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軸三點(diǎn)支撐討論

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1#
發(fā)表于 2019-11-23 14:39:36 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖,,一根豎直軸插進(jìn)減速機(jī)套筒里,,為了增加減速機(jī)壽命,,所以盡量不讓減速機(jī)受到過(guò)大的力,,因?yàn)榇溯S受到幾乎一樣大的軸向力和徑向力,,所以先選了幾個(gè)可做支撐的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)1 2 3,,徑向力作用點(diǎn)在1和2支撐點(diǎn)之間,所以我傾向于在12兩點(diǎn)加支撐,,這樣加上減速機(jī)本身,,這根軸就是三點(diǎn)支撐了,我對(duì)于軸承配置以及減速機(jī)配合部分有點(diǎn)疑問(wèn),,如果我12點(diǎn)采用一對(duì)圓錐滾子背對(duì)背,那么與減速機(jī)配合是不是就要很松,,還是說(shuō)在23兩點(diǎn)加支撐會(huì)好點(diǎn),。又或者各位大俠有什么好的想法可以一起討論一下,我預(yù)想12點(diǎn)配置一對(duì)圓錐滾子或者固定端用推力加圓柱,,游動(dòng)端圓柱軸承這種配置,,然后減速機(jī)軸孔做大間隙配合,

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2#
發(fā)表于 2019-11-23 15:17:39 | 只看該作者
這么短的軸在2點(diǎn)加一個(gè)軸承座就行
3#
發(fā)表于 2019-11-23 20:14:24 | 只看該作者
我也是傾向只在2點(diǎn)加一對(duì)軸承,,3點(diǎn)加的話(huà)結(jié)構(gòu),、裝配都會(huì)有不少的增加而且效果不一定好。
4#
發(fā)表于 2019-11-24 19:29:36 | 只看該作者
還是兩點(diǎn)支撐好,,這樣受力更平穩(wěn),。
5#
發(fā)表于 2019-11-25 10:00:38 | 只看該作者
我認(rèn)為2加一對(duì)圓錐滾子,3可以加深溝球就可以了
6#
發(fā)表于 2019-11-25 12:21:37 | 只看該作者
2,、3點(diǎn)加軸承支撐就足夠了吧,?懸一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)事的。
7#
發(fā)表于 2019-11-25 13:15:17 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下

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