思路清奇,，累死了

遠祥 · 發(fā)表于 2020-7-18 19:01:06

出現(xiàn)這種機構(gòu)性的問題點,，一定要做評審記錄,，明確風(fēng)險自己已經(jīng)知道,，但領(lǐng)導(dǎo)還要這么干,！否則時間長了沒人認賬,，只有設(shè)計者來背鍋。

egg1199 · 發(fā)表于 2020-7-20 09:41:10

只要求省錢,，不行后就是設(shè)計問題,。,。。

xuqunjian · 發(fā)表于 2020-7-22 17:35:16

工作不易

gxs20601 · 發(fā)表于 2020-7-23 14:03:36

你老板的意思只是一個方法,、思路,。我覺得應(yīng)該也不錯呀
關(guān)鍵看你怎么來實現(xiàn)，氣缸直來直去,，簡單方便,。但他沒有說一定不需要增加其他的輔助、糾偏的導(dǎo)向裝置
這些就需要你考慮,。
把老板的方案細化,，然后把成本、風(fēng)險等等也告訴他
不見得是壞事,，說不定是好事,。

不知道你的這個項目進展如何？及時分享一下,。

藍天心 · 發(fā)表于 2020-7-23 16:28:04

把裝導(dǎo)向的地方留著,，氣缸頂，到時做做出來不行就把領(lǐng)導(dǎo)笑話下了再改,！

凸輪分割器YG · 發(fā)表于 2020-7-23 17:37:39

這款升降減速機能幫助到你不

陳傳璋 · 發(fā)表于 2020-7-23 19:35:47

下載下來看了下,確實是好東西,頂一下

15275220310 · 發(fā)表于 2020-7-24 13:54:42

gxs20601 發(fā)表于 2020-7-23 14:03
你老板的意思只是一個方法,、思路。我覺得應(yīng)該也不錯呀
關(guān)鍵看你怎么來實現(xiàn),，氣缸直來直去,，簡單方便。但 ...

唉要是真是一個指導(dǎo)思路倒還好,，就是插手插的太細致了�,，F(xiàn)在沒辦法只能按照這個來了，先做出來再看能不能行吧,。如果偏心升不動,，看倒是能否多加幾組氣缸...

15275220310 · 發(fā)表于 2020-7-24 13:55:31

凸輪分割器YG 發(fā)表于 2020-7-23 17:37
這款升降減速機能幫助到你不

能滿足設(shè)備，不滿足領(lǐng)導(dǎo)

zhouguangzhui · 發(fā)表于 2020-7-26 20:50:42

可以考慮三軸氣缸

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思路清奇,，累死了

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