油泵油壓波動(dòng)是一個(gè)重要的參數(shù),,其波動(dòng)值對(duì)整個(gè)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的NVH(噪聲,、振動(dòng)和粗糙度)表現(xiàn)起著重要的作用,,甚至?xí)疝D(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓共振故障。 液壓系統(tǒng)由動(dòng)力部件,、控制部件,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和輔助部件組成,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是油箱,、油泵,、蓄能器、各種控制閥(溢流閥,、電磁換向閥,、節(jié)流閥等)。)和油缸,。 在液壓系統(tǒng)的安裝,、調(diào)試、使用和維護(hù)過(guò)程中,,其壓力值達(dá)不到原技術(shù)指標(biāo),,會(huì)降低液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá)的力、扭矩,、速度和轉(zhuǎn)速,,影響設(shè)備的機(jī)械性能。因此,,需要檢測(cè)液壓系統(tǒng)各點(diǎn)的壓力,,為分析故障原因提供可靠依據(jù)。 常規(guī)的油壓波動(dòng)試驗(yàn)是將油壓傳感器與轉(zhuǎn)向器的進(jìn)油口串聯(lián),。此時(shí)油泵,、油管、轉(zhuǎn)向器,、油壓傳感器都在一個(gè)系統(tǒng)中,,測(cè)試整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油壓波動(dòng)。而這種情況下,,油泵波動(dòng)和轉(zhuǎn)向器波動(dòng)相互影響,,無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)試單個(gè)油泵的油壓波動(dòng),。 由于液壓系統(tǒng)的工作量要求不同,液壓系統(tǒng)各部分的壓力也不同,。例如,,減壓分支或增壓分支的壓力不同于其他分支的壓力。此外,,由于管道沿線的壓力損失,、局部壓力損失和管接頭壓力損失等。系統(tǒng)壓力逐漸降低,,不同地方的壓力也不同,。因此,應(yīng)根據(jù)各部件的實(shí)際壓力,,正確選擇不同壓力等級(jí)的壓力傳感器測(cè)試元件,。 機(jī)械壓力表一般用于檢測(cè)靜壓或平均壓力。選擇壓力表時(shí),,被測(cè)對(duì)象的最高壓力不應(yīng)超過(guò)最大范圍的70%,。如果被測(cè)壓力波動(dòng)較大,可使用防震壓力表,。防震壓力表的外殼完全密封,,外殼內(nèi)填充阻尼油。由于其阻尼作用,,可用于測(cè)量工作環(huán)境振動(dòng)大或介質(zhì)壓力(負(fù)荷)脈動(dòng)大的場(chǎng)所,。 在此,工采網(wǎng)推薦一款壓力傳感器,,瑞士Intersema 壓力傳感器 - MSP300系列,,帶有1/4 NPT壓力接口,全金屬密封,,無(wú)泄漏,。由于無(wú)O型圈、無(wú)焊縫,、并且不直接接觸測(cè)量介質(zhì),,傳感器的穩(wěn)定性和耐用性非常好。
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