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滑軌滑塊選型

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2022-4-7 17:43:37 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這個會有250KG的負載,我現(xiàn)在選用HGH30HA的滑塊,,擔(dān)心會翻轉(zhuǎn),這個選型計算哪里資料

555.PNG (25.12 KB, 下載次數(shù): 55)

555.PNG

666.PNG (71.25 KB, 下載次數(shù): 44)

666.PNG
2#
發(fā)表于 2022-4-7 17:49:35 | 只看該作者
每種滑塊都有許用傾覆力矩,,你自己算下就好了
3#
發(fā)表于 2022-4-7 18:31:17 | 只看該作者
先不說導(dǎo)軌,,就設(shè)計而言,前面有導(dǎo)軌,,氣缸為啥還要帶導(dǎo)稈的呢,?沒作用,還增加成本,。
導(dǎo)軌選型上銀,,NSK都有介紹
4#
發(fā)表于 2022-4-7 19:17:48 | 只看該作者
導(dǎo)軌足夠支撐負載了,但是這個氣缸形式真的是……
5#
發(fā)表于 2022-4-7 22:38:34 | 只看該作者
lz這個三軸氣缸黃色軸是干啥的,,連著一個擺桿,,擺桿擋住的是一個接近傳感器?
6#
發(fā)表于 2022-4-8 10:09:07 | 只看該作者
可以考慮用雙滑塊更牢靠,。相比滑塊,,我更擔(dān)心你的結(jié)構(gòu)問題。
7#
發(fā)表于 2022-4-8 11:40:35 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2022-4-7 22:38
lz這個三軸氣缸黃色軸是干啥的,,連著一個擺桿,,擺桿擋住的是一個接近傳感器?

應(yīng)該是限位
8#
發(fā)表于 2022-4-8 11:51:31 | 只看該作者
導(dǎo)軌加3桿...啥組合..
9#
發(fā)表于 2022-4-8 21:36:09 | 只看該作者

限位不在前面搞,,在后面搞,,不是很復(fù)雜嗎?而且還是單邊的,。

這個黃色桿如何加長的,?定制,還是螺紋連接,?
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