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氣缸內(nèi)徑加工方式

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1#
發(fā)表于 2020-6-10 15:01:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求教:氣缸內(nèi)徑加工工藝有哪些?主要是缸徑粗糙度光潔度,,要求達(dá)到鏡面級。有人推薦鏡面滾壓刀,,但我們的缸徑有的壁厚比較薄,,只有1.1mm厚,賣刀具的說壁太薄,,可能會橢圓,。求教各位老師!多謝!1 r3 N$ V  @! [) A
2#
發(fā)表于 2020-6-10 15:42:58 | 只看該作者
推鏜咋樣,?以前干液壓缸就這么干,。
3#
發(fā)表于 2020-6-10 16:46:59 | 只看該作者
鏜刀,表面精糙度可以達(dá)到Ra0.4, 不需要作任何表面處理, 公差H11;
- p4 ]3 J1 N  v. H, k5 w: C' m8 {- T$ ?
1.1壁厚,,看多大缸徑的氣缸,? 多大行程? 小缸徑小行程可以,;一般材質(zhì)為鋁,,看情況可以用其它的材質(zhì);
- I- t7 ^3 H2 a( Y8 P. r9 U( f# G+ ?' I& W4 ?
不建議工廠自己做氣缸,,專業(yè)的事由專業(yè)的人來做,,會更放心;
1 r) u) J5 w  ]3 O! f8 c% A; h3 \% w# \( ^, F
4#
發(fā)表于 2020-6-10 18:44:19 | 只看該作者
鏜床,。+ a. @9 L& o$ a; }" T0 Y4 V- o  H/ J
$ j; }0 {9 q0 S. I8 v, x$ w) U
氣缸直接買成品就好了啊,,比自己造便宜太多了。
5#
發(fā)表于 2020-6-10 20:25:18 | 只看該作者
本帖最后由 韓寒11 于 2020-6-10 20:26 編輯 ! @3 C& L% o+ y7 R( a+ M3 e

" u" b9 F1 c; {. k! {鏡面級粗糙度太高了,,不容易達(dá)到,,滾壓鏜刀加工,氣缸壁厚太薄,,很容易就出現(xiàn)橢圓情況
6#
發(fā)表于 2020-6-10 21:03:02 | 只看該作者
自己加工,,太難了,一般氣缸都是型材成型的,,需要多長就截多長,,自己加工,太難了,,個(gè)人認(rèn)為鏡面靠去除材料的方式搞內(nèi)孔,,幾乎沒可能,要精鏜,,要磨削,,要珩磨,,材料還不耐磨,,使用材料涂覆的方法應(yīng)該相對簡單些
7#
發(fā)表于 2020-6-10 21:54:57 | 只看該作者
精鏜后珩磨。
8#
發(fā)表于 2020-6-10 22:43:16 | 只看該作者
鏜床達(dá)不到粗糙度0.4吧,?5 I+ O; [! A9 i8 `% w$ k) r
6 N+ v' O: P5 @* p
樓主這個(gè)壁太薄,,不知道是什么材質(zhì)的?
9#
發(fā)表于 2020-6-11 14:30:02 | 只看該作者
內(nèi)圓磨,最后研磨,。
10#
發(fā)表于 2020-6-11 15:12:19 | 只看該作者
留量0.02,,珩磨,我們公司有種氣缸類似
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