本帖最后由 liangquan6 于 2022-4-16 10:40 編輯
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) l2 i0 ]. Q+ Q# L0 F |5 t1. 在高校做科學(xué)研究,,想做一套簡(jiǎn)易的液壓伺服系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái),,做一些液壓伺服系統(tǒng)試驗(yàn)。5 s; ]2 W! W$ y1 g& R
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考慮的因素主要包括: 1)系統(tǒng)占用場(chǎng)地盡量�,�,; 2)系統(tǒng)在一定范圍內(nèi)可移動(dòng); 3)液壓系統(tǒng)回路可以靈活多變,,能完成:?jiǎn)巫杂啥乳y控伺服,、單自由度伺服電機(jī)泵控伺服,、多自由度伺服電機(jī)泵(閥)控伺服,、常見(jiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)回路搭建; 4)盡量提高液壓系統(tǒng)元件的重復(fù)使用率,; 5)想做機(jī)械臂的伺服控制,,機(jī)械臂系統(tǒng)的自由度可適當(dāng)增減; 6)電氣系統(tǒng)靈活多變,。
' W/ v) z# ?2 G F) n2 @! d/ n4 G8 [為此,,選用了如下的微型液壓泵,其性能參數(shù)如下:
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選用臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,。
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2.初步設(shè)計(jì)了液壓試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖,;
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7 F7 U7 ^) O$ p5 s2.1 為提高泵的自吸能力,將液壓泵布置在了油箱下面,;# d3 O2 N$ i( g+ ~0 q' G2 q+ z
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5 x, { w( T/ u- W9 c* r2.2 設(shè)計(jì)為小車結(jié)構(gòu),,方便搬運(yùn)和移動(dòng);, Y. c) f: x& x; |* y
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2.3 兩塊帶孔的鐵板(0.7mm厚,,阿里巴巴采購(gòu)),,打算一塊安裝機(jī)械元件(集成塊、壓力表等,,0.7mm厚的鋼板能承受住吧,?);另一塊布置導(dǎo)軌,,安裝電氣控制元件,。
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3. 為了用這一套設(shè)備,,完成盡可能多的液壓系統(tǒng)試驗(yàn),元件之間,,采用軟管連接,;
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% W1 F) i$ t- ^ F# ^4 |3.1 系統(tǒng)建成后,首先完成這個(gè)“泵循環(huán)試驗(yàn)”,,原理圖如上圖,。
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系統(tǒng)的功能模塊包括: 1)泵-電機(jī)組; 2)調(diào)壓卸荷集成塊,; 3)油箱及其輔件,; 4)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)。
; D+ U/ J1 r( N( E. `. D& o! I- D可測(cè)試: 1)泵-電機(jī)組的運(yùn)行可行性,; 2)系統(tǒng)調(diào)壓集成塊設(shè)計(jì)的可行性,; 3)冷卻、過(guò)濾,、油溫,、液位等功能是否可行; 4)系統(tǒng)壓力是否能夠檢測(cè)到,。
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8 I5 Z9 X5 F6 `" G3.2 單自由度閥控缸系統(tǒng)試驗(yàn)原理圖,,如上圖所示。; M, H: i0 T9 H1 E
g1 y+ B: l B+ e系統(tǒng)的功能模塊包括: 1)泵-電機(jī)組,; 2)調(diào)壓卸荷集成塊,; 3)油箱及其輔件; 4)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),; 5)高壓過(guò)濾器,; 6)吸收壓力脈動(dòng)蓄能器; 7)閥控缸系統(tǒng),。
7 H" M0 ?+ P0 c4 f* X& ?- L可測(cè)試: 1)閥控缸系統(tǒng)的PID控制,; 2)閥控缸系統(tǒng)的非線性控制策略; 3)測(cè)試閥控缸系統(tǒng)的溫升現(xiàn)象,。
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3.3 單自由度泵控缸系統(tǒng)試驗(yàn)8 i1 g, L( @; m
0 ?. R4 ?5 C$ W/ ]0 J* }系統(tǒng)的功能模塊包括: 1)泵-伺服電機(jī)組,; 2)閉式回路調(diào)壓、卸荷,、換向集成塊,; 3)油箱及其輔件、冷卻系統(tǒng),; 4)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),; 5)高壓過(guò)濾器; 6)吸收壓力脈動(dòng)蓄能器,; 7)液壓缸執(zhí)行器,。 + P3 s7 a) v1 v" S+ a: V2 v3 p
可測(cè)試: 1)泵控缸系統(tǒng)的PID控制,; 2)泵控缸系統(tǒng)的非線性控制策略; 3)泵控缸系統(tǒng)的溫升現(xiàn)象,、系統(tǒng)效率等,。 7 G: B' Y' m; [9 C
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3.4 多自由度機(jī)械手伺服系統(tǒng)
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! C% M' X% i2 O% ^/ x9 g" P系統(tǒng)的功能模塊包括: 1)泵-電機(jī)組; 2)閉式回路調(diào)壓,、卸荷,、換向集成塊; 3)油箱及其輔件,、冷卻系統(tǒng),; 4)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè); 5)高壓過(guò)濾器,; 6)吸收壓力脈動(dòng)蓄能器,; 7)3組液壓缸執(zhí)行器。 ) [+ Y4 s/ m5 w* q+ x
可測(cè)試: 1)多自由度液壓機(jī)械手控制算法研究,; 2)多自由度液壓機(jī)械手前饋控制算法研究,; 3)多自由度液壓機(jī)械手虛擬分解控制算法研究。
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以上系統(tǒng)方案,、原理,,有沒(méi)有考慮不周,不合理的地方,?歡迎大家多提寶貴意見(jiàn),!
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