請問為什么車輪所受支撐力跟所受重力會偏離一個滾動摩擦因數(shù)的距離

僵尸號

請問為什么車輪所受支撐力跟所受重力會偏離一個滾動摩擦因數(shù)的距離？如圖所示
& b2 `3 A* ~6 J0 ?8 b$ J3 M' Y橡膠車輪跟鋼板的滾動摩擦因數(shù)表里沒給出，請問是多少cm？

魍者歸來

以下內(nèi)容Ctrl+V自百度百科：

滾動摩擦的產(chǎn)生是由于物體和平面接觸處的形變引起的,。物體受重力作用而壓入支撐面,，同時本身也受壓縮而變形，因而在向前滾動時,，接觸前方的支承面隆起,，這使得支承面對物體的彈力N的作用點從最低點向前移，所以彈力N與重力G不在一條直線上,，而形成了一個阻礙滾動的力偶矩,，這就是滾動摩擦。滾動摩擦的大小用力偶矩來量度,，且與正壓力成正比,，比例系數(shù)δ叫做滾動摩擦系數(shù)，它在數(shù)值上相當于彈力對于滾動物體質(zhì)心的力臂,，因此它具有長度的量綱,；它跟滾動物體和支承面的材料、硬度等因素有關(guān),，與半徑無關(guān),。

277741987

摩擦力偶

曉昀

摩擦角引起的

pengzhiping

我沒仔細看你的
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對于滾動摩擦 要注意的是 但凡是滾輪和導(dǎo)軌 相對會有壓力 尤其是重載，嚴格來說 重載時輪子和導(dǎo)軌接觸的不是線接觸 是一種小面接觸,。此時輪子不是完全是圓形的 會被壓扁一點,，而摩擦系數(shù) 是理想圓形的接觸

遠祥

滾動摩擦?xí)r這個角也是動態(tài)的！