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數(shù)控車的圖紙,有一點難度,,大家看看

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1#
發(fā)表于 2009-1-16 08:43:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
數(shù)控車的圖紙,,有一點難度,大家看看

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2#
發(fā)表于 2009-1-16 11:07:19 | 只看該作者
看不出難在那,?
3#
發(fā)表于 2009-1-16 12:56:51 | 只看該作者
不能直接貼圖嗎?
4#
發(fā)表于 2009-2-16 19:31:13 | 只看該作者
我們有個類似的圖   采用掉頭干) \7 O3 Z  Y4 o( T- }/ }- R7 r
你試試
5#
發(fā)表于 2009-2-16 21:42:39 | 只看該作者
加工是有難度,外形并不復(fù)雜,,只是你這個工件的長度長點,,同心度和光潔度都是問題。
7 h  M" K0 z) w2 |$ D# I先加工左端的 22 30及外形到尺寸,,做專用夾具以30孔定位夾緊外形,,右端頂住車削以保證同心度。
- F( r# X3 c- b# `- e  低速切削及精車時增大主偏角和后角以減小切削力,,避免產(chǎn)生顫紋,。
! v& J. H# T4 I, S  期待高手們的指正。
& e5 {7 O* U5 C& j" L2 v# D* C8 u4 c
[ 本帖最后由 ggh828 于 2009-2-16 21:49 編輯 ]

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點評

不是我們上學(xué)時的作業(yè)嗎!  發(fā)表于 2013-10-19 20:00

評分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
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6#
發(fā)表于 2009-2-17 19:41:35 | 只看該作者
我是做加工中心的,,對數(shù)車不是很熟悉,,但是我覺得要保證1孔和5組外圓的0.025mm同軸度,還要調(diào)頭車,,一夾一頂怕是有難度,,我覺得精加工要雙頂針,Φ30孔口倒角和M30頂端中心孔定位,。說的不合理就狠批我,。
7#
發(fā)表于 2009-2-18 16:10:00 | 只看該作者
我覺得這個零件,首先就零件本身而言,,沒有什么難的,。
6 }9 ~! u' G4 Q( J1 Q但是有1點不清楚,材料是什么,?5 b, S7 S$ i2 R8 B
我認(rèn)為您應(yīng)該選擇合適的機床,,如果只是一般的中小性數(shù)控車床,我建議:
" U4 n0 F) @7 S# P5 z1 _由于左側(cè)精度要求較高,,而且A,、B處有0.025的同心度要求,因此可以先加工左側(cè)外形和內(nèi)孔,,至長度為70,保證左側(cè)后,,制作軟爪或者類似筒夾之類的夾具(保證精度和表面不損傷),,夾D56處,以左側(cè)端面定位,加工右側(cè),。
+ W) L( r* j* l' ~+ u, z, X" H. X4 @6 E
[ 本帖最后由 要飯的 于 2009-2-18 16:14 編輯 ]
8#
發(fā)表于 2009-2-18 16:12:33 | 只看該作者
左側(cè)加工至70,,然后以左側(cè)端面定位
9#
發(fā)表于 2009-2-19 19:01:34 | 只看該作者
我看應(yīng)該先加工 右面   夾住左端   把右邊一次搞定   然后 在加外圓做 左邊
10#
發(fā)表于 2009-2-27 17:06:59 | 只看該作者
我覺得先車右邊,然后用夾具定位56外圓,加工左側(cè)孔。這樣同軸度容易保證些,,而且剛性也好些,。
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