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發(fā)表于 2009-1-3 09:27:13
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回復(fù) 1# ouyanghai 的帖子
1.活塞移動(dòng)時(shí)“別勁” # C9 H/ A6 ~% S5 H7 e0 n) o
（1）加精度差,，缸筒孔錐度和圓度超差4 C3 ?0 E' z1 X/ _4 P. o3 _8 \
（2）裝配質(zhì)量差) d- T- v7 @% S0 ]# r& V$ W+ L
1） 活塞、活塞桿與缸蓋之間同軸度差2 q a# J( d1 O7 J: i6 _/ H
2） 液壓缸與工作臺(tái)平行度差
* V7 s* h1 ?. T9 |- h/ M8 ~+ ~3） 活塞桿與導(dǎo)向套配合間隙過小
7 H4 j" F- P. ]# i. `# t# |6 G2 B2.缸內(nèi)進(jìn)入空氣
- Z' h$ Q& d' n3 a2 Q1 p7 o0 d（1）新液壓缸,，修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)的缸,，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中排氣未排凈
( G, @( P1 X# S7 [( Z（2）缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣
# z$ P( r* w4 j: i5 a l" w' B( `. G（3）從缸到換向閥之間管道的容積比液壓缸內(nèi)容積大得多,，液壓缸工作時(shí),，這段管道上油液未排完，所以空氣也很難排凈8 \+ J9 S# t; N, a' j4 f
（4）泵吸入空氣
% S; F5 N; o! g* H- W$ w K（5）油液中混入空氣 |
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