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作 者： 范玉青 編著- ^) x* P3 s0 F8 D
出 版 社： 北京航空航天大學(xué)出版社
2 q- U8 B: ]+ x! S+ Y! ]7 ~: `6 p1 E- o) S
內(nèi)容簡介& [/ |) W7 b/ b( O a- k1 v' g
本書在論述傳統(tǒng)飛機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,，以飛機(jī)產(chǎn)品數(shù)字化模型為主線，貫穿整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造過程,。在詳細(xì)描述這一過程的各環(huán)節(jié)中,，說明產(chǎn)品的數(shù)字化建模、數(shù)據(jù)傳遞,、拓延和控制技術(shù),，同時(shí)體現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、工藝信息管理,、企業(yè)資源計(jì)劃,、并行工程、精良生產(chǎn),、虛擬制造以及先進(jìn)質(zhì)量體系等一系列新思想,。
) v3 l; G8 ]( ^/ k本書是飛行器制造工程專業(yè)的教材，也可作為航空,、航天工業(yè)各工廠和研究所從事飛行器設(shè)計(jì)制造技術(shù)人員和管理人員的參考用書,。
u' y6 \& n; F8 u9 L
$ Z' s: ?2 ?& ]+ C R+ T- B目錄
! p( [) p) N5 l% n第一篇 飛機(jī)制造基本原理和方法2 g5 k9 o( h% m6 ?- U3 f1 i
第一章 傳統(tǒng)的飛機(jī)制造模式
; _1 T$ U& @# I( H1 v- c' B) F1.1 飛機(jī)研制工作的一般過程
1 K& F& B& @+ Y. p1.2 飛機(jī)制造技術(shù)的特殊要求
' z2 S1 b5 X1 ?1.3 飛機(jī)制造的基本方法及其特點(diǎn)% U: Z- m# I+ x$ |
1.4 飛機(jī)裝配過程
6 Z E- c h: P, [; E, m# Y1.5 飛機(jī)總裝配及機(jī)場車間工作
+ k) E7 D& J+ _6 ~2 {; v/ }思考題+ n/ S! n; |" X1 D2 I6 E: Z' Y7 K& I
參考文獻(xiàn)7 k% @5 a- r2 m" ~0 A
第二章 飛機(jī)制造中的尺寸傳遞體系及其實(shí)現(xiàn)
9 {# P: a7 d0 I& X. [# M2.1 飛機(jī)制造的互換和協(xié)調(diào)' j& D, a0 X( G
2.2 保證互換協(xié)調(diào)的尺寸傳遞原理
+ u" s0 u5 q+ t1 w( I2.3 典型的尺寸傳遞體系
0 |% {6 ^/ D; a- Q, N2.4 模線樣板技術(shù)
/ T- H; g- B: T9 z' g6 l2.5 CAD技術(shù)在模線設(shè)計(jì)中的應(yīng)用7 N6 @5 e* C/ `- N
2.6 互換協(xié)調(diào)方法的典型實(shí)例及協(xié)調(diào)圖表的設(shè)計(jì)
% _. D9 B, X6 e& F思考題
: \! Z( E5 }, E" V4 r3 z1 i) Q, l參考文獻(xiàn)
( O; R6 V+ \, x1 n4 H第三章 飛機(jī)制造工藝裝備
1 o$ L$ T Q/ g& O3.1 工藝裝備的作用和分類3 i3 F, |& o5 ]$ h" y, p$ B, Y
3.2 標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造' S3 g) G9 }% l m- g
3.3 裝配工藝裝備的設(shè)計(jì)和制造
" C0 ~8 G0 h \6 G {3.4 飛機(jī)生產(chǎn)準(zhǔn)備技術(shù)的發(fā)展/ B9 ? T# w5 T; z x8 ^2 O
思考題
( U: A! R7 I& w參考文獻(xiàn)$ c9 a1 A4 W0 ]; [: J+ f( v
第二篇 飛機(jī)產(chǎn)品的數(shù)字建模及并行工程的實(shí)施
8 e1 e( H' ?" _0 k第四章 飛機(jī)產(chǎn)品數(shù)字建模技術(shù)
. t! \) f/ E) l" H. f2 b: q' [, G4.1 產(chǎn)品數(shù)字模型在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造
. \ y2 g- v7 d; h$ R9 x5 y4.2 產(chǎn)品數(shù)字建模技術(shù)及其應(yīng)用. C8 ~: E+ I( ~/ S) o& R3 M5 c
4.3 基于數(shù)字化產(chǎn)品定義的制造工程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
, i# M2 P4 Y8 G2 E8 x思考題- v. q' j, z; [2 L, Z5 E8 g$ \6 D5 J
參考文獻(xiàn)
# Y/ d7 F4 L! M: A1 L第五章 并行工程在飛機(jī)制造中的實(shí)施
d7 q; L1 W+ u Y5.1 并行產(chǎn)品定義CPD
5 V& d5 v, T. z- ?) g! n& y* H! o5.2 并行產(chǎn)品定義的組織方式
1 k' {4 T5 J& \! J1 d( v5.3 IPT的結(jié)構(gòu)、成員和任務(wù)
& B* W J! e B5.4 實(shí)施并行工程的幾點(diǎn)啟示
3 ?, h" i: w1 H/ r$ R思考題
$ D7 `/ a4 t! y3 L5 [參考文獻(xiàn)' f9 m7 v4 C5 Y J- X; l- v
第六章 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和制造資源計(jì)劃- ?$ z5 W: f2 t6 p @4 g
6.1 現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展和面臨的問題
g) b( _$ P# Z0 a- L2 x6.2 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)PDM概述
3 y2 Y% b6 B; R……
; Z+ A v+ z1 V. a( q! I& e) O第七章 飛機(jī)構(gòu)型定義,、控制和制造資源管理7 Q) `9 I3 [% D) J
第三篇 飛機(jī)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的生成,、傳遞、拓延和管理
1 m% Q/ ~+ V9 x* R* G第八章 綜合工作說明IWS的內(nèi)容和作用
4 v4 \$ j2 |, C, e第九章 自動(dòng)零件表APL的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容: Y4 g! F9 f- z- Q
第十章 計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)設(shè)計(jì)制造支撐軟件——CATIA" Q, D( L4 l7 P6 r' _
第十一章 工程數(shù)據(jù)集的結(jié)構(gòu)和管理
, [# N) @) v6 Q: Q4 N第十二章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和工藝裝備數(shù)字建模方法
% E3 Y9 [$ t. X9 b第十三章 飛機(jī)制造工藝信息和工藝流程設(shè)計(jì)
- D1 o9 J, P- b) W' F第四篇 飛機(jī)零件制造及質(zhì)量控制方法
( X+ G5 Q F5 x3 ^' M/ C4 a第十四章 基于特征的整體結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工; [. z$ ^& S) f5 f* D) a5 z1 U/ f& `
第十五章 飛機(jī)鈑金零件成形方法
% y6 b' K6 U ?* m8 k/ s第十六章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)膠接技術(shù)# {6 F" @3 d; A. W5 U+ Q4 ?6 U
第十七章 數(shù)字測量技術(shù)及其應(yīng)用. B* k- S1 V5 E; s
第十八章 飛機(jī)制造業(yè)中的質(zhì)量保證體系& L: N3 r& I' D) e+ L: v/ ]
參考文獻(xiàn)
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發(fā)表于 2008-12-19 18:33:43
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