軸承箱主軸斷裂，請大家看看是否經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理？

西山向日葵

  D/ x; j2 A2 _  d6 e該軸承箱為半軸彎曲疲勞試驗(yàn)主要部件,，工作時(shí)主軸只受側(cè)向力并以約300RPM旋轉(zhuǎn)，主軸（材料45#）斷裂處直徑65mm,，帶R2.5圓角,，主軸中段直徑80mm，主軸通過一對圓錐滾子軸承安裝,，中間大,，兩頭小，斷裂處位于主要受力軸承內(nèi)側(cè),，斷口距離側(cè)向力加載點(diǎn)約0.8m,，側(cè)向力5kN，請大家?guī)涂聪聰嗫谑欠窠?jīng)過了調(diào)質(zhì)處理?還有主軸斷裂可能的原因?敬請各位大俠指教,！

未來第一站

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調(diào)沒調(diào)還是打下硬度靠譜,，這種軸一般也會(huì)T265-T285

西山向日葵

未來第一站 發(fā)表于 2020-10-12 21:46
) ?/ h+ Y# D7 P3 C調(diào)沒調(diào)還是打下硬度靠譜,，這種軸一般也會(huì)T265-T285

9 B1 H  j' G, b; Z我給的要求是28~32HRC，斷的實(shí)在是太快了,，就懷疑沒調(diào)質(zhì),；另外估計(jì)還有個(gè)問題是R2.5圓角處嚴(yán)重應(yīng)力集中，我想了兩個(gè)改進(jìn)方案,，一個(gè)是把中間部分80直徑改成70,，分散應(yīng)變，第二個(gè)是把R2.5圓角放大成R20以上更大過渡圓弧,，用數(shù)控車床加工,，同時(shí)材料換成40Cr,調(diào)質(zhì)32~36HRC,，老師有興趣可以幫評估下可行否?

曉昀

從受力，熱處理,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幾方面去分析,，有數(shù)據(jù)做下彎矩圖看看。

西山向日葵

曉昀 發(fā)表于 2020-10-12 22:13
從受力,，熱處理，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)幾方面去分析,，有數(shù)據(jù)做下彎矩圖看看,。

老師說得在理，之前手算校核過彎曲應(yīng)力,，應(yīng)力是比較小的,，現(xiàn)在還是想從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料熱處理上下功夫了，主要是這個(gè)任務(wù)要得急,，軸承直徑?jīng)]法改了,，現(xiàn)在想干脆做兩跟軸算了，改材料的情況下,，一個(gè)方案改R2.5圓角到20以上,，一個(gè)方案直接把中段直徑縮小到70mm， 分散應(yīng)變

丶王

我覺得最好的辦法,，也是最實(shí)在的辦法是加粗?jǐn)嗔训闹鬏S,，或者換個(gè)材料，

西山向日葵

丶王 發(fā)表于 2020-10-12 22:30
我覺得最好的辦法,，也是最實(shí)在的辦法是加粗?jǐn)嗔训闹鬏S,，或者換個(gè)材料，

6 f* S& b& `1 w軸承和軸承座不好改,，所以現(xiàn)在想用40Cr替代45#

未來第一站

用40Cr的話，調(diào)完最好做個(gè)淬火,，光調(diào)制和45#調(diào)制差不多,。

西山向日葵

未來第一站 發(fā)表于 2020-10-12 22:49
用40Cr的話，調(diào)完最好做個(gè)淬火,，光調(diào)制和45#調(diào)制差不多,。

嗯，多謝大俠
5 t: @0 E# r! f/ s* I2 z

蛋蛋超人

還是模擬一下吧,，確認(rèn)一下,。