然就不好了。

至于受力點遠(yuǎn)離電機軸保護電機軸,，我倒不是很贊成,，因為有聯(lián)軸器了。

coolcyd 發(fā)表于 2016-1-31 19:00:26