80%的國(guó)產(chǎn)汽車品牌，都得涼

aiyusheng

3月26日,，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,，“原來大家擔(dān)心，我們的內(nèi)燃機(jī)等技術(shù)跟國(guó)際上的差距還有多大,。但是我一直主張,，我們要尋找機(jī)會(huì)能夠換道超車，新能源汽車發(fā)展就是典型的換道超車,�,！�

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮更是提出，隨著新能源汽車的加入,，中國(guó)燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈,。未來3-5年，會(huì)有80%的中國(guó)品牌關(guān)停并轉(zhuǎn),。

未來幾年,，燃油車會(huì)有80%的中國(guó)品牌關(guān)停，你同意他的觀點(diǎn)嗎,？

sgxap666

這不就是東風(fēng)那個(gè)嗎,？看看東風(fēng)搞的多好就知道了。

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涼是早晚的事,，國(guó)內(nèi)車企的不是坐吃山空,，就是撈混哄。銷量領(lǐng)頭的幾個(gè)也脫不開靠低價(jià)和水軍的發(fā)展策略,。
目前為止沒有在這個(gè)夕陽產(chǎn)業(yè)的前景規(guī)劃上有什么建樹,。


說得好聽彎道超車,，實(shí)際上撈了就跑，晚了套牢,。風(fēng)口都是這一套,。

裔然

汽車搞了這么多年市場(chǎng)換技術(shù)，結(jié)果技術(shù)沒有換到,，市場(chǎng)卻丟了

陳大餅吖

80%夸張了,。
電車新勢(shì)力和傳統(tǒng)燃油車企業(yè)，合并合作才是出路,。

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東北制造

氫燃料電池才是終極

尹志春

這不是很正常的事嗎,，家電，手機(jī),，都要走這個(gè)過程,，不是造不出車，也不缺技術(shù),，缺的是如何控制成本,，比如長(zhǎng)安面包才3W塊，折合12塊一斤,，鐵都4塊了,，加工工藝，設(shè)備,，難賺錢,，小的，控制不了成本的只能死掉

大白小白

涼不涼無所謂,，我只想知道,，有幾家熱乎的

未來第一站

80%怎么來的？