本帖最后由 動(dòng)靜之機(jī) 于 2013-6-28 19:19 編輯 + ]& A% U0 Q7 ^3 q$ I, ]
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3 h! V- g: w4 i9 B0 w: n/ q
2 @! ]6 ? s. \$ J) w: J! e目前網(wǎng)上查不到國(guó)產(chǎn)的此類車床,,于是估計(jì)本帖是首發(fā)了。
4 x2 D, G" N% ~* h- g也許此貼過(guò)后,,很快就有山寨,,拭目以待。
2 ~3 N7 W) z$ m8 z, y7 t* }
0 o+ {- d; p. K! U- O( O# y" }. D正如這個(gè)帖子過(guò)后,,國(guó)產(chǎn)的相關(guān)工具很快就有了,,足以證明社區(qū)巨大的影響力: rotary broaching 旋轉(zhuǎn)拉(推)削原理------內(nèi)四方、內(nèi)六方等問(wèn)題的答案
+ |' y l1 H% g0 e+ r$ [$ [http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=143588% A9 i! H e7 a m$ f2 O+ o& \$ f
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3 W3 @& `& _ a, g% w: N& S* Z3 V: G0 a國(guó)內(nèi)資料:* P( L( S B- Q% f O; |, g) O2 M( K
普通車床加工橢圓柱的方法與原理.pdf
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普通車床上車削橢圓.pdf
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& |! b. \/ W/ E: x9 i國(guó)外網(wǎng)站:
9 D C3 y0 t1 d* F8 \6 |http://www.volmer---ovaldrehen.de/englisch.htm www.vicmarc.com 官方資料:
VOD Aug 10.pdf
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" a3 j% C. p1 N9 Y( s K' V* Y
1 Y; G8 U1 j4 F/ O6 D% V F( X先看看常見(jiàn)的方法:工件定心回轉(zhuǎn): ~( V u5 m8 O2 K1 S" ]
方法一: 刀具做徑向跟蹤,,即徑向往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的頻率是工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)頻率的兩倍,,同時(shí)軸向走刀,以形成橢圓柱,。 例如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞橢圓裙部的車削,。好在徑向尺寸變化量很小,不然很難實(shí)現(xiàn)高效車削,。 , Z; J/ o o V/ |6 k
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% r4 c8 t4 P6 o" [# }4 ^8 z方法二:刀具徑向無(wú)需追蹤,,僅軸向走刀。該方法利用圓柱的斜切面為橢圓這個(gè)現(xiàn)象,,將工件傾斜地夾持在主軸上,。雖然沒(méi)有理論誤差,但加工完畢后的零件邊緣和零件平面不垂直,。這個(gè)方法勉強(qiáng)可以對(duì)付平板的橢圓圓周,,對(duì)腔體(橢圓碗)就無(wú)能為力了。這種方法加工的橢圓,短半軸長(zhǎng)度為圓柱半徑r,,長(zhǎng)半軸長(zhǎng)度為r/Sinα
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, _/ m$ F1 A# C/ B! X ^3 l% S 然后是特殊的方法:工件偏心回轉(zhuǎn)3 i' L7 z& m8 B" b) Y! v. J
方法一: 凸輪仿形 ----應(yīng)該淘汰了,。 16世紀(jì)歐洲人用這個(gè)方法 0 j# B3 [4 P- a$ Q& k! w2 U. u; ~7 {
來(lái)加工象牙,轉(zhuǎn)速不能太快,。
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* n# F2 }) B: t W方法二:使用十字滑架工裝 ------- 無(wú)理論誤差 ---- 初級(jí)水平 $ A5 c1 e3 C" ~% K" ^- W- {
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' M; T; j* i1 j ~0 K) b& Y 這貨和橢圓規(guī)長(zhǎng)得一樣是吧,? + U, y5 j5 U1 J% w3 `: p
220px-Archimedes_Trammel.gif (55.65 KB, 下載次數(shù): 272)
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Trammel_of_Archimedes_Small_White.gif (378.97 KB, 下載次數(shù): 299)
