一個力學(xué)問題

生理鹽水

最近在跟同事溝通的時候,，因為一個作用力與反作用力的問題出現(xiàn)了一些分歧，因為公司比較小沒人請教,，所以把問題發(fā)上來,，請大家給予指點。
8 |/ ~- l% v3 M. `5 E2 Q如下圖：
氣缸驅(qū)動上載板下壓,，到達(dá)機(jī)械限位后,，壓頭在彈簧的作用力下，壓緊產(chǎn)品,，一個典型的壓合夾具結(jié)構(gòu),。
3 I9 g- x3 \$ J  t/ y


底板受力情況？
# j# D" W) T; I* a+ i

• 底板受 F2-F1的力,，因為彈簧是反作用力,，作用在兩個物體上 方向不同，大小一致,，不能相互抵消,。
• 底板受F2的力         因為作用在壓頭上的力，與底板的支撐力,，相互抵消了,。
• 底板受F2+F1的力，雖然不知道為什么會出來這個答案,，但是我第一次看到這個圖的時候,，就是這么覺得的，雖然現(xiàn)在感覺應(yīng)該是錯的,。
  ) F. ?( m5 R0 M2 j; i! y

* |- b  O& h/ m, F  w0 x$ J$ v請大家?guī)兔�看��,，哪一個是對的，其所以然是什么,？有些概念有點混淆,，勿噴,！
) A3 c" u1 A# a9 q# H( K


補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 15:00):
+ E( V* t0 h+ \$ c* B* K- S/ p4 f, A5 H感謝各位大神的回答，結(jié)論如下：
2 |2 E+ o1 `% H. G$ e  E% o1,、F2-F1:彈簧的作用力分為上下兩個方向,，向下的力與底板的支撐力抵消，向上的力抵消了F2的壓力,，相當(dāng)于F2的力少了,，但是底板收到了F2-彈簧F+彈簧F的力，相當(dāng)于還是等于F2,，

補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 15:02):
& `( y) A; G/ o7 g# }/ P* e3,、F2+F1：我沒有計算彈簧的反作用力抵消了F2的力 所以答案2是正確的，梳理清楚了就覺得簡單了,，尷尬,！

背背神

底板受到的就是壓頭本身的重力加上彈簧的彈力,，跟氣缸的力F2沒啥關(guān)系

lvrzq

2 C& i2 I2 I) u' ?* d按圖的話，底板受F2的力,，機(jī)械限位和底板是一體的,，彈簧的彈力只看作是一種內(nèi)力
" x7 s9 m4 l# ~感覺樓主想知道的是底板和壓頭之間的產(chǎn)品受的壓力，個人感覺就是彈簧的彈力且小于等于F2忽略壓頭和彈簧的重力情況下
4 x6 z; V/ ?3 F1 l6 i+ x- q+ s

未來第一站

你先把F1解釋清楚，是什么,、從哪來^_^

曉昀

把底板從這些物體中分離出來，給底板的力有F1和F2,其它重力不算的話,，底板受到的力為F1+F2

東北制造

上載板機(jī)械限位后彈簧有沒有壓縮,？
5 Q% x) {6 S- }" X7 k1,、如果彈簧沒有壓縮的話，彈簧懸吊著壓頭,。那么底板受力是“零”
2,、如果彈簧沒有壓縮的話,。壓頭和彈簧的距離正好是在限位的高度。那么底板受力相當(dāng)于“壓頭自重”,。
' t5 w# ^" z& w4 a3,、如果彈簧有壓縮的話，上載板下降到限位,，壓縮的距離的壓力和壓頭自重就是底板受力,！

zhufeng_hgp

彈簧對上載板的力是F1,，上載板合力為0,，那么底板對上載板的支撐力是F2-F1,。彈簧對壓頭的壓力是F1,那么壓頭對底板的力是F1,。底板合力就是F2-F1+F1即F2(忽略重力)

