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標(biāo)題: 80%的國(guó)產(chǎn)汽車品牌,，都得涼 [打印本頁(yè)]
作者: aiyusheng 時(shí)間: 2022-3-28 13:56
標(biāo)題: 80%的國(guó)產(chǎn)汽車品牌,，都得涼
3月26日，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示,，“原來(lái)大家擔(dān)心,，我們的內(nèi)燃機(jī)等技術(shù)跟國(guó)際上的差距還有多大,。但是我一直主張，我們要尋找機(jī)會(huì)能夠換道超車,，新能源汽車發(fā)展就是典型的換道超車,。”
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮更是提出,，隨著新能源汽車的加入,，中國(guó)燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。未來(lái)3-5年,，會(huì)有80%的中國(guó)品牌關(guān)停并轉(zhuǎn),。
未來(lái)幾年，燃油車會(huì)有80%的中國(guó)品牌關(guān)停,，你同意他的觀點(diǎn)嗎,？
作者: sgxap666 時(shí)間: 2022-3-28 14:08
這不就是東風(fēng)那個(gè)嗎？看看東風(fēng)搞的多好就知道了,。
作者: yc1990717120 時(shí)間: 2022-3-28 14:34
涼是早晚的事,，國(guó)內(nèi)車企的不是坐吃山空，就是撈混哄,。銷量領(lǐng)頭的幾個(gè)也脫不開(kāi)靠低價(jià)和水軍的發(fā)展策略,。
目前為止沒(méi)有在這個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的前景規(guī)劃上有什么建樹(shù),。
說(shuō)得好聽(tīng)彎道超車，實(shí)際上撈了就跑,，晚了套牢,。風(fēng)口都是這一套。
作者: 裔然 時(shí)間: 2022-3-28 14:39
汽車搞了這么多年市場(chǎng)換技術(shù),，結(jié)果技術(shù)沒(méi)有換到,，市場(chǎng)卻丟了
作者: 陳大餅吖 時(shí)間: 2022-3-28 14:40
80%夸張了。
電車新勢(shì)力和傳統(tǒng)燃油車企業(yè),，合并合作才是出路,。
作者: m2006410 時(shí)間: 2022-3-28 14:57
本帖最后由 m2006410 于 2022-3-28 15:01 編輯
作者: 東北制造 時(shí)間: 2022-3-28 15:55
氫燃料電池才是終極
作者: 尹志春 時(shí)間: 2022-3-28 17:53
這不是很正常的事嗎，家電,，手機(jī),，都要走這個(gè)過(guò)程，不是造不出車,，也不缺技術(shù),，缺的是如何控制成本，比如長(zhǎng)安面包才3W塊,，折合12塊一斤,，鐵都4塊了，加工工藝,，設(shè)備,，難賺錢，小的,，控制不了成本的只能死掉
作者: 大白小白 時(shí)間: 2022-3-28 19:06
涼不涼無(wú)所謂,，我只想知道，有幾家熱乎的
作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2022-3-28 22:13
80%怎么來(lái)的,？
作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2022-3-30 12:44
不好說(shuō)啊,，啥時(shí)候充電樁能普及，到處都有才可能
作者: 暗影之星 時(shí)間: 2022-3-30 16:00
電動(dòng)汽車前幾年補(bǔ)貼大躍進(jìn)是怎么回事大家心里都清楚的很,。
一輛電動(dòng)汽車,，生產(chǎn)成本1萬(wàn)，國(guó)家補(bǔ)貼2萬(wàn),，然后我死命生產(chǎn),，生產(chǎn)一輛賺1萬(wàn)。
然后成立一個(gè)共享汽車公司,，以4萬(wàn)的價(jià)格賣給他,，左手到右手而已，國(guó)家補(bǔ)貼就拿到了。
各個(gè)城市一堆粗制濫造的共享汽車上馬了,，全是垃圾,，套個(gè)殼的電瓶車，你看上海的共享汽車公司,，丟了幾千輛共享汽車人家壓根不關(guān)心,。
內(nèi)燃機(jī)技術(shù)可不是只有汽車要，你飛機(jī)火箭導(dǎo)彈坦克哪個(gè)不要,？
所謂的換道超車也只是以市場(chǎng)換技術(shù),，最后能不能實(shí)現(xiàn)就看2035年吧，我覺(jué)得上面激進(jìn)了,。
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