活塞環(huán)

長征

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目  次
$ H. F' o+ c* W) z2 t前言
第一章  概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)
1.1   活塞環(huán)的作用
1.2   活塞環(huán)的種類
1.3   活塞環(huán)的工作條件
$ }5 Y; x; k2 f- [; U% [# e1 v1.4   活塞環(huán)各部分名稱及代號
/ Y* n4 |- J# B+ ?* x  o: ^第二章  活塞環(huán)的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
2.1  活塞環(huán)的一般技術(shù)要求
7 ^' \5 G3 E* ~- m9 {2.2  活塞環(huán)對材料性能的要求
  k' w) n9 Q- W+ }" \2.2.1 強度
2.2.2 硬度
- J5 W$ W- {7 \" A4 ?5 m5 P8 c5 ?2.2.3 彈性
3 n9 x; I6 y2 _$ ~- Q2.2.4耐磨性（包括貯油性）
- o. p1 u$ T5 r" h2.2.5耐蝕性
1 [% `; E$ Q; \2.2.6 熱穩(wěn)定性
2.2.7 表面處理性
第三章  活塞環(huán)的設(shè)計-----------------------------------------------------------------------------------(12)
. ^/ A/ x+ A) x) F3.1 活塞環(huán)的設(shè)計原則
3.2 活塞環(huán)的設(shè)計要素
3.2.1 活塞環(huán)的斷面形狀
7 ^( e) b- p% U% m4 Q% v3.2.2 活塞環(huán)的切口形狀
3.2.3 活塞環(huán)的表面處理
' L* o1 C! {" B. G3.3 活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)尺寸
3.3.1 徑向厚度α1
3.3.2 環(huán)高h1
3.4 活塞環(huán)組合
3.4.1 活塞環(huán)數(shù)目
3.4.2 環(huán)的安排
3.4.3 環(huán)肩厚度和氣缸間的間隙
0 o4 R; u6 e! }3 v/ V- f3.4.4 環(huán)槽和環(huán)槽護圈
2 G9 `% a9 W: o6 f# F3.5  活塞環(huán)的計算
7 [% L8 L) W" Z. E" B3.5.1 徑向壓力P
) c3 R5 G5 ?* G% E% ]( V3.5.2 工作狀態(tài)下活塞環(huán)的閉口間隙S1
3.5.3 切向彈力Ft
1 w& t" D4 t, n3.5.4 平均比壓P0
/ M* v/ w1 V& {: T) w3.5.5 自由開口尺寸m
3.5.6 活塞環(huán)的工作應(yīng)力和安裝應(yīng)力
3.6  油環(huán)的設(shè)計
) I  a- p* P, f) _第四章 活塞環(huán)的制造工藝----------------------------------------------------------------------------（23）
# z+ \2 L4 H( W7 J1 r+ {4.1 活塞環(huán)的生產(chǎn)特點
4.2 活塞環(huán)的加工方法
4.3 活塞環(huán)的鑄造
4.4 活塞環(huán)的加工工藝規(guī)程
9 d5 `- e  G; X4.4.1 基準(zhǔn)的種類和選擇
+ t# N! |  M+ }4.4.2 活塞環(huán)的工藝規(guī)程
. r9 c. A  P: N) X7 k) M2 \4.5 活塞環(huán)一般工藝流程
2 ~+ ]+ G( N5 ]( x: Y4. 6 活塞環(huán)定位夾緊的特點和方法
4.7 活塞環(huán)機械加工典型工序分析
+ R  K9 S1 A, r$ w4.7.1 端面加工
4.7.2 平面精度對使用性能的影響
4.7.3 活塞環(huán)的平面加工
0 `! h& f1 U; {0 a' a1 F. t4.8  活塞環(huán)的仿形加工
; J) Q7 V, P) n4.9 活塞環(huán)內(nèi)圓加工
4.9.1 內(nèi)圓加工的工藝要求
4.9.2 內(nèi)圓加工精度的影響因素
4.9.3 配車過渡套的方法與步驟
/ m, w( }# j0 o3 i) Q$ g& P4.10 銑切開口加工
4.10.1 活塞環(huán)開口銑削加工的特點及工藝要求
9 \0 U0 x3 G1 V( ~; L! E4.10.2 銑切開口的工藝要求
4.10.3 銑切開口的調(diào)整
+ K3 s1 b+ f0 r4.11 活塞環(huán)精加工
# l" N0 V& D2 |1 Q5 r2 r: b2 A* g4.11.1 精車外圓
' D! B9 b" }4 w/ _4 J1 y4.11.2 精修開口
4.12 活塞環(huán)的熱處理
4.12.1 合金鑄鐵環(huán)的熱處理
4.12.2 球鐵環(huán)的熱處理
# Y/ K# e! ]. k! {3 U4.13 毛坯檢驗
4.13.1 硬度檢查
5 X+ n3 j5 t  c1 f- r" X  r4.13.2 金相檢查
& l" X; H3 \" P! i4.13.3 宏觀檢查
第五章   活塞環(huán)的故障及解決措施-------------------------------------------------------------------(47)
5.1  概述
' Q: ^' E- F- `. y% s3 ~: b3 M% L2 }5.2 活塞環(huán)的主要故障
5.2.1 活塞環(huán)折斷
5.2.2 活塞環(huán)磨損
( i" g5 _; ~# q5.2.3 機油消耗量大
) r5 L* p5 l( z9 Z) X9 Y5.3 降低活塞環(huán)的摩擦力
7 m+ U/ L/ w/ F1 F5 e4 }, i9 F2 G5.4 降低機油消耗量
3 ?, T4 S/ O4 R$ @2 g/ z第六章  活塞環(huán)的發(fā)展趨勢-----------------------------------------------------------------------------(59)
& J4 H9 q" W( ]) ~0 Q/ w' P& p* k: I6.1  二環(huán)組活塞環(huán)的開發(fā)
6.1.1 改善二環(huán)結(jié)構(gòu)活塞密封性的研究
6.1.2 活塞頂環(huán)設(shè)計對機油耗的影響
6.1.3 活塞第2環(huán)岸容積和形狀對機油消耗量的影響
6.2  活塞環(huán)的表面處理
( @7 N( Z7 J" X- z. ~* r6.2.1 PVD多層涂層
6.2.2 離子氮化活塞環(huán)
6.2.3 噴鉬新工藝
9 W1 q6 w: q/ I) S: U4 O) D( U6 Y# Z1 ~! E6. 3  鋼質(zhì)氣環(huán)
6.4 其它材料活塞環(huán)
6.5  高性能活塞環(huán)組的動向
: E+ r& O" e! O6.5.1 柴油機高性能活塞環(huán)組
7 H! H, k- a7 l, O- s6 A2 O/ {6.5.2 汽油機高性能活塞環(huán)組
6.6  國外幾家公司的動向
( o6 n4 k, B4 D  J參考文獻

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問一個問題：
1、現(xiàn)在摩托車發(fā)動機的活塞環(huán)第一環(huán)和第二環(huán)最薄可不可以做到0.6mm,；有的話是那個廠的,，什么型號的發(fā)動機；
2,、為什么通用汽油機的第一環(huán)和第二環(huán)活塞環(huán)厚度都為1m,，不可以做薄一點嗎！,。

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