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的確如此,相對(duì)運(yùn)動(dòng): 滑架不動(dòng),,擺桿走橢圓,;擺桿不動(dòng),滑架走橢圓,。 至于滑架的具體結(jié)構(gòu),,每個(gè)設(shè)計(jì)者有自己的辦法,見(jiàn)前面的附件,。# w: P. g( K7 s5 ?9 q- x, v% L3 B9 Y5 F
4 n6 ~. X. t5 R' e) ?! B$ p0 q& Z6 H
方法三:使用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)合成 ------- 無(wú)理論誤差 ----- 最初設(shè)計(jì)這個(gè)的的確是高手
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" t1 \. N l9 T& J7 E* Q, L 第一眼感覺(jué),,暈~~~
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原理鋪墊:半徑為R的小圓在半徑2R的大圓內(nèi)滾動(dòng),除了圓心和邊緣,,任意點(diǎn)的軌跡都為橢圓,。
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1 |) C; ], A ^% a/ M. y
9 Y! \! C) y& B' F q; S( j6 c2 z滾來(lái)滾去的挺眼熟的? 是,,這里有類似的帖子:
1 M u3 k. W! ]9 C關(guān)于三角形,、多邊形鉆孔的方法以及相關(guān)資料 5 x. t0 q3 p# a; o% T
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=144917
! k3 Y8 W& J) [3 K& h: G W. w# ~+ \& A/ G4 r/ I( M6 E+ i
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# G2 t: y3 n# X/ T
證明: 小圓在大圓最右側(cè)停住時(shí),切點(diǎn)位于X軸上,。在小圓圓心的右側(cè)距離r處取一點(diǎn),,此時(shí)α=0。 小圓逆時(shí)針滾動(dòng)(紅色虛線為圓心軌跡),,方位角抵達(dá)α處時(shí),,在大圓中轉(zhuǎn)過(guò)的相對(duì)角度是2α(順時(shí)針)。 因此該點(diǎn)落在XY直角坐標(biāo)系中的坐標(biāo)是: X=R* Cosα+r*Cos(α-2α)=(R+r)*Cosα ----① Y= R* Sinα+ r*Sin(α-2α)=(R-r)*Sinα ----② 即:
4 A) p) `0 Y: ` k( R% D1 P
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---- ③
" C* g7 ~: q+ U$ }6 g1 K9 T, }$ L$ }這便是個(gè)典型的橢圓方程了,。
6 r& P# W' A* F0 j( ^) ] 這個(gè)證明意味著:橢圓可以由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)合成,,不妨稱為自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)�,?紤]到偏心的震動(dòng)隨著半徑的增大而增大,,因而把回轉(zhuǎn)半徑比較小的那個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)作為公轉(zhuǎn)偏心處理。 圖中,,可以清晰地看見(jiàn),,車削外圓時(shí),前后角不斷發(fā)生變化,,刀具的前刀面選擇不好的話,,會(huì)出現(xiàn)負(fù)前角的情況。 ! u6 [8 Y' G" @( u* D
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就算偏心再小,高速回轉(zhuǎn)的震動(dòng)仍不可避免,,于是人們?cè)O(shè)計(jì)了平衡塊,。平衡塊位于工件質(zhì)心對(duì)稱位置處,配重 *配重偏心距離 =工件重量 *夾具偏心距離,, 當(dāng)然夾具本身先得做好動(dòng)平衡,。
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普通車床車削過(guò)程中,若車刀的高度不在工件水平線上,,仍然可以車出圓形,,雖然大小有差異。
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而車橢圓的刀具中心高度位置不能改變,,不然軌跡就會(huì)發(fā)生偏斜(有相位差): * E" n: X* h4 x$ M. Q
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# A' _7 v8 x; Q& J; T) O
所以這種車床配備了光學(xué)投影引導(dǎo)線,,便于人們使用。
! k. ]* {& Y4 M8 n' t, y好在車削端面的時(shí)候,,角度是恒定的,,所以車個(gè)木頭橢圓碗,還是沒(méi)有問(wèn)題的,。 S, E h( j) c$ P, k, F
準(zhǔn)備試制的朋友,,注意安全!�,�,!
