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樓主: 遠祥
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強力夾緊缸的另類用法

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2020-6-16 09:48:17 | 只看該作者
小小cb 發(fā)表于 2020-6-16 09:26
你是不是情商不太夠
那我說直接點,,沒有伺服氣缸,氣缸沒有辦法任意停,,
現(xiàn)在你懂了嗎,?

你情商好?我懂不懂關(guān)你啥事兒,?你懂啥,,你搞明白沒?這人還得有自知自明的好,。我小學生,,比不上你客種高級人才?大學生or博士,?
22#
發(fā)表于 2020-6-16 09:54:42 | 只看該作者
麥哥123 發(fā)表于 2020-6-16 09:48
氣缸加傳感器,,你是指磁感應(yīng)開關(guān)嗎,?那個只是讓你知道氣缸是伸出還是縮回狀態(tài),不是拿來給你做停止控制的 ...

你在跟我爭啥呢,?這像做設(shè)計的說的話么,?我倒覺得你們就用個推拉氣缸,把機構(gòu)放外面最簡單,。做不了,?做不了是水平問題。讓你買外購件,,還買成經(jīng)典了,。買出脾氣了。那是,,別人不賣你們,,你們啥都做不到。不會再回你們了,,看著膈應(yīng),。你們自個兒玩去
23#
發(fā)表于 2020-6-16 09:56:50 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-16 09:54
你在跟我爭啥呢?這像做設(shè)計的說的話么,?我倒覺得你們就用個推拉氣缸,,把機構(gòu)放外面最簡單。做不了,?做不 ...

嘖嘖嘖,,那你倒是拿出你做過氣缸任意停的案例呀,或者你說的資料都可以
24#
發(fā)表于 2020-6-16 10:08:28 | 只看該作者
麥哥123 發(fā)表于 2020-6-16 09:56
嘖嘖嘖,,那你倒是拿出你做過氣缸任意停的案例呀,,或者你說的資料都可以

這人在哪都抬杠,理他干嘛
25#
發(fā)表于 2020-6-16 15:24:53 | 只看該作者
本帖最后由 minilove1986 于 2020-6-16 15:34 編輯

來圍觀大佬們 學習學習
26#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-16 19:15:19 | 只看該作者
|凌亂von發(fā)表于 06-16 10:08<br>這人在哪都抬杠,,理他干嘛<br>
有可能他生活或工作長期受于壓迫,抑郁不得志,,所以才在論壇各處見人就怒,,見人就懟。往往論壇上像刺猬,,私底下會是個老實巴交的人,。。,。
27#
發(fā)表于 2020-6-16 21:00:16 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-15 23:20
你們不需要成功案例,,你們就需要耍耍嘴皮子,然后一臉懵逼的問人油缸為何會做到,可惜愿意跟你們分享的不 ...

要是氣缸可以任意位置停,,那要電缸做什么
28#
發(fā)表于 2020-6-17 13:33:03 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-6-15 13:20
闊以闊以,,層主說的就是這種紅色的V型限位了。,。。

層主這個紅色限位是限制夾緊角度,,樓主的意思應(yīng)該是氣缸打開時氣缸氣爪上的夾具部分旋轉(zhuǎn)運動時會與其他部分干涉,,打開角度被限制到15°可以解決干涉問題,但是這種做法臨時抱佛腳可以,,抱得多了會出問題的,。
我覺得這種機構(gòu)干涉問題屬于低級錯誤,畫圖時移動組件就可以及時檢查出來的問題,,不能讓年輕這兩個字來背鍋,。


29#
發(fā)表于 2020-6-17 15:00:20 | 只看該作者
高深莫測
30#
發(fā)表于 2020-6-17 15:16:52 | 只看該作者
如樓主所說的情況,要把夾緊爪的夾緊狀態(tài)和松開狀態(tài)都畫出來,,松開的狀態(tài)用雙點劃線
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