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兩列復(fù)興號(hào)僅0.86秒擦肩而過(guò),中國(guó)又創(chuàng)世界紀(jì)錄

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發(fā)表于 2022-4-29 10:09:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
4月21日,兩列復(fù)興號(hào)列車(chē)在濟(jì)南至鄭州高鐵濮陽(yáng)至鄭州段成功進(jìn)行交會(huì)試驗(yàn),,創(chuàng)出了相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里的新世界紀(jì)錄。

當(dāng)日12時(shí)53分左右,兩列分別由鄭州和濮陽(yáng)始發(fā)的試驗(yàn)列車(chē),,在行至河南浚縣境內(nèi)時(shí)成功交會(huì),,記錄儀顯示列車(chē)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到435公里,,相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里,列車(chē)交會(huì)時(shí)間0.86秒,。

對(duì)此,,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院副院長(zhǎng)羅慶中稱:這標(biāo)志著納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開(kāi),將為CR450動(dòng)車(chē)組研制提供最重要技術(shù)支撐和引領(lǐng),。也將為時(shí)速350公里高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)提供最重要的支持和保障,。

據(jù)了解,此次交會(huì)試驗(yàn)的復(fù)興號(hào)列車(chē)是我國(guó)自主研發(fā),、世界領(lǐng)先新型高速綜合檢測(cè)列車(chē),。羅慶中稱,,試驗(yàn)列車(chē)采用我國(guó)自主研發(fā)的9項(xiàng)新技術(shù),整體性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)技術(shù)空白,。





2#
發(fā)表于 2022-4-29 10:53:34 | 只看該作者
哈哈,那次在南京埋車(chē),,后來(lái)指揮那人,,回來(lái)沒(méi)多久就嗝屁了
3#
發(fā)表于 2022-4-29 11:40:33 | 只看該作者
快有什么用,我就不喜歡快,,你要享受過(guò)程,,大家都不喜歡快,
4#
發(fā)表于 2022-4-29 14:48:01 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2022-4-29 11:40
快有什么用,,我就不喜歡快,,你要享受過(guò)程,大家都不喜歡快,,

嚴(yán)重懷疑你在開(kāi)車(chē),,但又沒(méi)證據(jù)
5#
發(fā)表于 2022-4-29 15:37:45 | 只看該作者
opaqueboy 發(fā)表于 2022-4-29 10:53
哈哈,那次在南京埋車(chē),,后來(lái)指揮那人,,回來(lái)沒(méi)多久就嗝屁了

怎么嗝屁的?
6#
發(fā)表于 2022-4-29 17:09:44 | 只看該作者
快且安全才好
7#
發(fā)表于 2022-5-1 15:12:18 | 只看該作者

具體不知道,,我有個(gè)同事就是它系統(tǒng)的

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