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九龍?zhí)?/a>

軸承壽命計算公式：
+ w+ p* Z5 h7 p                      Ln=KL*1E10 / （K1*n*a*T^(10/3))
式中：       Ln—軸承壽命（h）
& {( A( C( z6 W3 r* k3 z( k. |K1—原動機系數(shù)：
電動機：K1=1,； 柴油機：K1=1.2

β—工作節(jié)點傾角(°),，按客戶要求最大工作角度β=5°,。
2 k* C" g- ?% \/ J6 P
KL—軸承壽命系數(shù)：由軸承疲勞轉(zhuǎn)矩MCR決定的反應軸承動態(tài)壽命的一項系數(shù)
! c6 f& W6 v. C: `
7 \5 E) f) X- I: j7 bn —最低額定轉(zhuǎn)速nmin (rpm)
7 l3 b2 k! _. X5 f
8 C9 W+ R! ?* E* }' O. yT — 最低轉(zhuǎn)速時的最高理論轉(zhuǎn)矩Tmax(kN•m)

    請問：有沒有哪位朋友,對此公式有過比較深入的研究,，或者正好從事相關的工作,可以把公式中“KL—軸承壽命系數(shù)”好好解釋一下,，最好能把KL的取值的來龍去脈說一下,？

天氣

我們常用計算公式是這個：

卡螺絲二代

這個東西很復雜,，只能作為參考吧，關鍵是軸承在實際使用過程中,，可變因素很多,，裝機實驗式最好的方法！

zzyly

軸承壽命計算方法手冊里都有,，但作為一般的機械專業(yè)技術人員（指不是專門研究軸承的）可能都沒有實際驗證過計算結果與實際使用壽命到底有多大差別,。