面對現(xiàn)實,，我只有選擇放棄,。

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從新廠投產(chǎn)至今已快5年,，由于新廠采用了國際上一流的進口設(shè)備，大家都一致認為有了新的設(shè)備管理也應(yīng)該有一個新的起點,，最初,，從上到下都極為重視設(shè)備的操作、維修,，設(shè)備在超負荷（每天工作十幾小時,，設(shè)計8小時）條件下，在我的精心管理下,，運行狀況等各方面都還不錯,。
% R+ R& u! K/ o) b隨著時間的推移，最近發(fā)生的一些情況讓我不得不放棄自己的原則,。
) e% _9 D3 Y' I1 G8 F1 y6 p, X其一,，操作工私自將設(shè)備速度在最大允許速度的基礎(chǔ)上提高5％運行，我在知道后先口頭提醒無效的情況下采用技術(shù)手段限速,，因為工作時間延長,，操作工集體到車間“申述”。在我給車間詳細說明厲害關(guān)系后,，車間與我商量是否可以不限速－－暈,，機器又不是我的，我干嘛要與眾人為敵,！
其二，某崗位操作工（不識ABC,，）操作全英文界面的設(shè)備,，其實不懂沒關(guān)系，但此人超級“倔強”,，明知違規(guī)操作,，屢教不改－－直至捅婁子。情況多次反映給車間,，無果,。偌大的一百多號人的車間找不到一個可以替換的人？原來大家都要當好人,。
...
在經(jīng)過全面剖析之后,，我選擇了放棄,。當然我還會繼續(xù)我的工作，只是在某些方面會有所改變－－我自己稱之為蛻變,。

理想遠大

現(xiàn)實中好多東西不如人愿啊,，但是原則還是要堅持的。否則機床壞了還是你的錯�,�,！

溺水的魚

到底是做人認真點還是糊涂點好 現(xiàn)在也沒弄清楚……

FOB上海

做人還真的好累,

孤酒

曾經(jīng)聽老師傅說起過一些工作上的事情
2 \# n1 J  G- `4 A用他的話說：有時候在這些方面還是要耍一些“手腕”的。
我問他這樣做會不會怕被人誤解,，他說了一句很硬氣的話：我這樣做是為工廠著想,，我問心無愧！別人怎么說我不管,。

藍夢

唉~
常有的事情

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這就是中國的特色,、
0 a3 X( W: d  T建議一方面不要放棄原則
除了和操作人員周旋
. A) s! A: M) o; f* I( Z: Z7 S還要和領(lǐng)導周旋
只要自己盡力就好

志偉

工作中遇到類似的事情是很常見的，要保持一顆平常心,，像樓主提供的這種情況,，主要還是要做通領(lǐng)導方面的思想工作。

鵬程萬里

真是為難樓主了

巍峨的山峰

建議還是和領(lǐng)導積極地溝通,，否則即便你“讓步”了,，今后出了問題你還是難逃其責。