薄壁件加工不容易啊

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:22:12

曉昀發(fā)表于 2021-9-5 22:50
1 O. i6 ~5 B' y+ \( p+ e單邊2mm的薄壁零件加工,，很考驗師傅的技術(shù),。

車工一個怕車桿,，一個怕車皮兒,，太考驗技術(shù)了

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:23:50

非常發(fā)表于 2021-9-6 07:00
' V( c! m$ s5 R7 Y$ p1 H3 C有沒有用過六爪的卡盤。

臥車六爪還真沒試過,，不過,，那樣的話，每個活都找正,，效率會低很多,，一般六爪用在立車上面比較多

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:24:59

ywjianghu 發(fā)表于 2021-9-6 08:350 F" [) j8 Z# k9 ^" ~; @
好帖！等后續(xù)更新,。
* M/ X6 Y& |. W1 i! S$ Q$ Y還有,，有沒有跟使用方溝通過？類似這樣的薄壁件,，往往是跟剛性的工件去結(jié)合的,，需要它 ...

機加工廠，都不知道過了幾手了,，上哪找源頭客戶啊,，照圖紙做就是啦

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:25:45

宇12 發(fā)表于 2021-9-6 08:41
6 g; O ^+ P% ?8 L' f- t7 }這個不難的

會了不難難了不會的，請層主明示,，大家也學學

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:26:33

宇12 發(fā)表于 2021-9-6 08:44
0 l9 z! n6 g* U- I: a& p350才算有點挑戰(zhàn),，35高度隨便做，常做的鎂,、鋁材質(zhì)基本在200左右高度,，都是薄壁件,，習慣就好。鋼件類的50 ...

敢不敢把加工工藝說一下聽聽

韓寒11 · 發(fā)表于 2021-9-6 20:27:12

oh小二發(fā)表于 2021-9-6 16:19* h0 d5 E d; c$ j* T4 b) V# Q* |! a
寬度35,，下料的時候,，下45，留一部分作為裝夾部分,，把所有尺寸都加工到位后,，再切斷。

切完就變形

未來第一站 · 發(fā)表于 2021-9-6 22:23:16

內(nèi)漲芯問題不大,，干就完了,。

遠祥 · 發(fā)表于 2021-9-7 03:32:28

這個確實考驗設(shè)備和操作人員的技術(shù)水平了。,。,。

宇12 · 發(fā)表于 2021-9-7 08:15:59

韓寒11 發(fā)表于 2021-9-6 20:26( C. L8 Q9 U) b' G/ ^9 ^
敢不敢把加工工藝說一下聽聽

不是不敢,，怕只學到皮毛,，加工薄壁的方法無非就是1.加長夾位（注意切斷方法、加工中心銑切斷面）,，2.內(nèi)芯,、外包（注意匹配度）3.根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，盡量不使用夾的方式加工（比如壓,，鎖等）,。4.開粗后去應(yīng)力等等。
薄壁件需解決的就是變形,，那一道造成的就解決那一道（減少刀具,、裝夾受力面），根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)選擇最好的裝夾位,。每一款產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都不一樣,，我也不好說。我這的圖不是很方便上傳,。都是薄壁殼體類,，有直筒的，錐度的,，加工費用也相對較高,，很多時候都是一道解決一個尺寸，工序較多,。

oh小二 · 發(fā)表于 2021-9-7 10:36:37

韓寒11 發(fā)表于 2021-9-6 20:27, [8 d3 u) H8 [$ T0 X6 g2 ]
切完就變形

沒吧,，我們也是這么做的

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