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* g( ^" ~1 Y9 W3 f M( ~+ u' X 延伸一下: 繼續(xù)看上面的證明步驟,如果 r=R,,即選小圓上和大圓相切的點(diǎn)作圖,則②式變?yōu)椋?font face="Calibri"> Y=0 意味著該點(diǎn)軌跡成了一條過(guò)起點(diǎn)和原點(diǎn)的水平線段(下圖紅色線段),,長(zhǎng)度為大圓直徑,。請(qǐng)注意,黃色箭頭的反向延長(zhǎng)線和小圓的交點(diǎn)剛好也是小圓與 Y軸的交點(diǎn),,即小圓直徑上的兩個(gè)端點(diǎn)分別始終在 X和 Y軸上滑動(dòng),。同時(shí),式子③中的 R和 r的數(shù)值在數(shù)學(xué)上無(wú)所謂大小之別,,也就是說(shuō)在小圓的外側(cè)取點(diǎn)也無(wú)妨,。這。,。,。。,。,。。。不就是橢圓規(guī)么,?
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繼續(xù)延伸一下: 上面是讓把兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)都交給工件主軸去做了,,所以刀具僅需要做線性移動(dòng)即可完成尺寸(不然怎么好意思稱為車床呢)。如果只讓主軸做一種運(yùn)動(dòng),,那么刀就得轉(zhuǎn)起來(lái),,而且這兩個(gè)軸有一定的平行距離(就是那個(gè)偏心),轉(zhuǎn)速還得有比例關(guān)系,。 " g! ^/ l( t7 r) |. Y
一把刀能切出一個(gè)橢圓,,兩把對(duì)稱分布的刀切出兩個(gè)正交橢圓,三把均布的刀切出三個(gè)120度分布的橢圓,。4 ]; b/ _9 a( z* ~# m+ {$ ]
這,。。,。,。。,。,。。不就是多角機(jī)床么,?
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d1 F i5 Z4 X8 R$ U 顯然這些面是有點(diǎn)凸的,,但通過(guò)合理選擇回轉(zhuǎn)半徑,可以獲得近似平直的效果(越扁越好),。這個(gè)方法的好處是,,由于刀具和工件皆做定心連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),無(wú)需停頓,,因而轉(zhuǎn)速可以比較高,,效率自然也高。
& I; J: b2 k- `: ]- [: Z9 X當(dāng)然,,橢圓的畫(huà)法還有很多,,但不是每種畫(huà)法都能變成好的加工方法: ' J8 |) K# Q' |' W
Z2 [$ P! B( O7 w3 j% {& S
至此,這個(gè)奇妙的橢圓車床原理就已經(jīng)說(shuō)完了,。 7 A2 W- Z; r# U& s
以上討論的橢圓是“普通”橢圓,,或多或少還能用純機(jī)械的方法搞定。 , p0 \; {! O7 u* b [
這里還有一種另類的橢圓,,即二階橢圓,,多用在流量計(jì)上:
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7 H+ }9 q9 @6 `' t# V( V
當(dāng)年的工程師,用描點(diǎn)+放樣搞好凸輪,,做了兩臺(tái)滾齒機(jī),。如今,,只要您的機(jī)器夠快(運(yùn)算),就可以滾的(僅限凸節(jié)圓):' ^" _8 H8 l. j r3 x2 U# h
+ P" I+ ?3 W! P) `7 \' f$ W/ y+ d* g, U2 @5 \
這里有賞心悅目的高階的曲線轉(zhuǎn)動(dòng)形式(南京加加的高手做的):' @/ k/ \ R5 C+ ^" _' C2 i
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