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我做車床的,后面改行了,,現(xiàn)在又回到機(jī)床行業(yè),。: Y6 U, ~: C0 w9 n: W
我有下面幾個(gè)問題問下:
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1、我隱約記得以前做車床的時(shí)候,,兩邊導(dǎo)軌的側(cè)面,,一邊靠機(jī)座立面,一邊用楔形塊壓緊,。兩邊導(dǎo)軌都有楔形塊壓緊,,那還調(diào)什么平行啊,壓緊了都沒法調(diào)了啊,�,?赡苁俏矣涘e(cuò)了
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$ ~0 b9 y% ]3 F* \7 _5 n2、我看導(dǎo)軌選型樣本中對導(dǎo)軌固定方式的介紹,。都是導(dǎo)軌和滑塊側(cè)面都要固定,,如下圖。我記得我們以前只固定了導(dǎo)軌,,滑塊沒有管,,有什么區(qū)別嗎。兩個(gè)都壓緊就是防止導(dǎo)軌滑塊自身出現(xiàn)間隙,?并且我現(xiàn)在做雕刻機(jī),,才開始接觸。我看他們兩邊導(dǎo)軌在安裝時(shí)都沒有側(cè)面壓緊,,只有一側(cè)都有一個(gè)靠邊,。然后裝完后的滑塊上的溜板有個(gè)壓緊塊,從溜板上面下來壓緊滑塊,。這個(gè)時(shí)候再壓緊滑塊,,導(dǎo)軌不會(huì)動(dòng)么。,。,。
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如下圖
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