鈑金加工中小企業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型 如何快速帶來收益

裝備嘉族ZBJZ

企業(yè)數(shù)字化改造與智能化轉(zhuǎn)型勢在必行

隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，數(shù)字化,、網(wǎng)絡化,、智能化在制造業(yè)中逐漸滲透,，在制造業(yè)各個細分行業(yè)中都已成為趨勢,。各級各地政府都出臺了相關(guān)的支持政策,，國務院國資委組織實施國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)向行動計劃,，江蘇省推出“關(guān)于推動傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的建議“,；廣東省推進《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案（2021-2025）》，“一企一策,、一行一策,、一園一策、一鏈一策“支持全省數(shù)字化轉(zhuǎn)型……特別是今年特殊的經(jīng)濟大環(huán)境下,，面對拉閘限電,、原料漲價等市場經(jīng)濟的異常波動,，對制造業(yè)企業(yè)來說，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程無疑是增強自身優(yōu)勢的重要手段,。

然而目前不少企業(yè),，特別是中小企業(yè)，在智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,，缺乏對兩化深度融合的全面思考以及對智能制造的理解,，缺少智能車間（工廠）建設(shè)相關(guān)經(jīng)驗，不重視頂層設(shè)計智能車間（工廠）建設(shè)方案,，經(jīng)常出現(xiàn)起步困難或者走入誤區(qū),。

在這個大背景下，本文將分享鈑金加工行業(yè)中的一個案例,，探討：

中小型制企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型究竟怎么轉(zhuǎn),？

數(shù)字化投入如何快速帶來收益？

企業(yè)如何確定哪些環(huán)節(jié)需要數(shù)字化改造,？

行業(yè)案例

客戶是一家提供鈑金外加工服務的企業(yè),，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，從1臺激光切割機逐漸壯大,，成為擁有激光/沖床下料,、折彎、焊接,、打磨及組裝等鈑金全工序,，員工數(shù)達到30人的企業(yè)。隨著業(yè)務的進一步擴大,，生產(chǎn)運營遇到了很大的挑戰(zhàn),。在2020年，隨著疫情的初步好轉(zhuǎn),，市場需求旺盛,，不得不連續(xù)多月高負荷生產(chǎn),，經(jīng)常要安排計劃外的時間加班才能勉強滿足訂單交付�,，F(xiàn)場半成品庫存堆積，甚至不得不搭建一些雨棚作為應急倉庫,，不管是車間人員還是倉庫人員都花費了大量時間尋找零件,，有時零件丟失需要補單，重做后卻又在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),，類似的問題導致訂單延遲的情況不斷發(fā)生,，造成多次客戶投訴，甚至因此丟失了一些訂單,。

后來客戶了解到通快不單提供鈑金加工設(shè)備,、軟件,，還運營著鈑金加工廠，對鈑金工廠的運營優(yōu)化和數(shù)字化升級積累了大量實踐經(jīng)驗,，便邀請通快的工程師協(xié)助進行生產(chǎn)管理改善,，除此之外，客戶也希望了解作為一個小型外加工工廠,，在已經(jīng)投入了ERP的基礎(chǔ)上,，如何跟上時代潮流，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。

8 S. @1 G- y: I/ n
; X5 ^; M3 ~) G) s- Y5 R

客戶的ERP功能比較局限,，只有訂單記錄和部分財務功能，車間的生產(chǎn)計劃,、物流計劃,、采購計劃還是考excel表格和紙質(zhì)文檔運行，半成品和成品標識缺乏明確標識,，需要人工多次復核,。針對該客戶的實際情況，項目組首先從傳統(tǒng)精益生產(chǎn)的角度,，分析了從訂單接收,、生產(chǎn)到包裝發(fā)貨整個過程對應的信息流和物料流，其次按照GB/T39116-2020智能制造成熟度模型結(jié)合鈑金加工的特點重點評估了生產(chǎn)能力域的智能制造水平,�,；�于以上分析，最終討論得出快速改進的事項及數(shù)字化轉(zhuǎn)型的計劃,。主要結(jié)果如下：

在導入折彎設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控后,，大于10分鐘的待機或者故障時間，員工必須記錄原因,。每天班組會議班長,，每周、每月生產(chǎn)經(jīng)理考核設(shè)備利用率及分析主要待機原因,。

最終確認主要原因是：

1.折彎員工需要自己尋找,、搬運待加工零件

2.換模時間長

3.故障和維修時間缺乏管理。

( @9 B" a1 D  v: W; H  l" h+ m, u

平衡下料和折彎產(chǎn)能后,，限制提前下料,，減少了折彎工序的工時浪費，折彎產(chǎn)能反而提升了約16%,。

結(jié)論

正如上面提到的案例,，鈑金加工是典型的離散制造行業(yè)，品種多,、批量小,、交期短,、質(zhì)量要求高已經(jīng)成為其發(fā)展趨勢，這對鈑金車間的生產(chǎn)管理提出了新的挑戰(zhàn),，迫切需要進行智能制造轉(zhuǎn)型,；然而鈑金加工本身又有其特殊性，下料工序是“一到多”,，考慮到經(jīng)濟性,，通常工藝參數(shù)相同的不同訂單不同批次的零件在同一板材套料，易造成現(xiàn)場零件數(shù)量多,、識別難,、半成品庫存積壓；后道的裝配,、焊接工序又是”多到一“,，需要解決物料齊套的問題，因此在轉(zhuǎn)型升級的過程中必須考慮鈑金加工特殊性產(chǎn)生的需求,。

3 o- b6 s, C2 Z7 I
: n9 n" r% v1 X7 u' @1 O2 D& g. P

另外鈑金行業(yè)特別是中小鈑金外加工企業(yè)普遍存在精益生產(chǎn)管理水平不足的情況,，急需管理補課，提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理,、優(yōu)化業(yè)務流程,、規(guī)范基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為轉(zhuǎn)型升級打好基礎(chǔ),。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是簡單的投資一臺自動化設(shè)備或者上線一套生產(chǎn)管理軟件,，不可能一蹴而就，通過現(xiàn)狀分析,，識別出可優(yōu)化與改進的環(huán)節(jié),，參考智能制造相關(guān)模型，結(jié)合市場上軟件與硬件的應用可行性分析,，進而系統(tǒng)的定義出智能制造建設(shè)的需求,。這樣企業(yè)才能制定出符合自身實際情況的智能制造轉(zhuǎn)型升級之路，畢竟智能制造不是企業(yè)的目標,，它只是一種工具或手段,，根本目的是解決企業(yè)問題，提升企業(yè)的競爭力,。片面的追求提高自動化水平,，“機器換人”甚至“黑燈工廠”,，或者上線高大上的信息管理系統(tǒng)都是不合適的,。

! i# Z6 {8 M, a

來源：通快

遠祥

通快不是做激光焊接的嘛