黑色七月未央

請大家看清楚再發(fā)表意見好嗎,，不要誤人,，更體現(xiàn)了自己的無知

夢里啥都有

彈簧兩邊彈力一樣   彈力與F2相等（僅僅限制于靜止?fàn)顟B(tài) 否則加上一個提供加速度的力ma    注意加速度方向 這個問題你搜下電梯就知道了）  也就是彈簧對壓頭的壓力F2     壓頭F2+壓頭自重（F1)就是對底板的壓力  
/ n3 N) V+ y' y/ @: L底板自重F3
( X7 }9 [5 N6 y7 X0 a6 n底板由于與地面接觸  F=MA A=0 F=0
! D' V+ J9 \6 R, c: l5 tF2+F1+F3=N（支持力）地面對底板
, _3 j& O; q8 u問題來了
) ]8 R+ X4 z# Q1 Z5 K我好奇如果要分析應(yīng)力等等的  那么自重和支持力影響么 很奇怪  還是按照F213來算？  求指教
如果加速度向下 那么氣缸壓力是大于彈力的  向上反之 我沒考慮
實際F2要按照F彈來理解 以向下為正
向下F彈=F2-ma   也就是F2-MA+F1+F3
向上F2+MA...........
% H" D5 e7 r0 Y$ C9 I還有注意你的彈簧是壓縮還是未壓縮還是拉伸狀態(tài) 我都沒考慮
7 t7 t* W1 R4 ^0 s" R, ^9 t& N4 n3 z

補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:11):
% S9 S5 g4 p: F% `( m不好意思 由于沒看見機(jī)械限位
大膽點想 我總感覺好奇怪  我感覺限位這個重要 頂多是抗多余的沖擊  而且自重也被抵消了 與彈簧的壓縮有關(guān)  所以頂多與彈簧的彈力還有壓頭的自重有關(guān)  至于我上面說的話無視把
0 f9 J; ]! f# h
; k' K2 `1 u8 x2 W補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:12):
而且我上面的話 什么加速度的都沒意義  最大的壓縮肯定是靜止的時候  僅僅在未接觸限位之前
& |  M+ j6 b8 k
補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:15):
6 B. R) @( F  T! s! l# g2 V, |F2多大沒多大的意義的  取未壓縮到壓縮到限位的壓縮量計算的彈力+壓頭自重
, @/ x! [) R! Q9 `1 W5 J8 w多余的以及上載板自重會被平衡
# O$ U: l" i5 R! i
補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:19):
+ Z2 x5 r+ x4 k我腦子有點混了  上面也無視把  我還以為研究受壓物體的力度 原來是底板
6 l' w- {6 n7 o
補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:33):
0 T* {2 |2 u; w當(dāng)嘮叨就好了 我不肯定是絕對的  我也是很隨意的 我下面補(bǔ)充的是：加入壓頭與地板有一個受壓物體 這個模型你可能無視 研究受壓物體能不能壓
5 z4 }/ B  ~- s) Y
) _" D( p6 A9 Y7 f5 _
: ]7 j6 I' |, ~) W補(bǔ)充內(nèi)容 (2020-7-14 14:34):
% A9 V; i4 L+ C! H1 u# |至于F2與底板的問題 是否過大 過小好不好 過小達(dá)不到限位（防止過位）  甚至不能夠完整沖壓
. o6 j1 P  H3 W/ }+ @2 A% Y過大 對機(jī)架地板沖擊力過大

機(jī)械小白270

底板的受力？條件不足吧,，是壓頭對底板的作用力吧,，因為力的作用是相互的，應(yīng)該分析壓頭壓頭重力+彈簧壓縮力（壓持狀態(tài)彈簧只能是壓縮）=底板對壓頭的作用力,。壓頭重力一定,，彈簧壓縮力只與彈簧本身性質(zhì)狀態(tài)有關(guān),，及此處只與彈簧壓縮量有關(guān)，彈簧壓縮量=機(jī)械限位-壓頭高度-壓持產(chǎn)品改變的壓頭與底板之間距離,，所以此處壓頭對底板的作用力只與壓頭的重力F2及彈簧的壓縮量有關(guān)與F1無關(guān)