動車組：為什么它能把列車經(jīng)過導(dǎo)軌銜接處的噪聲給降低到60分貝?

killertoney

請問大家,誰知道現(xiàn)在上海到北京的動車組的一些資料?
( u. }: `" j2 b5 f還有啊,為什么它能把列車經(jīng)過導(dǎo)軌銜接處的噪聲給降低到60分貝?
- @& F' U8 x; O+ h, O# R3 p這原理是什么?哪位大哥知道了,能分析分析?小弟很感興趣

winbobluckly1

1鋼軌焊接和搗固作業(yè)質(zhì)量的好壞是主要因素
' f; V: Q/ f1 s% j2列車速度越快對鋼軌的壓力越小自然噪聲也小

向前沖

對此說法不是很明白,，能解釋的詳細(xì)些就好了,。

小白菜

這個可是個大問題,，灌點(diǎn)水

7 r1 B( t9 u6 @  l- ?加長單只鐵軌長度,，減小接縫間距，提高鐵軌直線度及雙軌之間平行度,，
: G: S: H/ a# V3 q. p# r# K; r: p增加車體剛性,，減輕車體重量，車內(nèi)涂阻尼材料等
; r8 g# h1 Y7 m采用主動旋架,、空氣彈簧等,。。,。  ,。。,。

單純一種手段是不行的

冷水黃金

墊海綿體行否?

自動機(jī)

60分貝,？不可能吧。馬路上一站,，都不只60分貝啊

小白菜

車內(nèi)的目標(biāo)吧,，的確是很難的目標(biāo)。

初入機(jī)械

同意4,、7樓
# T2 w0 i& J! Q1 h9 L, o感覺這應(yīng)該是一項(xiàng)系統(tǒng)工程
& [2 }2 J: [  l不會僅僅靠一個或者幾項(xiàng)措施就能解決

zhufei1983

小白菜
( f& @& a% {* d5 I+ h# ]$ X' j車內(nèi)的目標(biāo)吧,，的確是很難的目標(biāo)。

ye1412

航空座椅,、感應(yīng)水龍頭,、液晶電視、座椅旁的電源插座……這些貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計使得乘坐動車成為一種享受,。
6 h, J! s/ @  P) A6 R2 M+ l. u　  沒有接縫的鋼軌,、相鄰兩根枕木的間距誤差不超過0.3毫米、每個車廂都有動力,、隔音屏障……集合了各種先進(jìn)科技的福廈高鐵,，盡管時速高達(dá)每小時250公里，坐在里面也不會頭暈,，動車給乘客帶來的是“快,、穩(wěn)、靜”的乘坐體驗(yàn),。